開車時腳怎麼放才會比較好

　　很多學車的學員或者是開車的新手們，在上路開車或者是練習科目三的時候都會手忙腳亂，腳都不知道該怎麼放，放在哪裡。以下是小編為你整理的開車時腳怎麼放，希望能幫到你。

　　開車時腳怎麼放

　　1、先來看一下起步的時候，左腳要放在離合上，並且要踩到底，右腳不要放在油門和剎車上，這時候掛上一檔，右手鬆開手剎但是不要放下，左腳輕抬離合，感到車身由一股向前衝的力量後，左腳保持姿勢不動，右手慢慢放開手剎即可。

　　2、一旦順利起步，右腳就要輕點油門加速，這個時候，左腳要離開離合，放在旁邊即可。在行駛的過程中，如若換擋，左腳要踩離合到底，右手快速加減擋，左腳離開油門的同時，右腳點油門。

　　3、在正常行駛的時候，左腳不要放在離合上，但是右腳要一直放在油門上，及時是收油門，右腳也只是抬起，沒有必要完全離開油門。右腳還要兼顧剎車，對整個車子的行駛安全性把關。

　　4、當遇到前方紅燈或者是停車路段時，左腳要把離合踩到底，然後右腳放在剎車上，慢慢壓下去，除非特殊情況，不要急剎車，要遠遠觀察路況，右腳緩緩踩剎車，保證安全停車。

　　5、還有就是在轉彎的時候，很多人喜歡左腳踩住離合，右腳踩著剎車慢慢轉彎，其實正確的做法是：再轉彎前，左腳踩離合，右腳踩剎車，車速降低到25-30之後換擋，然後雙腳離開離合和剎車，慢慢轉彎。

　　6、再有就是等紅燈的時候，摘檔之後，可以把雙腳拿下來移動移動、轉轉腳脖子，休息一下，不要掛這一檔和左腳同時踩著離合，這樣容易和前車追尾，安全係數降低。

　　駕駛自己不熟悉的車型

　　建議：為了個人安全著想，不管你是打算開手動擋車型，還是自動擋車型，首先你必須練熟了。如果不熟，請不要輕易上路。

　　很多新手司機可能在駕校從未接觸過自動擋車，第一次駕駛自動擋車往往就在自己開新車的時候，對車輛操作原理不熟在所難免。另外，一旦把油門當剎車踩下去，自動擋的後果也比手動擋嚴重。

　　據資深駕校教練說，現在很多小年輕來報名考駕照，指明要學手動擋車型，可是駕校曾做過調查，大多數學員後來買的都是自動擋車型。這樣一來，很容易造成教學和實際脫節。在教練看來，學車時的車型和以後實際駕駛車型類別保持一致，有助於減少油門當剎車的情況發生。

　　而且，每輛車的油門和剎車感覺會有些不一樣，每個人開不同車型都需要時間去適應。這點是不管你是新手還是老手都必須要注意的。

　　開車習慣不良 遇事驚慌失措

　　建議：開車集中注意，正確擺放右腳。全國各地的交警部門都做過統計，油門當剎車引發的事故，多在緊急情況下發生。

　　平時開車一定要集中注意力，不要玩手機，要時刻留意岔路口是否有車輛行人，發現情況提早減速，放掉油門適度踩踩剎車，而等到跟前再做出反應，往往就晚了，也很容易造成失誤操作。見過不少新手司機都習慣放掉油門之後，腳依然放在油門踏板旁，看上去有點隨時準備踩下去的意味。這樣的操作是不可取的。駕駛員平時要養成不踩油門就把右腳放到剎車踏板上的習慣，保持右腳隨時在剎車踏板上方待命，這樣就算是新手，一旦發生緊急情況，一腳下去就是剎車。

　　要特別注意的是，開車時，負責油門剎車的右腳擺放也有講究，“腳放在靠剎車的一邊，正腳踩剎車，用鞋尖斜踩油門，這樣有情況時可縮短踩剎車的時間，也不容易發生慌亂時誤踩油門的情況。”

　　臨時停車時不正確掛擋

　　建議：掛對擋，善用手自一體擋 有些油門當剎車的事故，是在車輛進出地下車庫需臨時停車時發生的。這類臨時停車情況下的正確做法是，將車輛掛到駐車擋，拉手剎。對於手自一體的車輛來說，在地下車庫這樣的慢行區域，使用手動模式，可有效減少油門當剎車引發事故的概率特別是在車庫下坡時。

　　因為當手自一體車輛的變速器處於手動狀態時，加減擋需要人工操作，在地下車庫下坡路段，用手動擋1擋前進，哪怕誤踩到剎車，轉速到極限時就會保護髮動機，車速不會太快，而如果使用自動擋，車速則會不斷提升。