多級泵常見故障及維修技巧與方法

General 更新 2024年11月14日

  多級泵就是進出水段與中段,通過拉桿組合在一起。從而來實現吸氣、壓縮和排氣的,那麼工作的時候如果出現了故障那麼應該如何維修才好呢?以下是小編為你整理的多級泵常見故障及維修,希望能幫到你。

  多級泵常見故障及維修

  故障一:水泵不吸水壓力錶和真空表指標劇烈跳動

  原因:

  1、灌注引水不夠

  2、管路與儀表聯接處漏氣

  3、吸程過高

  解決方法:

  1、檢查底閥是否漏水,再僱足引水

  2、擰緊漏氣處

  3、降低吸水高度

  故障二:水泵不吸水真空表表示高度真空

  原因:

  1、底閥沒有開啟或己堵塞

  2、吸水管路阻力太大

  3、過濾器堵塞

  解決辦法:

  1、檢査底閥

  2、更換吸水

  3、清理過濾器

  故障三:壓力錶有壓力但仍不出水

  原因:

  1、出水管阻力太大

  2、旋轉方向不對

  3、出口管閥門未開

  4、葉輪堵塞

  解決方法:

  1、檢査或緡短水管

  2、檢査電機.兩相互調

  3、打開出口閥

  4、清除葉輪內的汙物

  故障四:達不到設計流量

  原因:

  1、有空氣吸入

  2、由於水位降低.淹沒深度不夠

  3、葉輪內有異物堵塞

  4、轉子部分嚴重磨損

  解決方法:

  1、檢査漏氣部位並排除

  2、延長吸水管,加深淹深度

  3、拆卸並滴除異物

  4、更換密封環

  故障五:泵消耗功率過大

  原因:

  1、填料壓得過緊.併發熱

  2、流置過大

  3、迴轉體與殼體有碰擦

  4、泵軸承磨損

  5、泵軸彎曲

  解決方法:

  1、適當放鬆填料壓力

  2、關小閘閥開度

  3、修整迴轉體與殼體位置

  4、更換軸承

  5、更換或校正

  故障六:泵振動加大

  原因:

  1、葉輪區域性有堵塞

  2、葉輪破損

  3、流量過小

  4、泵軸與電動機不同心

  5、軸承破損

  6、混入空氣、發生汽蝕

  解決方法:

  1、拆卸清除異物

  2、更換葉輪

  3、稍開出口閥

  4、定點找正

  5、改變吸入位

  6、改善吸水管

  多級泵結構說明

  多級泵主要由定子、轉子、軸承和軸封四大部分組成:

  1、多級泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和導葉等組成,有拉緊螺栓將各段夾緊,構成工作室。D型泵一般水平吸入,垂直向上吐出;用於是油田注水時,泵進出口均垂直向上。DG型多級泵出、均垂直向上。

  2、多級泵轉子部分主要由軸、葉輪、平衡盤和軸套等組成。軸向力由平衡盤平衡。

  3、多級泵軸承主要由軸承體、軸承和軸承壓蓋等組成,軸承用油脂或稀油潤滑。

  4、多級泵軸封採用軟填料密封,主要由進水段和尾蓋上的密封函體、填料、擋水圈等組成。 D 型泵水封水來源於泵內的壓力水。 DG型泵水封水來源於外部供水。

  5、多級泵轉動泵通過彈性聯軸器由原動機直接驅動。從原動機端看泵,泵為順時針方向旋轉D、 DG 型泵是臥式單吸多級節段式離心泵。供輸送清水含雜質量小於1% ,顆粒度小於0.1mm 或物理化學性質類似於水的其它液體。D型泵輸送介質溫度小於 80℃,適用於礦山排水、油田注水、工廠和城市給、排水等場合。油田注水泵根據介質的腐蝕性,泵採用不同的材質。DG型泵輸送介質溫度小於105℃,適用於各種鍋爐給水。

  多級泵與單級泵的區別

  1、單級泵是指只有一隻葉輪的泵,最高揚程只有125米;

  2、多級泵是指有兩隻或兩隻以上葉輪的泵,最高揚程可以超過125米;多級泵在單級泵揚程需要必須配兩級電機的情況下,可以通過增加葉輪個數來配用四級電機,從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音,但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。

  3、在泵實際需要揚程小於125米時,可根據泵房面積、泵價格多級泵一般比單級泵價格偏高、等因素綜合考慮該選用單級泵還是多級泵。

  隨著技術的進步,單級葉輪的泵可通過提高泵的轉速來提高泵的揚程,可代替多級泵,只是價格貴一點。
 

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