冬天開車除霧的正確方法是什麼

　　冬天潮溼的陰雨天氣不但冰冷刺骨，而且車內玻璃極其容易起霧影響視線。那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　冬天開車除霧的正確方法

　　冬天開車除霧的正確方法1、冷風除霧

　　最簡單常用的辦法，就是使用空調除霧了。而使用空調除霧，則分為冷風除霧和熱風除霧兩種。

　　冷風除霧的原理很簡單，就是要降低車內外的溫差，防止車內空氣中水氣的形成和析出。所以只要開啟空調，並將出風模式切換到擋風玻璃擋。這樣冷空氣就能直接吹到擋風玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒氣膜”，霧氣很快就會一散而盡，效果很快很直接。

　　但由於冷風除霧的效果類似於開窗通風，所以一旦關閉了空調，霧氣又很快會重新出現，而長期開啟空調製冷，也會使車內乘客感覺寒冷。

　　冬天開車除霧的正確方法2、熱風除霧

　　相比起冷風除霧的辦法，其實熱風除霧效果更加明顯。或許在冬季到過北方的朋友都知道，在北方的冬季裡，室內開了暖氣之後，空氣會異常乾燥，甚至令人脣乾舌燥。皆因是空氣中有限的水分都被高溫蒸發掉了，自然就顯得特別乾燥。

　　同理，在開啟熱風除霧的時候，由於南方雨天溼度太大，所以在剛開始時，車內溫度還不夠高，所以霧氣可能會短時間內變得更大，但當溫度繼續升高後，車內空氣越來越乾燥，霧氣就能自然消除了。

　　相比起冷風除霧，熱風除霧能更加徹底，而且車內乘客也會感覺更加舒適。唯獨這需要一定的時間才能起到效果，所以建議在駕車出發前，就先原地開啟熱風，避免路途中因霧氣加劇而影響行駛安全。

　　冬天開車除霧的正確方法3、用專用防霧產品

　　但如果遇到溼度太大，空調也無法迅速去除霧氣的時候，就得考慮其他辦法了。在很多汽車用品店或者網上商城，都會有一些除霧防霧專用產品出售，比如除霧劑或霧毛巾等。將這類除霧劑噴塗到汽車玻璃內表面上，並擦拭乾淨，在清除玻璃汙垢的同時，還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜，它可以防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層，噴擦一次可在數天之內起到防霧的效果。所以車主也不妨隨車攜帶，以備不時之需。

　　冬天開車的注意事項

　　1、車輛打滑不能起步怎麼辦

　　如果在起步時出現車輪打滑現象，可掛入比平時高一級的擋位，離合器鬆開得比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油行駛了。自動擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，對於沒有雪地模式的車輛應視具體路面的附著力程度更換到相應的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。

　　2、哪些路段最難走

　　小心易結冰路段。陰暗的地方、橋樑上、高架道路及小路口都是比較容易結冰的地方，開車經過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，儘量減速，並保持鎮定。需要特別提醒的是：雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了，但是駛出主路前一定要降低車速，因為，很多出口或與支路的交叉口都易結冰。

　　3、如何安全上下坡

　　掌握要領很重要。上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前後撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。

　　4、冬季油耗為什麼比夏天開空調還高呢

　　冬季發動機為了保持溫度大都處於小迴圈。開啟熱風時，車內冷空氣快速流經暖氣芯子表面，這為發動機的冷迴圈系統增加了散熱器，實際上冬季發動機需要的是保溫而不是散熱。 冬季受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在80℃～90℃，因此發動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度，同時汽油的熱效率也遠不如熱天，這些因素就使冬季行車油耗較高。在發動機沒有達到正常的工作溫度狀態下就開車，燃油的燃燒不夠充分，就特別容易形成積碳，這也很耗油。還有其他原因會增加油耗，關鍵是要進行合理保養。

　　5、冬季開車如何降低油耗

　　第一不要長時間高速行駛。任何一款車都有經濟時速，高速行駛會增加空氣阻力從而增加油耗。第二要加強保養：車輪軸承應按時上油，以減少摩擦降低油耗，機油黏度異常也會導致油耗增加，在冬季要使用10W～30W的機油。第三不要怠速溫車：現在很多汽車不再使用化油器，不必再像以前那樣冷車要拉阻風門來溫車，正確做法是一邊開車一邊溫車，只要速度不是太快，開一兩公里引擎就能達到工作溫度。

猜你感興趣的文章：