高中歷史第二次工業革命知識點總結
《高中歷史第二次工業革命》指19世紀中期,歐洲國家和美國、日本的資產階級革命或改革的完成,促進了經濟的發展,今天我們來總結一下高中歷史第二次工業革命知識點。以下是小編為你整理的,歡迎大家閱讀。
高中歷史第二次工業革命難點知識點
***1***第二次工業革命的出現
隨著第一次工業革命和資本主義的迅速發展,自然科學的研究工作呈現空前活躍的局面,並取得許多重大突破。自然科學同技術發展有著密切的聯絡,因此,19世紀自然科學的重大突破,為資本主義的進一步發展所要求的新技術革命創造了條件。這些科學技術的新成果被迅速、廣泛地應用於工業生產,大大促進了資本主義經濟的發展。這是近代以來科學技術上的第二次大突破,工業革命進入了一個新的發展時期,即第二次工業革命時期。建議教師聯絡學生的物理化學知識製作一張當時科學技術發展簡表,幫助學生構建思維的起點。如法拉第的電磁感應研究與電動機、發電機出現的關係等。
***2***電力的廣泛應用
第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。早在1831年,英國科學家法拉第發現了電磁感應現象,提出了發電機的理論基礎。科學家們根據這一發現,從19世紀六七十年代起對電作了深入的探索和研究,出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子製成發電機。19世紀70年代,實際可用的發電機問世。這一時期,能把電能轉化為機械能的電動機也被髮明出來,電力開始用於帶動機器,成為補充和取代蒸汽動力的新能源。隨後,電燈、電車、電鑽、電焊等電氣產品如雨後春筍般地湧現出來。但是,要把電力應用於生產,還必須解決遠距離輸送問題。1882年,法國人德普勒發現了遠距離送電的方法,美國科學家愛迪生建立了美國第一個火力發電站,把輸電線聯接成網路。電力是一種優良而價廉的新能源,它的廣泛應用,推動了電力工業和電器製造業等一系列新興工業的迅速發展。人類歷史從“蒸汽時代”跨入了“電氣時代”。
建議以《印度工人正在鋪設電纜》為素材,引導學生了解近代電訊業的發生:在這一時期,電訊事業廣泛地發展起來。1876年,定居美國波士頓的蘇格蘭人貝爾試通電話成功,愛迪生等人在貝爾發明的基礎上作了重要改進,使電話通訊很快風行全球的許多國家。1877年,美國建成第一座電話交換臺。隨後,在巴黎、柏林、彼得堡、莫斯科和華沙等地相繼成立了電話局。無線電的發明是19世紀末最為重要的技術成就之一。1888年,德國科學家赫茲發現了電磁波。利用這種電磁波,義大利人馬可尼製出了無線電通訊裝置。1899年,馬可尼在英法之間發報成功;1901年,橫越大西洋發報成功。近代電訊事業的發展,為快速傳遞資訊提供了方便。從此,世界各地的經濟、政治和文化聯絡進一步加強。
***3***內燃機的創制和使用
這是第二次工業革命時期應用技術上的一個重大成就。19世紀80年代中期,德國發明家戴姆勒和卡爾·本茨提出了輕內燃發動機的設計,這種發動機以汽油為燃料。90年代,德國工程師狄塞爾設計了一種效率較高的內燃發動機,因它可以使用柴油作燃料,又名柴油機。內燃機的發明,一方面解決了交通工具的發動機問題,引起了交通運輸領域的革命性變革。19世紀晚期,新型的交通工具──汽車出現了。80年代,德國人卡爾·本茨成功地製成了第一輛用汽油內燃機驅動的汽車。1896年,美國人亨利·福特製造出他的第一輛四輪汽車。與此同時,許多國家都開始建立汽車工業。隨後,以內燃機為動力的內燃機車、遠洋輪船、飛機等也不斷湧現出來。1903年,美國人萊特兄弟製造的飛機試飛成功,實現了人類翱翔天空的夢想,預告了交通運輸新紀元的到來。另一方面,內燃機的發明推動了石油開採業的發展和石油化學工業的產生。石油也像電力一樣成為一種極為重要的新能源。1870年,全世界開採的石油只有80萬噸,到1900年猛增至2 000萬噸。
***4***化學工業的建立
化學工業是第二次工業革命時期出現的新興工業部門。在無機化學工業方面,19世紀60~70年代發明了以氨為媒介生產純鹼和利用氧化氮為催化劑生產硫酸的新方法,使這兩種化學工業的基本原料的綜合利用得到迅速發展。有機化學工業也隨著煤焦油的綜合利用得到迅速發展。從80年代起,人們開始從煤焦油中提煉氨、苯、人造染料等。利用化學合成方法,美國人發明了塑料,法國人發明了人造纖維。化學工業的發展,極大地改變和豐富了人們的生活。
***5***“鋼鐵時代”
伴隨“電氣時代”而來的是“鋼鐵時代”。新的技術革命也推動了老工業部門的發展,最突出的是鋼鐵工業。19世紀上半葉,由於房屋結構和鐵路的需要,熟鐵和鑄鐵的產量提高極快,但鋼的產量裹足不前。英國是當時世界上鋼產量最多的國家,1850年年產量不過6萬噸,同年它的鐵產量卻達到250萬噸。由於冶煉工藝的限制,鋼產量不高,價格昂貴,其用途侷限於工具和儀表。19世紀下半葉,由於西門子、托馬斯等人在鋼鐵冶煉技術方面的貢獻,鋼得以大量生產且質量大幅度提高,因而逐漸代替熟鐵,作為機械製造、鐵路建設、房屋橋樑建築等方面的新材料而風行全球。鋼鐵工業的發展如日中天,導致重工業在工業中的比重直線上升,史稱“鋼鐵時代”。
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蒸汽時代與電氣時代
18世紀下半期開始於英國的工業革命,是近代以來的第一次世界性技術革命。這次技術革命以蒸汽機的廣泛運用為標誌,從此人類進入“蒸汽時代”。從19世紀70年代開始的第二次世界性技術革命以電力的廣泛運用為標誌,從此人類進入“電氣時代”。“蒸汽時代”和“電氣時代”兩個概念準確而形象地概括了第一次、第二次世界性技術革命的中心內容、突出特點和巨大影響,對於人們理解和記憶這兩個重大歷史事件很有幫助,因而為我國曆史教學界***包括歷史教材***所普遍採用。從帶頭學科看,第一次世界性技術革命是熱力,第二次是電磁學。從內容看,第一、二次世界性技術革命是以動力革命為中心內容。
發生在18世紀60年代英國的產業革命即工業革命,實際上是一場工業技術的革命。它表現在以機器代替人力,以大規模的工廠生產代替個體工場手工生產,即在生產力和生產關係方面均發生了巨大的變革,它使人類歷史進入了一個全新的時期。一座座工廠在綠色的原野上聳立起來,高大的煙囪冒出濃黑的煙霧,機器的轟鳴聲驚醒了沉寂的山坳,人類的生活方式在工業革命中發生著巨大的變化。而這一切發生的直接動因則是不斷創新的紡織技術導致的蒸汽機的出現,蒸汽機作為這個時代的核心技術,第一次解決了人類大規模製造和利用動力的問題。
蒸汽機時代發端的直接動因主要是工業革命的發源地英國棉紡織業的發展導致的紡織機發明與改進需要新的動力;英國採煤業的發展也急需要新的動力機械,蒸汽機的發明正是在礦井排水問題的刺激下產生的;而自然科學的新成就和生產技術的提高則是蒸汽機發明的必要條件。概括地說,社會生產發展的需要是蒸汽機得以發明的催產婆,而自然科學的成就是蒸汽機得以發明的理論基礎,相關的生產技術的進步則是蒸汽機得以發明的技術保證。蒸汽機的發明,以蒸汽動力代替人力,迎來了世界近代的第一次技術革命。蒸汽機的發明者瓦特的名字和蒸汽機一起傳遍全世界,瓦特也被人們譽為“蒸汽大王”。瓦特是近代第一次技術革命的偉大旗手。
隨著蒸汽機的發明和不斷完善,到1784年蒸汽機作為一種動力機,不但在紡織、採礦業中得到廣泛的應用,而且還被推廣應用到交通運輸、冶金、機械、化工等一系列工業部門,使社會生產力以前所未有的高速度發展,出現了蒸汽機時代的技術革命。
鋼鐵是機械工業的原料。隨著紡織機、蒸汽機的發明和廣泛地應用於生產過程,使機械製造業以及相關的其他生產部門得到迅速發展,需要大量鋼鐵,因此,也要求冶金有一個較快速度的發展。
蒸汽機的發明和普遍應用,使機器代替了手工工具,從根本上改變了生產的面貌,提高了勞動效率。但蒸汽機本身,最初卻是用手工工具製造出來的。如果機器本身不能擺脫手工業的羈絆,整個工業當然也就不能從舊的生產方式的軀殼中解放出來。為了適應機器製造蒸汽機的需要,對加工機械以及工廠裝置的研製和生產受到了重視,並得了迅速地發展。也正是因為蒸汽動力的運用,使運輸機械發生了巨大的變革,將文明社會推向了一個熱火朝天的新世界,交通運輸業的鉅變主要表現在兩個方面:汽船、鐵路與火車。汽船的發明開闢了世界航運史上的新時代,在風暴面前,水手不再望而卻步。它穿梭在河海潮面,使全球連成一體,使人類生活世界的空間距離大大縮小。蒸汽動力用於陸路運輸的主要標誌是火車的出現。火車的鳴叫,召喚了一個“鐵路時代”的到來,使世界真正認識到鐵路運輸的巨大優越性。鐵路使世界經濟聯成一體,隆隆的火車宣告了第一次工業革命的勝利完成。
所謂電力時代,是指以電動機為代表的第二次技術革命,使新興的電能作為一種主要的能量形式支配著社會經濟生活,推出了一個前人未曾想過的歷史時期。電能的突出優點在於:第一,它是一種易於傳輸的工業動力;第二,它還是極為有效可靠的資訊載體。因此,電力時代主要體現在動力傳輸與資訊傳輸兩個方面。與動力傳輸相關聯,出現了大型發電機,高壓輸電網、各種各樣的電動機和照明電燈。與資訊傳輸相關聯,出現了電報、電話和無線電通訊。這些偉大的發明使人類的生活進入了一個更光明、更美好的新時期。
由於電、電流、電磁感應和電磁波的發明和應用,以及電力傳輸的成功是使電力取代蒸汽動力的重大突破,它使電力很快成為廣泛應用的能源和動力。
19世紀末20世紀初,在世界上掀起了電氣化的高潮,美國、德國由於最早實現了電氣化而迅速進入世界工業強國行列。電力技術的廣泛應用,首先促進了電力工業、電氣裝置工業的迅速發展。以發電、輸電、配電這三個環節為主要內容的電力工業產生並發展起來了。製造發電機、電動機、變壓器、斷路器以及電線、電纜等電氣裝置工業也迅速興起,同時還促進了材料、工藝和控制等工程技術的發展。電力技術的發展使許多傳統產業得到改造,使一系列新技術應運而生。
通訊就是資訊傳輸。人類最基本的資訊傳輸手段是語言。隨著人類社會的發展,迫切要求遠距離傳輸資訊。18世紀以來,人們開始探求新的通訊方式,而隨著電力廣泛應用和遠距離輸送的成功,於是,有線電報、電話、無線電通訊、電視等相繼發展起來。各種通訊技術的產生和發展,其真正的推動力是社會的需要。從此,人類真正進入了電力時代。
壟斷、壟斷組織的形成及型別
經濟的飛速發展和生產集中的加劇,使資本主義不得不在生產關係領域作出重大調整,其結果是壟斷組織的產生。所謂壟斷,一般是指某些資本主義大企業為了獨佔某種商品的生產和銷售市場、攫取高額壟斷利潤聯合而形成的經濟實體或經濟同盟。
壟斷組織的形成大致經歷三個階段:一是19世紀60、70年代,一些主要資本主義國家開始出現壟斷組織,但它們還僅僅處於萌芽狀態,對經濟發展影響不大。二是1873年經濟危機之後,壟斷資本有了大發展,但不鞏固,還只是一種暫時現象。三是到19世紀末,隨著資本主義生產高漲,尤其是1900至1903年經濟危機的發生,壟斷組織開始對經濟發展程序產生重大影響,成為全部經濟生活的基礎,自由資本主開始轉變為壟斷資本主義。壟斷組織的原型是股份公司,其宗旨是吸收社會上的遊散資金,以適應迅速發展的資本主義工業對鉅額資本的需求。這一形式加強了資本的積聚。而生產過程在技術上的進一步複雜化,則導致了生產集中,這種生產集中在經濟危機之後迅速加強,其主要表現是:生產規模增大,生產的規模效益突出,資本的有機構成提高,勞動力的比重下降。壟斷有一個從低階向高階的發展過程,壟斷的程度也隨之變化。壟斷組織的主要形式有:卡特爾、辛迪加、托拉斯和康采恩。卡特爾是在德國最先出現的一種壟斷組織,其壟斷程度較低。通常指生產同類產品的企業,通過簽訂關於產品價格、銷售市場、生產規模等協定而形成的壟斷組織,參加這一組織的企業一般擁有一定的生產和銷售的獨立性;德國的卡特爾1879年已經有14個,但到了19世紀末20世紀初才有較大發展。第一次世界大戰前,德國已有各種卡特爾近六百個。當時德國最重要的壟斷組織和企業有電氣總公司、西門子公司、克虜伯公司等。辛迪加主要是在俄國出現的壟斷組織。它是同一生產部門的少數大企業通過簽訂統一銷售商品和採購原料的協定而形成的壟斷組織,參加該組織的企業保留法律和產品上的獨立地位。托拉斯是由若干生產同類商品的大企業或產品有密切關係的大企業合併而成的壟斷組織。參加該組織的企業在生產、銷售和法律等各方面都失去獨立地位。1879年美孚石油托拉斯在美國首先成立,此後,托拉斯在美國蜂湧而出。托拉斯是把下屬的企業合併為一個統一的企業。1879~1901年,美國工業部門的托拉斯發展到三百多個,一共兼併了五千多家企業。康采恩又叫財團,主要出現於日本。是由一些共同依賴於某金融集團和不同經濟部門的大企業、大公司和銀行聯合而成的壟斷組織。
壟斷資本主義的一般特徵
19世紀末20世紀初,由於生產和資本的高度集中,各主要資本主義國家都先後出現了壟斷組織,壟斷組織不但操縱某一行業領域的生產和銷售,而且與銀行相結合,形成金融寡頭,壟斷組織不但成為社會經濟生活的基礎,而且參與政治事務,甚至控制國家的經濟命脈和政治事務,各主要資本主義國家不但輸出商品,而且輸出資本,壟斷組織為爭奪原料產地和商品市場而支援政府對外擴張和對外戰爭,列寧稱這種資本主義為帝國主義。
開闢新航路知識點總結