地鐵火災的逃生方法有哪些

General 更新 2024年11月21日

  在列車上:

  按動車廂的緊急報警裝置及時報告。

  用座位下的滅火器滅火。

  如果火勢蔓延,乘客應先行疏散到安全車廂。

  如果列車無法執行,需在隧道內疏散乘客,乘客要在司機指引下通過車頭或車尾疏散門進入隧道,或通過開啟的疏散平臺往鄰近車站撤離。

  在車站內:

  利用車站站臺牆上的“火警手動報警器”或直接報告地鐵車站工作人員。

  在有濃煙的情況下,捂住口鼻貼近地面逃離。

  緊急情況下三大誤區

  車沒停穩時,扒開車門或砸開玻璃

  這種逃生方式在地鐵執行時使用,是相當危險的。因為地鐵在地下執行,風速很大。貿然扒開車門後,火借風勢,將越燃越烈。此外,還有觸電的危險。

  以為每一扇門都能開啟

  地鐵在行駛時,只有兩側的門能開啟,中間的門打不開。所以,逃生時一定要沿著車頭和車尾兩側。老弱病殘和行動不便的人,在逃生時要靠向兩邊。

  不辨方向到處亂衝

  地鐵通常會每隔一公里左右設一個車站。在逃生時要判斷好方向,哪一個站臺離自己更近一些,以贏得救援的時間。最關鍵是牢記往上風口跑,就是逆著風跑。

 

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