雨季汽車保養小常識有哪些

　　每年到了6~8月份都是雨的季節，下雨與晴天混合的天氣，常常會讓車主一頭霧水。那麼這時候應該如何進行汽車保養呢?跟著小編一起來看看吧。

　　雨季汽車保養小常識

　　一、雨天也要勤洗車

　　等晴天再洗吧?其實這是不正確的，下雨天也要洗車。洗車不僅是因為車髒，更是為了保護車漆。

　　在下雨過後仔細留意，有些車經過雨水的洗禮後，車身上會出現一顆顆水珠，這是由於那些注意愛車的車主經常洗車，去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等物質，保持漆面光滑，所以雨水會凝成水珠。如果再將一層油性保護膜打磨在漆面上，可以防止雨水直接腐蝕漆面。

　　相反的，有些車子雨水淋在漆面上就自成一片，因為車主不愛洗車，車漆積上一層厚厚的塵土，遇到下雨就成一層泥，泥又會吸水，使得雨水直接在漆面上形成一層水膜，除了越來越髒以外，還會加速酸雨侵蝕車體漆面。所以，勤洗車不僅能保持車子的清潔，更能保護車漆、美化愛車外表。

　　此外，雨中含有各種有害物質，泥沙吸住漆面後，酸雨就很容易腐蝕車漆，雨後車身上的泥水遇到陽光照射便會提高車身表面溫度，使車漆表面一點一點被腐蝕。

　　二、雨天前後常打蠟

　　雨天汽車保養尤其重要，特別是下雨前後都要進行漆面保護。雨前打蠟漆面能產生一層保護膜，防止雨水對車漆造成酸性侵蝕作用。雨水較多的季節，最好能給愛車進行一次漆面養護，或者至少一個月幫愛車打兩次車蠟。漆面養護可以選擇漆面封釉或鍍膜。漆面封釉後會形成網狀保護膜，大幅提升車漆的光澤度，也可以減少酸性物質對車漆的損害。

　　漆膜保護獨有的成分可以有效地抵禦紫外線、酸雨、靜電粉塵、水漬等的侵害，上蠟後讓的漆面看起來更光亮。上蠟時應該根據漆膜的不同，分類上蠟，否則會適得其反。如果分不清各種蠟的功能，可以到專業汽車美容店詢問。輕微的劃痕可到汽車美容店進行修復，速度快，效果也不錯;若是較為嚴重的創傷性劃痕，則需要到汽車修理廠去處理，使用配套的漆來修補，並且拋光上蠟，避免因使用不配套的漆而產生不良後果。

　　雨季汽車檢查保養措施

　　一 擋風玻璃要乾淨。

　　因為下著傾盆大雨的時候，汽車擋風的雨刷無論怎樣擦，視線都會看的不清楚，視野也會變得很小。要應付這樣的情況在平時就應該把汽車前面的擋風玻璃都擦乾淨。還有如果汽車行駛的路面比較溼的話，必須用清洗液清洗被濺起的泥水。

　　二 後視鏡後窗保持清潔。

　　後視鏡和後窗會有沾染上水珠的情況，這樣就會對距離感覺遲鈍，因此眼睛很容易產生疲勞的感覺，所以在出發之前，請把兩邊的後視鏡和後窗擦乾淨。

　　三 檢查雨刷系統。

　　視 線不好導致的刮擦是雨天常見的車險事故。雨中行車保持好的視線離不開雨刷。大雨滂沱時，出現在駕駛員眼前的是白茫茫的一片，如果雨刷的掃水能力嚴重下降，就會直接影響到行車安全。所以在雨天應特別檢查雨刷系統，看看雨刷片的橡膠是否老化，雨刷片的刃口是否有變形，玻璃清洗液是否充足，噴水嘴噴水是否正常， 還要記得將夾在雨刷片間的雜物去除。

　　四 天窗排水槽要清堵。

　　長 時間不使用或者環境中空氣比較髒都會導致天窗的內部會積聚很多汙物。例如：灰塵、樹葉等。這些雜物會被雨水衝進天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而當排水管堵塞之後，排水槽中的積水超過排水槽的高度之後就會進入車輛的內部，造成車輛內飾的損壞。天窗排水管一般位於天窗的四個角，連線著天窗排水槽以及位 於門邊或者前後翼子板附近的排水孔。

　　五 檢查車輛的密封性。

　　雨 天還容易出現的問題是車內進水導致線路短路。車輛在車門邊框等位置都有橡膠材質的密封條，一方面是保證車輛的隔音性，另一方面也是保證整車的密封性。車輛密封性方面老舊車輛尤其需要注意，需要檢查並清潔車門、底部排水孔以及底盤上的橡膠密封圈，如果排水孔堵塞或橡膠密封圈密封不好，在雨天行駛或經過積水路 面時就容易導致車廂進水，嚴重時會造成車廂電源線短路、車輛控制器損壞等。

　　六 檢查胎壓。

　　雨 天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少於2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度最好使用專用測量尺，如果沒有，可以用硬幣或小木棍代替。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增 加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對於輪胎與地面單位面積的壓強減小，這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

　　七 檢查車輛燈光。

　　雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前後霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前後都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁地使用，不能夠出現絲毫問題。

　　八 檢查剎車。

　　剎車部分也要重點檢查，看是否有漏油液的情況，制動是否正常，剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全範圍內。

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