科目二直角轉彎什麼時候打死

　　科目二直角轉彎在很多人看來是一項很簡單易操作的考試專案，但是有很多人卻因為大意掛科了，那呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　科目二直角轉彎方向盤打死的最好時機

　　一、打死

　　1、轉彎準備：提前靠近道路的外側邊線行駛。

　　2、轉彎時機：保險槓與內直角平行對齊時。

　　3、打法：

　　***1***打死方向：一次性完成，打到底，至極限位置，感覺到“咚”的聲音，打3圈多一點。

　　***2***手不離把、連搓3圈，同步倒手連拉3次：先“搓”一把方向***往哪轉就往哪邊搓***，另一隻手倒手拉***往哪邊轉就往哪邊拉***，“搓”的手繼續“搓”並始終不離方向盤，轉3圈;此時，再搓、拉一點就要聽到“咚”聲音，便可隨即穩住方向盤，並調整好手勢。

　　感覺能使上勁、用上力的地方，都在手觸方向盤的上升期和上半區。在4點至8點的位置時，“搓”是用不上力的，此時應以拉為主、以“搓”為輔。

　　二、回正

　　1、時機：車身即將擺正時。

　　2、回法：單手搓輪，連搓三圈，往哪拐的就用哪邊的手搓。

　　科目二直角轉彎小竅門

　　一、控制車輛行駛速度

　　控制好車輛的速度是通過科目二每一個專案的前提和基礎，當然也包括直角轉彎。考試過程中車速過快或者車速過慢都容易導致不合格。車速過快就不容易看準點和影響對打準方向時機的判斷，造成手忙腳亂，就容易導致考試失敗。

　　二、儘量靠左線行駛

　　靠左線行駛是直角轉彎合格不可缺少的條件***這裡針對的是右轉彎，左轉彎請靠右線行駛***。車輛剛進入直角時建議靠左線行駛，距離左線30釐米左右的距離即可。如果太靠近右線的話，極容易壓拐角。

　　三、進入直角後拉正車身

　　進入直角後不僅僅是把方向盤回正，而是要通過回正方向盤把車身拉正才對，這一點很容易被大家忽略掉。

　　拉正車輛是為了下一步弄準打方向的時機做準備的，如果車輛歪斜就不容易把握打方向的時機，容易造成打方向的時機不準而考試失敗。

　　四、找準直角轉彎的時機

　　找準直角轉彎打方向盤的時機是通過該專案的關鍵所在，那麼怎樣做就容易把握住這個時機呢。小編總結了一下，就是轉彎的動作要：快、準、狠。

　　快：是指手腳利索，快而不亂;

　　準：看準打方向的時機，時機把握的要不早不晚***先要想找準時機，然後多次練習就容易把握住時機了***;

　　狠：打方向盤果斷、肯定而不猶豫，對自己做出的動作要有充分的自信。

　　五、勤加練習

　　正是因為大家都覺得直角轉彎太簡單了，所以大家在練車的時候都是在別的專案上投入很多精力，比如說倒車入庫、坡道定點停車和起步等，而在直角轉彎這個專案上投入的精力很有限，導致這個專案不夠熟練，所以在考試時出了問題。