汽車養護錯誤方法有哪些

　　現在私家車主越來越多，大家都希望自己的愛車開得長久，減少維修的費用。相信不少車主都會自己動手給汽車做養護，可是大家知道當中有著哪些錯誤方法嗎?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車養護錯誤方法

　　1.烈日下洗車──傷車漆

　　很多私家車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗後很快就能將車身上的水晒乾。實則錯矣，在烈日下洗車水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生區域性高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。

　　2.洗車像洗澡──害空調

　　夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易髒，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這裡要注意的是，一定要保持汽車空調外表的乾爽，如果汽車空調不小心被弄溼，會影響到汽車空調的壽命。

　　3.圓圈方式打蠟──效果差

　　很多人給車身打蠟都習慣性地以圓圈方式進行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最後一道，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。

　　4.機油太多──出故障

　　當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

　　5.螺栓過緊──永久變形

　　汽車上用螺栓、螺母聯接的緊韌體很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連線件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。

　　6.風扇皮帶太緊──軸承負荷大

　　夏季氣溫過高，有的司機認為提高風扇皮帶的緊度，可以提高發動機冷卻效果，因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度，造成風扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。風扇皮帶應該保持鬆緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。

　　7.進口輪胎──不適用

　　有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。國外推的新款輪胎對國內的使用者來說有一個最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環、三環的路況有較大區別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現，特別是胎側的耐衝擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿義大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側起包在所難免。

　　一些國外品牌的輪胎在國內合資生產後，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗衝擊力，合資生產的輪胎從效能上講完全能夠替代進口貨。

　　8.新蓄電池不充電──縮短壽命

　　蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加註完電解液後，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。

　　簡易的汽車養護專案

　　1、防爆隔熱膜。

　　包括前擋、後擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

　　2、車身養護美容。

　　包括電腦洗車、去除瀝青和焦油等汙物、上蠟增豔與鏡面處理、新車開蠟、鋼圈和輪胎清潔、保險槓翻新、底盤防腐塗膠處理等等。

　　3、內飾美容。

　　分為室內美容、發動機美容、行李箱清潔等專案。室內美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣淨化等專案。發動機美容包括髮動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等專案。

　　4、漆面處理。

　　漆面處理服務專案可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

　　5、安保防護。

　　汽車防護服務專案包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

　　6、汽車精品裝飾。

　　作為汽車美容服務的延伸專案，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等等。要注意這些精品裝飾的製造材質，防止對車內造成汙染。

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