交通安全文明駕駛知識

　　人們說，交通事故猛於虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命，所以掌握相關的交通安全知識是非常重要的，下面就是小編為大家整理的關於交通安全文明駕駛方面的知識，供大家參考。

　　交通安全駕駛知識一、淺色車，安全係數最高

　　澳大利亞研究者新近釋出調查報告，黑色汽車在白天與黑夜的事故率均高居榜首。在白天，黑色汽車比白色汽車事故率高 12%，在黎明前和黃昏後則高47%。

　　特別是傍晚的時候，遠處跑來一輛黑色轎車，總感覺像穿了隱形衣，我還是比較喜歡白色車，總是很顯眼。在民間還有一種說法，白色汽車油耗低，原因是車身反射能量，節約空調油耗，不過這個說法未得到權威證實。

　　交通安全駕駛知識二、安全帶必系，無論前後排

　　福建有個青年，帶著父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上發生了追尾，四死一傷，五人均未系安全帶，司機平時安全意識就不高，還使用了安全帶卡扣，追尾時，司機直接飛出車外，當場死亡!

　　據統計：30%的事故傷亡，與不繫安全帶有關。

　　如果帶孩子出門，先安裝兒童座椅，切記：不管什麼時候，只要帶孩子出門，必須安裝兒童座椅，車禍是14歲以下兒童死亡的主要因素。

　　如今，如果開車不繫安全帶，我倒是覺得不習慣，不自在!

　　交通安全駕駛知識三、日間行車燈提高安全係數

　　在歐洲，所有新車必須安裝日間行車燈。

　　以前，我們並不知道什麼是日間行車燈，後來，經常跑高速，每當後面出現賓士時，我們總能第一時間發現它們，因為它們開著燈，在後視鏡裡很顯眼，每當此時，我們都能提前準備讓超。

　　後來，在網上搜索了一下，這叫日間行車燈，可以讓前方車輛第一時間感知到你，而且不刺眼，讓人不反感，可以大大提升黑色車的安全係數。

　　有人會問，如果白天開著大燈，是不是一樣的效果?

　　肯定不一樣，開大燈刺眼，反而增加了危險係數，其實，任何車輛都可以安裝日間行車燈，在淘寶上可以買來自己裝，很簡單，很方便，也很帥!

　　交通安全駕駛知識四、著車前先等待

　　發動引擎前，先將鑰匙旋轉到ACC狀態，讓電腦進行故障檢測，等故障燈熄滅時再點火，大約需要6至8秒。

　　開車時，插上鑰匙不要接著點火，要先把鑰匙旋轉到ACC狀態，等故障燈熄滅時再點火，ACC狀態是行車電腦進行系統引數調整，如果每次都是直接點火，久而久之，會使行車電腦引數紊亂，車子爬坡無力、積碳嚴重、油耗變大，即便發動機大修，也很難排除故障。

　　新車買來後最好先看看說明書，挨著說明書把車子研究了一遍，在說明書裡，對於點火步驟有明確說明，要求鑰匙必須在ACC狀態停留6秒。

　　平時上車時，先把鑰匙插上，旋轉一下到達ACC狀態，然後系安全帶，等安全帶繫好時，故障燈已經熄滅，摸一下檔位，踩離合，點火，這些都是在駕校裡學的，這些習慣我一直保持到今天。

　　交通安全駕駛知識五、調整後視鏡避盲區

　　新手必須學會調整後視鏡，有10%的交通事故與後視鏡盲區有關!左右後視鏡調整的標準：遠處地平線位於鏡子中間，車身佔鏡子四分之一。車內後視鏡調整標準：遠處地平線位於鏡子中間，能看到自己的右耳。

　　有幾點說明：1調整後視鏡時，要選擇水平路。2調整駕駛座位時，要重新調整後視鏡。3後視鏡有視覺盲區的，不要迷信後視鏡。

　　開車時，要做到“前怕狼後怕虎”，即要觀察前面車輛行駛情況，又要掌握身後車流資訊，提早做出預警判斷。

　　學會觀察後視鏡，學會分析後面車輛的行車意圖。後視鏡的盲區在什麼位置呢?

　　對方車輛的前輪與我們車輛的後輪相平時，我們在後視鏡裡看不到它，也就是我們正在被超車時，此時回頭觀察，車輛位於後門玻璃處。所以，無論變道，還是調頭，都應該快速回一下頭，觀察一下左邊有沒有車輛。

　　很多出租車的左右後視鏡上貼有一個小圓鏡，這叫盲點鏡，有兩個作用：1掃除盲點。2倒車時，可以看到後面兩個輪胎的位置。

　　交通安全駕駛知識六、變道、轉彎提前200米先打燈

　　燈光、喇叭是行車語言，你的行車意圖是什麼，一定要告訴別人，告訴的越早，你越安全。

　　如果變道時不打轉向燈，前後車輛就不會提前為你的變道做準備，這可能造成危險。

　　打轉向燈的作用主要是：

　　第一，處於盲區的車輛，會發現你的行車意圖，他們要麼讓超，要麼加速。

　　第二，讓前後車輛做好讓超準備。

　　打轉向燈，是一種潛意識，即便在人少的地方開車，轉彎時，我也提前打轉向燈，一定要嚴格要求自己，對自己生命不尊重，命運就不尊重我們。

　　交通安全駕駛知識七、太陽膜要選淺色的

　　車貼了深色膜，優點很明顯：隔熱效果好、隱私空間好。但時間長了，我們會發現深色膜存在很大的安全隱患：

　　第一，夜間行車，看不清左右後視鏡，必須開著前面兩個窗戶。

　　第二，傍晚時，車內後視鏡一片模糊，因為後擋風玻璃也是深色膜。

　　如果重新選擇，要麼貼淺色膜，要麼裝窗簾，不過前擋風玻璃，一定會貼膜的。

　　交通安全駕駛知識八、座椅頭枕高於後腦勺

　　頭枕，主要作用是在被追尾時，保護頸椎，被時速100公里每小時的車輛追尾，倘若沒有頭枕保護，可以瞬間把駕乘人員脖子扭斷!

　　中高檔轎車，座椅比較高，基本無需調整，除非是身高1米8以上的駕乘人員。

　　低端轎車，座位比較淺，頭高出座位很多，此時就需要調整頭枕，我身高1米76，開捷達時，需要把頭枕調到最高，才剛剛符合安全標準。

　　同樣的道理，不僅要調整駕駛座的頭枕，副駕駛、後排座椅都要調整到最佳狀態，因為那裡可能坐著是我們的父母、朋友。