開車保養與駕駛技巧
萬事開頭難,對於很多新手司機來說,學車並不是什麼難事,而真正到了實際上路的階段,卻又會發生手忙腳亂的情況,如緊張、怕變線等,下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。
開車保養技巧:
1.注意檢查輪胎系統
氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦,增加油耗,所以要經常檢查輪胎氣壓,不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外,如果輪胎磨損嚴重,就會出現打滑現象,並會增加耗油量,必要時要更換輪胎。
2.注意經常檢查剎車系統
有些車會出現輕微的拖剎,等於行車時加重了汽車的負荷,會使油耗增加,所以要定期檢查。
3.定期保養、更換零件
空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換,因為空濾堵塞會引起氣量減少,導致汽油燃燒不充分,降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損,火花塞使用的時間太長,也會出現油耗加大的現象,所以也要定期更換。
4.減輕負載
統計顯示,每增加1000克的負載會增加1%油耗,所以要儘量減少後備箱內閒置不用的雜物。
開車駕駛技巧:
1.輕加油,輕剎車,早剎車
行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗顯示,油門踩到底比中速行駛費油二至三倍。所以應當在保證汽車正常行駛的前提下,適當減小踩油門的幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時,可以提前輕踩剎車減速行駛,巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。
2.暖機後再加速
引擎低溫運轉要比溫度升高後執行更費油,所以剛啟動時不要馬上加速,而應該慢行幾分鐘,讓引擎熱起來之後再加速。
3.換擋時機和擋位選擇
換擋時機儘量選擇在2500-3000轉之間,這樣能在保證動力供應的前提下,得到比較好的經濟性。要杜絕低擋高速,駕駛手動變速器的車時,在車速穩定下來以後應及時換成高擋;而駕駛自動變速器的車時,應儘量避免使用“運動”模式。
4.把握車輛的經濟時速
經濟時速是指最省油的行駛速度,各種車型的經濟時速有所不同,要仔細閱讀車輛說明書,但大致都會在70-90公里/小時左右。低於或高於這個速度,油耗就會上升。
5.重視新車磨合期
磨合期的駕駛方法正確與否,對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此,一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則,千萬不要破戒。
新手開車困擾:
緊張
通過考試拿到車本是一回事,真正開著車上路又是另一回事,沒有專用車道,更沒有教練從旁指導,缺乏駕駛經驗導致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步,或是隻在人煙稀少的地方過過癮。還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數,可開車是門技術,講究熟能生巧,熟練的車技僅靠理論知識是不夠的,更不能在練車場搞定,咬緊牙也得進市區。
應對:貼上“實習”的標誌,路上的司機們基本上還是會讓著的,膽大心細,心態放平和,其實也沒什麼可怕的。上車前仔細檢查車況,駕自己熟悉的車型,走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了,後車狂按喇叭的情況下,也別慌張,免得越急越亂,只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。
坡起
坡起時突然熄火,或是溜車讓新手對坡起格外發憷。尤其是排隊上立交橋時,基本功不紮實,不但自己寸步難行,尷尬不已,還影響到一條車道交通。遇到坡起,大腳油門,再加上手制動就能解決,可新手在油門、離合、手剎配合不好時,也難讓車重新起步。
應對:新手因為油門控制不好容易突然向前衝,要注意與前車保持車距,以免發生追尾。別讓後車的喇叭聲干擾了情緒,掛上一擋,左腳在鬆離合時給油,鬆開手剎,車輛就能平穩上坡了。即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況,新手多練習幾次,油離配合熟練後,坡起就不再是難題了。
併線
新手對道路不熟悉,加上還未掌握一心多用的 技巧,經常會發生要到路口才開始併線,緊急掰輪,卡在路中間。車技熟練的老司機練就了“見縫插針”的功夫,即使空隙不大時,也能輕鬆隨意併線。可對於新手來說,併線絕對是件技術含量高的活,尤其是周圍車流量大時,更是遲遲不敢下手,猶猶豫豫間反而錯失時機。
應對:路口前都會有提醒指示牌,新手要養成眼光放遠,早做打算的開車習慣,以免臨時手忙腳亂地併線。併線時提前做好準備,先看清楚本車道和要併入車道,估測兩條車道後車的距離和車速是否有足夠的時間順利併線,看準時機後打轉向燈,加速駛入要併入的車道,要求動作果斷,一氣呵成。
認路
不認路是新手的又一大難題,新手上路原則上最好走自己熟悉的路線,可真正上路了,即使是事先設計好的路線,也可能因為沒有及時併線,或是記錯出口而走冤枉路。
應對:其實不少路邊都有導向指示牌,標註下一個路口通往的方向,不熟悉路線的新手在路口前方時減速,根據指示牌選擇自己的行車道。對於別人指引的路線,事後重溫一下用心記下來,時間長了記路並不是件難事。但是,一旦走錯路開上了禁轉向、掉頭或者單行線時,寧可多繞一段路回來,也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小,安全事大。
入庫
停車入庫頗令新手頭疼,哪怕前後左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進車庫。
應對:停車時除了要注意車位後大的障礙物外,還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢,新手練習時最好找位老手從旁指點、指揮熟悉不同停車位的停車技巧後,再多練習幾次。
後視鏡
司機在駕駛過程中要眼觀六路,隨時準備應對突發狀況,全靠車的各種後視鏡把司機的視野拓寬,尤其是在併線、倒車或超車時,更是少不了後視鏡的幫忙。而剛上路的新手往往會因太過緊張,緊盯車前方,而無暇分心去管車輛周圍的情況。
應對:新手要首先習慣後視鏡中的影像,在和實物比較中接受影像,並能迅速在大腦中還原成實物。在路面情況不太複雜時,新手要試著用餘光關注車輛的後視鏡,留意車輛四周的路況和車況。
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