高速公路上行車注意事項

General 更新 2024年12月22日

  對於高速上行車,很多車主都存在這一定的誤區,都認為在這種路上行車不需要什麼技巧,其實這是錯誤的。今天小編為大家整理了,希望能讓大家有所收穫。

  

  一、行駛中應當保持勻速

  不要認為很容易 解讀高速公路行車注意事項過了高速公路收費站後,應當先在加速車道上行駛,觀察後方有無來車,在不影響後面左車道上正常行駛車輛的情況下,進入行車道行駛。行駛中應當保持勻速行駛,不要一會快、一會慢,這樣不但對其它車輛不利,也會大大減低自己愛車的燃油經濟性。另外,在行駛時,不要和前方車輛靠太近因為車速越快,跟車越近,追尾的可能性就越大,可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言,如果你的車速為100Km/h,那麼跟車距離應該在100m。

  二、行駛中儘量在一個車道

  不要認為很容易 解讀高速公路行車注意事項在高速公路上千萬不要頻繁變道,一會在超車道,一會在行車道,更不要在行車道上無預示的緊急減速和停車。行車時,不要和其它車輛並排行駛,也不要在超車道上長時間行駛,更不能試圖從緊急停車道上去超車。還有需要注意的是,自己需要明確在什麼地方下道或並道,一定要提前做好準備,離下道或轉向其它分道口500m時,就要減速行駛至右邊行車道和減速車道,切忌臨時突然轉向分道,或是過了分道口突然緊急制動。

  三、超車時要做到果斷

  不要認為很容易 解讀高速公路行車注意事項當確定要超車時,應當注意自己的左後方有沒有車要超越你,同時注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛,並且果斷提速超車。在超車中,要注意自己車輛的狀態,不可逞能。在超越其它車輛後,不要立即回到行車道,應該在遠離被超車輛50m-100m後再打燈回到行車道。

  四、夜間行車需謹慎

  不要認為很容易 解讀高速公路行車注意事項夜間在高速公路上行駛,儘量使用遠光燈,注意前方車輛有無尾燈,不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些睏意,最好到服務區休息或下道休息。如果遇到夜間大霧,一定要放慢車速,開啟“雙閃”,以行車道或超車道之間的白色分到線為目標行駛,提防右側的故障車輛,不過我個人覺得最好還是去服務區休息,等霧散了以後再走。

  五、克服天氣的不利因素

  不要認為很容易 解讀高速公路行車注意事項雨天行駛視線沒有晴天視線好,尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天,需要放慢車速並注意路面上的積水,因為它容易讓高速行駛的車輛發生漂移導致失控。另外,不要緊急制動和大角度打方向,要儘可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距,前車如果出事自己才有足夠的距離停車,不至於追尾。

  六、停車要注意必要的警示

  不要認為很容易 解讀高速公路行車注意事項高速公路行車最怕的是什麼?是停車!如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時停車檢修,應當提前開啟右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或右側路肩上,禁止在行車道上停車,同時應開啟“雙閃”並在車尾150m處放好警示標誌。如果在隧道內出現故障,只要車輛還能行駛,應儘可能將車駛出隧道,千萬不要在隧道內停車。另外,不能叫其它車輛拖拽,私自用鋼絲繩將車拖拉至服務區,這是違反高速公路管理規定的,應當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。

  七、不可超速行駛

  不要認為很容易 解讀高速公路行車注意事項超速行駛的危害大家都知道,無論是常規道路還是高速公路,都會造成不可挽回的後果。假設身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛,從眼睛發現情況到大腦做出判斷,再踩剎車制動,生理上的反應時間是1.7s左右,而這時車輛已經前行了47.2m。40m的距離會發生多麼可怕的事情,不用說都能想象的到。

  八、妥善處理爆胎情況

  不要認為很容易 解讀高速公路行車注意事項在高速公路上行駛時,普通家用車爆胎,尤其是前輪爆胎造成的後果比大型車輛嚴重許多,爆胎雖然是不可預知的,但在事故時有一個值得注意的現象:如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護欄,撞的往往是右側護欄,如果是右前輪爆胎,撞的是左側護欄。這是因為車輛爆胎時因胎徑及摩擦係數不同,車輛的執行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機在打方向糾正時,指向效能反映在已爆胎的車輛上是有一個遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆反而撞上了右邊護欄,甚至連續多次撞擊左右護欄的現象發生。

  面對這種情況,正確的做法是在車輛爆胎時,首先緊握方向,不管車頭向哪偏,給一個固定的糾正角度與你的實際車速有關並用力保持,同時不要採取緊急制動,因為這時車輛的制動能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中並努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。

  高速公路上要麼不發生事故,要發生都會是重大事故,所以擁有清醒的高速公路行車意識是非常有必要的,對自己、別人的安危都要有一份責任心。

  高速公路行車安全知識

  1、從匝道上路進入主線車道時,當有加速車道時,應通過加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時,不能妨礙在主線車道行駛的車輛。

  2、應當嚴格區分車道的職能,分車道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時,才使用超車道,保證車流暢通。

  3、遵守速度限制規定,超速行駛易釀成事故。而車速太低則會妨礙其他車輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車,車速應當降低。

  4、行車時隨時注意路邊和道路上空的標誌標線,並適當靠右行駛,避免輾壓右側車道分道線,以利於後車超車有足夠的側向距離。

  5、應保持縱向車間距離。一般情況下,在路面乾燥、制動良好的情況下,車間距離m不小於車速km/h的數值。如車速80km/h時不小於80m,時速100km/h時不小於100m。隨時注意路旁車間距離標誌牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮溼時車間距離應增加一倍以上。

  6、請不要在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準超過中央分隔帶。

  7、不要妨礙執行任務的消防、急救、公安、搶險等車輛的通行。

  8、高速行駛要始終握穩轉向盤,改變車道或超車時,轉向角度不要太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動時,分幾次制動為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏。

  9、超車時,估計好距離和雙方車速,情況正常時,應鳴號、開左轉向燈,從超車道超越前車,不準從右側超車。

  10、進出隧道光線發生變化,會影響視力,要適當降低車速,以適應光線的明暗變化。

  11、駛出高速公路時,注意路口預告牌,將車從主車道分流出來進入減速車道減速,經匝道進入一般公路。


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