離合器和方向盤的操作方法

　　離合主要是要掌握好半聯動和快慢就可以了，考試過程中除了坡道起步需要加油以外其他考項都是不用加油的只需要離合控制車速就可以了，不能停車就沒有打死方向的機會了，下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　離合的操作方法

　　離合的踩法是用前腳掌，腳後跟不能接觸底板，在抬離合時一定要慢不可過快，當離合抬到半聯動時感覺車子開始輕微抖動時就把離合穩住，此時車子開始慢慢起步***要是此時車子沒有起步說明離合不到位應該適當微抬離合***，車子起步後離合就不能在放了應保持腳穩住離合不動，要是感覺車子速度逐漸加快時就把離合適當向下踩以減少或切斷動力的傳遞，前行一段距離後車子逐漸慢下來時，在繼續適當抬起離合以增加動力的傳遞，***連續踩踏離合法使車輛保持速度均勻***可以根據車速快慢反覆踩抬離合用於保持車的速度。

　　方向盤操作方法

　　科目二對於方向的操作要求比較高，轉動方向盤的時機、快慢、多少都是至關重要的，首先方向的操作方法應該做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則根據不同的角度來決定方向的轉動角度、

　　第一、必須充分利用車頭某一參照物***如車頭正中或車頭引線***。當參照物位於道路中間或一處時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向的時機及幅度大小。

　　第二、要充分利用兩眼的餘光作用。克服眼睛看遠不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。

　　第三、養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到“及時”，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力握住方向盤。

　　第四、結合場地訓練，訓練轉動方向盤的時機和速度。我們學車的時候可以練習繞“8”字形和直角轉彎，這對把握轉向時機很有幫助。

　　第五、車輛靠右側行駛時，為防止車頭向右側偏斜，應將方向盤左轉至無遊動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。