科目二考試避免中途停車的方法

General 更新 2024年12月28日

  科目二考試當中,很多學員朋友因為對於考試場地的不熟悉,加上考試當中心理緊張,常常會中途停車。而中途停車是非常嚴重的失誤,下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

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  第一:沒有完全平整不溜車的場地,一定要記住這點。在停車後,離合剎車配合要協調,要麼鬆剎車快鬆離合,要麼帶點剎車鬆離合,平時練習的時候要注意這些。

  第二:場地的水泥地塊的交接縫處,容易跳車,如果有高度差,過慢的車速也容易在此造成停車,所以建議車速不應過慢。

  第三:打死方向時方向盤不要頂到底,同時,打死方向盤後車速有一個明顯的減速過程,所以打死方向的同時應該鬆一點離合,防止減速造成停車;相反,當我們回正方向的同時,車速有一個加快的過程,這裡要壓一點離合,否則太快了控制不住。

  第四:掌握好離合器的使用。離合器的整個行程比較長,踩到底會完全斷開發動機的輸出功率,鬆到底會完全傳遞功率,在半聯動點附近有一個小的範圍,可以用來調節傳遞功率的大小,這個範圍的下端傳遞的功率小,高階傳遞的功率大。半聯動範圍只是離合器整個行程的一部分,也就是說整個行程有相當一部分是沒有用的。半聯動範圍可以控制車速,當感覺車速有點快了,就輕踩一點點離合,讓發動機的功率少傳遞一些出來,車速就會變慢一點,車速達到你理想的控制速度時,就應該定住離合器不動;反之感覺車速有點慢了,甚至要停住,就輕抬一點點離合,車速就會變快一點,抬到合適的速度時,同樣要定住離合器不動。這就是防止“中途停車”的訣竅,除此之外沒有它法。

  科目二考試中途停車的大多數原因:

  一:對離合器的掌控火候不夠,車速忽快忽慢、或又忽然瞬間停止;***壓抬離合器的力度一定要把控好,速度快了,就壓一點離合,速度慢了就放一點離合,一定是一點點放,一點點壓,切忌一放就放到頭,這樣容易熄火。一壓就壓到底,這樣容易停車***

  二:考試場地的平整度不可能完全水平,總會有一些小坑凹凸、輕微的坡度,而車是很精密的東西,場地這些微小的瑕疵地形條件照樣會讓車短暫停止;

  三:在打死方向的時候前輪的斜角會產生較大的阻力,讓車短暫的停止。***所以,在平時的教學當中,教練們總告誡學員,方向一定不要打到底***太死了***,而應該是在打死方向盤後再留往後回一點點方向盤空隙,一定不要用力的彆著方向盤***。

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