科目三路考不容忽視的小細節

General 更新 2024年11月22日

  誰都想一次性通過所有科目的考試,可是總是有攔路虎,比如大路考,在路考的時候總有些小細節會出錯,下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

  :低頭看檔

  開始時可能特別彆扭但要控制自已,在考試時更要注意,這個錯誤最容易在準備起步時犯。

  :車門不關好就起步

  車門不關好,危險不言而喻,讓考官槍斃也不算冤。

  :靠邊停車路線過長

  科目走完,考官發“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時候出錯實在是前功盡棄,估計不是一般的長,只要不是路口和實線處,停車應果斷些,聽到口令看清路況,沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈,看後視鏡剎車減速併線,人到路中偏右的位置,回左輪***要多回一些***,在靠慣效能滑動到把車回正時就踩下離合,車正將輪向右回正停車。

  :走錯路線

  路考前熟悉路況還是很重要的,路線走錯這樣的錯誤可以有多種型別,象環島、立交橋等處更容易出錯,因為考試時要走的科目位置是固定的,頂多有一些小的變化,如果師傅沒機會帶著完整走一遍,至少自已可以轉轉觀察一下,記一記。路考前熟悉路況還是很重要的。

  :紅綠燈前猶豫

  綠燈變紅燈前會閃幾下,這時根據離路口的距離和車速,距離近車速沒降下來就踩油門過去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過了停止線。

  :行車時車身太偏右

  這個毛病許多學員剛上車時就會犯,最後被師傅給扳過來了,因為這樣會給考官的感覺很不好,你想,你都快給考官帶溝裡去了,能讓你過嗎。再說了出來上了路,右邊可是行人和自行車,是行走路線隨意性比較強的群體,撞了還賠錢沒商量,左邊雖然是速度快的車,但你按車道規規距距走還是安全的。

  這些看似小問題,但在實際中都是經常會遇到的,不全為了路考為了以後的安全還是應該注意的。學車真是個很辛苦也很受剌激的過程,希望學員們都學有所成。

  科目三路考注意事項:

  停車減速逐級減擋,減至一擋才能停車

  新交規前的路考靠邊停車,學員可以直接在高擋位剎車減速,最後停靠。在新交規中,停車減速必須逐級減擋,減至一擋後停車。減速和減擋,同時配合訊號燈靠邊停車的整個過程,對於駕車新手來說,是非常不容易掌握的。

  靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察,打轉向燈,再開始減速靠邊。減速時,要清楚逐漸遞減的擋位,每一擋都不要忘記完全抬起離合器***抬起時在離合點要放緩抬腳速度***,換擋至一擋時調整車身,踩下剎車,在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合,最後還原空擋進行下一步流程。

  換擋卡頓要扣五分,拖擋行駛直接下課

  手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點,新駕考對此要求更嚴。首先,在速度不夠的情況下換入高速擋位,造成車輛拖擋行駛的情況,就直接下課。其次,如果換擋時車輛出現卡頓情況,會被扣5分***扣10分視為不及格***,起步時出現明顯示卡頓,也會被扣5分。

  首先,學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋***不啟動車輛排擋***鍛鍊換擋熟練程度,熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時,必須給足油門,鬆離合器時一定要慢、要輕,換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時,要更加註意踩剎車,把速度放慢到相應擋位,因為一旦速度和擋位不符,特別是高速低擋的情況,車輛就會出現卡頓。

 

 

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