學校交通安全廣播稿

　　美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，那麼你想知道關於是怎麼樣的嗎?下面就由小編為你帶來，希望你喜歡。

　　　篇【1】

　　甲：Hello，各位同學好!伴隨著一首《平安是福》，現在在你耳邊回放的是XXXXX學校的特別節目，感謝收聽!我是主持人甲。

　　乙：我是主持人乙。哎，甲，你知道今天是什麼日子嗎?

　　甲：20xx年12月2日啊，是我們第一期的特別節目的大好日子。

　　乙：得了吧，臭美!同學們，今天是12月2日，是我國首個，注意啊，是首個“全國交通安全日”，主題是“遵守交通訊號，安全文明出行”。

　　甲：為什麼定到今天啊?也有特別的說法?

　　乙： 確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，於1994年開通並投入使用，群眾對此認知度高，方便記憶和宣 傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始，在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安 全主題宣傳活動有利於預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。

　　甲：是啊，安全是一個永恆的話題。我這有一組資料：據中國疾病預防控 制中心提供的報告顯示，2011年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬餘人死亡，23萬餘人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代 自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標誌線肇事導致事故造成2萬餘 人死亡——平均每天2.6人死於“闖燈”、86人死於“越線”。我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬於自己，他還屬於父母、親人、社 會還有國家。我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。

　　乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽 動著千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如說：走 起路來東蹦西跳，三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還並排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不 見，照樣大搖大擺地走了出去。

　　甲：那樣多與眾不同，多酷啊!

　　乙：你是酷了，知道什麼叫危險不?知道什麼叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!

　　甲：在這也奉勸某些不要命的同學，咱不要為了一時耍酷，衝動的去擺pose，咱想想自己的家人，想想咱們愛的人和愛我們的人。說到這，乙，那麼，怎樣走才更安全呢?

　　乙： 下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題後方可上路。在道 路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守訊號，停車不要越過停車線;不要繞過訊號行駛;不要騎車逆行;不扶肩並行;不雙手 離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。

　　甲： 那麼，由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道， 沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵守 交通訊號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

　　乙：希望同學們關注交通安全，走好自己的人生路。就今天這特別的日子，我們編了順口溜：同學們，愛生活，有了交通安全日，交通法規要牢記;

　　甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;

　　乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;

　　甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;

　　乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;

　　甲：人讓車，車讓人，法規公德齊遵守，互相謙讓安全多;

　　乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。

　　甲：同學們，本期特別節目到這裡就要結束了，感謝本期節目編輯XXXX老師，我是主持人甲，***我是主持人乙***感謝大家的收聽。

　　甲：最後，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!

　　　篇【2】

　　同學們，今天是安全教育日，讓我們來重溫一下中小學生交通安全知識

　　一、交通法規對行人的要求：

　　1.遵守車輛，行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

　　2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

　　3.必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

　　4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;

　　5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

　　二、放學和集體外出時的安全常識：

　　過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

　　集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裡你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

　　三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

　　文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

　　四、未滿12週歲的兒童不準騎車。

　　為什麼未滿十二週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三週歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。

　　　篇【3】

　　親愛的同學們：

　　當我們沐浴著明媚陽光，聆聽著鳥兒歡快歌唱，也許我們會由衷的感嘆：生命是如此美麗，世界是多麼美好。生命對於一個人來說只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關重要。

　　據研究數字統計，我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，也就是說平均每天就會有300人死於交通事故，這殘酷的數字背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。

　　為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。

　　不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

　　轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

　　同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

　　最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!