近代正能量的偉人故事

　　在我們中國的歷史上,有很多有名的名人,先不說他們的事蹟到底有多麼的波瀾壯闊,但他們既然能被稱之為偉人,那肯定是有他們自己的特別之處。學習他們的事蹟能給我們一個很好的榜樣。下面是小編給大家整理的，供大家參閱!

　　:朱德

　　三千多名戰士駐紮一個村，吃飯吃菜成了一件大事。剛開始，由於地主老財造謠惑眾，加上村民對紅軍並不瞭解，許多人棄家躲避，來不及逃的人關門閉戶，籌集糧菜一時陷入了困境。朱德軍長嚴明紀律，讓戰士挨家挨戶做思想工作。一天，兩名戰士到村南一戶人家，大門緊鎖，聽說已逃到外村親戚家中。只見其家門口有一個南瓜大架棚，十分旺盛，棚上掛著兩個黃豔豔的大南瓜，小戰士心想：人家又不在，怎麼個買呢?太個子戰士說：“把兩個南瓜割下，我寫一張紙條，錢以後送來。”說完割下南瓜，寫了一張字條“買兩個南瓜，以後付錢。一～紅軍”.放在架上回去了。有一天晚飯，朱德吃到香酥的南瓜飯後，詢問誰買的瓜真是好吃時，他才知道南瓜沒有付錢。他讓人叫來那二位戰士，從揹包裡帶出一塊銀元，語氣嚴肅地說：“人不在，也不能白吃呀。”說完要二位戰士去還錢，兩位戰士原以為辦了一件好事，卻受到首長的批評，頓時面面相覷，等他們回過神來時，早已站在身旁的排長對他們耳語了一番，這時他倆才興沖沖地走了。

　　再說紅軍進村後，幫助村民打掃庭院、挑水劈柴。一位大爺病了，還派醫生為他診治……一樁樁軍愛民的好事在村裡傳頌著。村民們消除了誤解，事實戳穿了地主們造謠中傷的陰謀，外逃的村民回來了，村子裡家家戶戶敞開大門，爭相幫紅軍做事，有送糧送菜的，有送兒子來幫丁當兵的，真是軍民魚水一家親啊。又說村南那戶種南瓜的村民叫陳亮，他攜妻帶兒回到家裡，一切依然如故，十分高興。只是棚上兩個南瓜不見，他心裡想：家在就好，兩個南瓜算是讓賊偷了罷，也不把它當回事，在村民會上他無意說了這事，沒想到那二個戰士又狠狠捱了一頓批，可他們心裡不服氣哪。

　　一天，陳亮的妻子上棚割南瓜葉準備煮了餵豬，不經意間看見被割走的一個南瓜蒂上用紅布扎著一個小包，他拿下來一看，裡面包著一個金閃閃的銀元，還有一張小紙條，可他不識字，急忙拿到村裡給丈夫看，只見字條寫著：“老鄉：買2個瓜送上一塊銀元。一一紅軍’’村裡人頓時都聚攏過來，有的竊竊私語。陳亮頓時面紅耳赤，捶胸頓足，大聲說：“我好糊塗啊，原以為南瓜被賊偷了，沒想到紅軍大哥紀律嚴明，買東西付錢，一銀元可買好多南瓜呀。”說完他拉著郭夫爺一起找朱軍長，一是把銀元還了，二是要向兩位戰士賠罪。朱德軍長激動地對他們說：“這是紅軍應該做的。銀元你留著，至於賠罪由我來吧。”回到家裡，陳亮傾其所有，把雞蛋、鴨蛋和雞鴨裝滿籮筐，上面用紅紙寫著“擁軍愛民”，一家三口人高高興興擔著慰問品走向美魁堂，聽說紅軍走的前一天，他還特地屠殺大肥豬前去慰勞。

　　一石激起千層浪。陳亮的“銀元故事”在村裡傳遍了，擁軍愛民在福鼎在橫口成了時尚，蔚然成風。後來，一位詩人以此為題材寫了一首《南瓜蒂上長白銀》的詩還在省裡獲獎，而一位畫家以此為題材的國畫也得了獎。從此，擁軍愛民的優良風尚在福鼎在橫口在永春代代相傳，永遠相傳。

　　:賣過燒餅愛好攝影

　　1927年11月，葉挺作為總指揮發動廣州起義，卻以失敗告終。共產國際東方部的領導人聽信王明的讒言，對葉挺產生了偏見。葉挺一氣之下出走西歐，與黨失去了聯絡。

　　葉挺先後在德國和法國度過了5年時間。當時他賣過水果蔬菜，還在柏林開過小吃店，賣油條、燒餅。後來，他對蔣介石的倒行逆施十分氣憤，但遠居海外，訊息閉塞，就回到夫人孃家所在的澳門。他的長子葉正大回憶說：“只有在澳門我們全家聚得最齊。母親當時已經生了7個孩子，一家人常去野餐、游泳、拍照。父親那時就是一個攝影發燒友了。他從香港買來暗房器材，自己在家裡沖洗膠捲。那時我們全家拍了很多照片，現在看來，還照得很有藝術性。”葉正大還隱約記得，一次父親勃然大怒，批評他的侄子葉欽在國民黨裡混飯吃的做法，認為就是回家種地，也比去國民黨那裡乾淨。

　　把革命比喻成爬山

　　1937年9月28日，蔣介石任命葉挺為新四軍軍長，因為他不能允許共產黨派人來當軍長，而葉挺已經脫離共產黨達十年之久，他認為可能會聽他的話。張聞天、毛澤東發出電報，問葉挺是否願意恢復黨籍。葉挺表示：“在黨的組織之外，但願在黨的領導之下，堅決抗戰到底。”又表示如果中共不同意，他可辭職。

　　10月19日，張聞天、毛澤東又致電詢問葉挺“是否可來延安及八路軍總部接洽一次?”葉挺很高興，願意接受黨中央的考察。

　　11月3日，葉挺抵達延安。中共中央決定同意葉挺擔任新四軍軍長。8日，中共中央召開歡迎葉挺大會。

　　葉挺表示：“革命好比爬山，許多同志不怕山高，不怕路險，一直向上走。我有一段，是爬到半山腰又折回去了，現在又跟上來。今後，一定遵照黨所指示的道路走，在黨和毛澤東主席的領導下，堅決抗戰到底。”

　　13日，葉挺回到武漢即以新四軍軍長的身份向《大公報》記者發表談話說：“我們受日本帝國主義的壓迫，已經是忍無可忍，這一次出於不得已而抗戰，我們只有一個字，就是拼。”

　　“請槍斃我吧!”

　　1942年5月12日晚上八時半，蔣介石試圖勸降在押的葉挺。蔣介石說：“爾這個人太老實，上了人家的當還不覺悟，人家叫爾回去爾就回去，叫爾打就打，人家利用爾完了還會殺爾。”蔣介石連用了幾個“人家”，指的就是“共產黨”。

　　葉挺的回答避開他的挑撥，另闢蹊徑，反過來用具體事實揭露蔣介石蓄意製造“皖南事變”的陰謀：你蔣介石指定路線要新四軍到指定地區去，新四軍途中要和日軍作戰又不給補充武器彈藥和糧食，同時佈置了一個口袋，集中七個師包圍我部。“這個時候，我打電報辭職，又沒有批准，我只好帶著部隊逃命。”

　　緊接著，葉挺引用了“小杖則受，大杖則逃”的古話之後說：“我們不善於逃命而遭受滅亡，則是我對部下不起，現在上饒還監禁幾百幹部，我對他們應該負責。我處置失當，我願受軍法裁判。”

　　蔣介石又說：“我指示爾一條正路，爾能絕對服從我跟我走，爾一定可以得到成功，不然爾就算完了。”葉挺坦然地說：“我早就決定我已經完了!”

　　蔣介石馬上改變口氣，說：“也不是那樣意思，我叫爾去三戰區去好好休養，爾的前途是光明的。”

　　葉挺寸步不讓：“如果照這樣做，大家一定說我自私，怕法律處置，我不能這樣做。”

　　蔣介石無計可施，讓第三戰區副司令長官郭懺繼續勸降。他們談了一個小時，葉挺的答覆是：“我不能這樣做，請槍斃我吧!”

　　:中國鐵路之父詹天佑

　　在中國鐵路發展史上，詹天佑是第一位中國鐵路工程師。在他的領導下，自力更生，奮發拼搏，戰勝千難萬險，成功地建成了我國自己建造的第一條鐵路——京張鐵路。這是我國鐵路建設的一座最偉大的里程碑。為紀念這位偉大的愛國工程師，他的銅像至今巍然矗立在青龍橋車站，人們經過這裡，都會肅然起敬，無限緬懷他的豐功偉績。詹天佑從小痛恨帝國主義，立志為振興中華而獻身。1872年，12歲的詹天佑赴美留學，發憤刻苦學習，於1881年學成回國，將畢生的精力獻給了中國鐵路事業，當時我國修建的每一條鐵路，無不滲透著他的心血和汗水。

　　他常年奔波在野外山嶺，和工人們同吃同住，風餐露宿;他在洋工程師面前從不低頭，創造了使帝國主義為之感嘆地偉大成績。如今，我國的鐵路四通八達，飛速發展，提速再提速，正在向著現代化加速前進，而我國鐵路事業的創業者、開拓者就是詹天佑。他的愛國、拼搏和奉獻精神將永遠激勵著後人。我們要追隨這位偉大的愛國工程師，為全面實現小康社會，建設現代富裕的祖國而奮鬥、獻身。

　　在這裡，我給大家講幾個有關詹天佑的故事。12歲赴美留學愛國工程師詹天佑於1861年4月26日農曆3月17日出生在廣東南海縣，他的父親詹洪原是一個茶商，因英、法帝國主義的侵略而破產，只能靠種田維持一家生活。詹天佑從小就從大人那裡聽到許多關於反抗英法侵略的故事，也看到清朝統治者的腐敗無能，在他幼小的心靈裡播下了愛國的種子。

　　詹天佑七、八歲的時候，被送到私塾裡讀書，但是，他對那些《四書》、《五經》不感興趣，而喜歡擺弄一些機械。他經常用一些撿來的小螺絲釘、小齒輪、舊發條做玩具，還用泥巴捏輪船、起重機，許多小夥伴都成天追著他一塊玩。在上學的路上，他經常站在工廠外面，觀看裡面的機器，運貨車，琢磨來，琢磨去，常常忘記了上學。有一天，他看著家中牆上的掛鐘出了神。那掛鐘為什麼會嘀嗒嘀嗒走個不停呀?為什麼會打點呀?想著想著，他就動手把掛鐘拆開，想看個究竟。可是，再想按原樣裝起來的時候，怎麼擺弄也裝不好了，急得他滿頭大汗。父親看見，雖然有些生氣，還是領著他到縣裡的鐘錶店，讓他仔細看工匠怎麼拆裝鐘錶。

　　1871年底，詹天佑11歲了，已經在私塾讀了4年多了。父親正在琢磨在他念完私塾以後，讓他去做工掙錢。這時，同鄉譚伯村匆匆從香港來到南海，說那裡正在選拔幼童出洋留學。譚伯村也是一位商人，從小看到詹天佑聰明好學，非常喜歡他，也經常用錢財接濟他們家。譚伯村極力勸詹興洪夫婦送孩子去參加留美考試，認為這關係孩子的前途。詹興洪卻擔心兒子年小，出這樣的遠門很不放心，而且，家裡的經濟狀況也不大好。譚伯村表示，經濟上願意資助，而且把自己的四女兒許配給天佑。這樣才決定送詹天佑去香港參加留學考試。

　　1872年，詹天佑順利通過了考試，父親也在清政府的出洋“甘結”上籤了字。所謂“甘結”就是一種合同，可以說跟賣身契差不多。比如，“甘結”中規定，必須聽從清政府差遣，如有疾病甚至生死之險，概不負責12歲的詹天佑經過半年的出國培訓，於1872年7月登上了赴美的洋輪，開始了留學生活。一開始，他進了美國的一個“諾索布寄宿學校”上小學，學英語。1876年進入紐海文希爾豪斯中學丘屋中學，兩年後畢業又考入耶魯大學土木工程系。

　　在美國留學期間，詹天佑學習非常刻苦，也很注意鍛鍊身體，立志為早日富強祖國而學習科學。在120名留美官費生中，只有兩人順利完成大學的學業獲得學位，詹天佑是其中的一個，他的畢業論文《碼頭起重機的研究》獲得很高的評價。

　　學非所用 報國無門

　　1881年，我國第一批留美學生奉召回國。當時，在清政府中洋務派與頑固派鬥爭很激烈。洋務派主張學習西方科學，改良中國社會，而頑固派卻因循守舊，千方百計維護封建統治。由於頑固派吳子登等人多次向清政府密報稱，留美學生不好好讀書，成天沉溺於遊玩交際，甚至信奉洋教，加入美國祕密政治社團，離經叛道。清政府擔心這些留學生成為逆端，危害朝廷，而下令將留美學生全部押送回國，交地方政府管束。

　　留美學生回國後，北洋大臣李鴻章在北京接見。按當時清朝的規定，學子們必須身穿長袍馬褂，頭結長辮。詹天佑出於無奈，脫下了西裝，罩上了長袍，但說什麼也不肯戴假辮子。在接見時，李鴻章正襟危坐，看到這些留學生直挺挺的叉腿而立，既不屈身，也不作揖，特別是看到詹天佑頭上沒有長辮，大發脾氣，大聲嚷道：“離經叛道，無父無君!”說完拂袖而去，下令讓這些留學生等候分發。有些留學生，為了前途，想謀個好差事，就想方設法託人找門路，送錢送禮，而詹天佑都不肯去叩拜權貴。最後，他被派往福州水師學堂學習海船駕駛，真是學非所用，風馬牛不相及。詹天佑的一顆報國心涼了半截，心想不如回家算了。在好友嚴復的勸說下，詹天佑才忍氣去了福州。自此，詹天佑在回國後的七年時間裡，先後在福建水師當駕駛官，在廣州博學館和廣州水陸師學堂教英文。

　　1887年，詹天佑與譚伯村的四女兒菊珍結婚，但心中非常苦悶，學非所用，前途何在?何日能報效國家?正在詹天佑報國無門，十分苦悶的時候，他的老同學鄺孫謀從天津來信，問他願不願意北上擔任中國鐵路公司的工程師。他求之不得，就高興的答應了下來。決心獻身鐵路事業。

　　1888年，詹天佑應鄺孫謀之邀北上天津，擔任了鐵路工程師，他非常興奮。從此，他決心獻身鐵路事業，為國效力，為國爭光。他的一個心願就是，中國的鐵路要中國人自己修。當時，中國已經開始修建鐵路，但都是由外國人出錢僱人修的。詹天佑眼看著中國人不能在自己的土地上修建自己的鐵路，而洋人修的鐵路都用來推銷洋貨，掠奪中的物產，詹天佑感嘆不已!

　　詹天佑在北上之前，特地回家鄉看望了父母。親人們都為他北上有了新的工作而高興。在路過上海時，詹天佑專門到吳淞憑弔了淞滬鐵路的遺蹟。這是英國在中國修建的第一條鐵路。十四年前，在通車時震驚了愚昧頑固的西太后，她認為這龐然大物的火車頭，噴煙吐霧，拖著長龍轟隆隆的奔跑，“破壞了大清的風水”，因而下令用18萬兩白銀從英國人手中買回來，拆毀所有的機車和鐵軌，用輪船運到臺灣，沉入了打狗湖之中。多麼愚蠢，多麼可憎!

　　詹天佑到中國鐵路公司以後，看到這個公司名義上是“官督商辦”，是中國的公司，但實際上是受英帝國主義控制。中國商人提出中國鐵路“與其修自洋人，不如修自中國人;修自官府，不如修自百姓”，但不被採納。由於清朝的腐敗和國家的貧窮，當時的中國鐵路都是由外國人修建，向外國帝國主義貸款，由外國工程師領導。詹天佑心中憤憤不平，他堅信，中國的鐵路早晚要由中國人自己修建。詹天佑領導修建京張鐵路詹天佑被任命為京張鐵路總工程師兼會辦。詹天佑到中國鐵路公司以後，先後參加了唐胥輕便鐵路以後延長到天津，和關內外鐵路的建設，但修路大權都控在外國工程師的手裡，詹天佑總是深入工地，實地組織工人施工。到1905年5月，清政府才下令修京張鐵路。詹天佑被任命為總工程師兼會辦。由中國人自己修建鐵路的日子終於來到了。當時，為什麼要修京張鐵路呢?一些商人一再要求修一條通往西北的鐵路。京張鐵路是溝通西北的通道，不僅可將西北的皮毛、駝絨和牛羊與內地的茶葉、絲綢、紙張等交換，而且，對鎮守北疆也很重要。修建鐵路的好處已經顯現，不僅方便捷達，而且賺錢不少。清朝政府決定修建京張鐵路，但英、俄兩國都要搶奪修建京張鐵路的權利。怎麼辦呢?在這種情況下，清朝政府為避免麻煩提出不用外國工程師，由中國工程師修建。英國帝國主義認為，反正中國修鐵路一定要向他借錢，不愁控制京張鐵路;帝俄則想，中國人肯定修不了京張鐵路，還得向他們求援，甚至有的外國工程師還揚言，能修京張鐵路的工程師還沒出生呢!在中國內部也有不少議論，說詹天佑修建過這樣的險要的鐵路麼?他能找到幾個中國的鐵路工程師?有的人還斷言，詹天佑修小鐵路還可以，修京張鐵路肯定要失敗。

　　詹天佑正在為修建京張鐵路緊張籌劃的時候，西太后突發奇想，下令要在當年十月初一她生日之前修成萬壽山支線，她要坐著火車去頤和園過生日。要在不到5個月的時間裡修成萬壽山支線，困難重重，談何容易。詹天佑只好咬緊牙關，同時領導京張鐵路和萬壽山支線兩條鐵路的修建。很快，詹天佑完成了萬壽山支線的設計和測量工作，但要修成困難很大，要在十月初一修成不可能。西太后聽說這一情況以後，竟然同意不用搶修萬壽山支線了，詹天佑鬆了一口氣，可以集中精力修京張鐵路了。