有關於表述大學生的思想心得

General 更新 2024年11月21日

  即將踏上社會,即將與形形色色的人打交道。從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題,今天小編就給大家分享一下大學生的實習心得,大家可以參考一下

  實現心得一

  時間飛逝,不知不覺六個月的實習時間就過去了,回想半年前前剛剛從學 校出來找工作的我們,對於工作,對於社會,對於世界完全處於懵懂狀態下的 為我們,如今感覺這一切就如同昨天一樣,可時間卻是不會停留的。

  實習這半年來,為了能儘量把工作做好,我不斷努力學習,無論是工作上 還是工作外的知識都學,所需要的軟體都去好好研究,有什麼不懂的就請教別 人,而無論是做什麼工作,自己必須知道自己的工作是要做什麼的,所以學習 自己工作職責很重要,公路資料員的工作職責大概有六個方面,第一:負責各 種施工技術資料的收集、整理、申報、編號、歸檔和保管,第二:負責傳達並 落實盛指揮部的有關指令,第三:為各施工隊提供優質諮詢服務和技術指 導,第四:複核各施工隊所報的資料,經專案總工程師稽核,專案經理簽發後 報監理工程師籤認,第五:傳達監理工程師的指令,第六:組織各施工相關人 員完成竣工資料的編制。 記得在學校公路工程老師讓我們設計一條公路,還給了我們一些工程設計 圖紙,那時候看到的圖紙就那麼十幾頁,而我們卻覺得已經是很多了,如今出 來實習看到的一本本厚厚的圖紙時,才發現真正的工程設計圖紙比我們想象的 更厚,而熟悉專案工程的設計圖紙才可以更準確的做好資料,從中讓我學到了 關於瀝青路面以及一些測量的知識,知道瀝青混凝土路面結構組成主要分為級 配碎石底基層、水泥穩定碎石基層、瀝青稀漿粉封層、瀝青面層分為面層 分:上面層 5cm、中面層 7cm、下面層 10cm;在做專案開工報告申請所填的 表格中我學到了關於測量的一些知識,知道工程水準測量中的前視=儀器高-實 測標高,後視=儀器高-設計高程,高程偏差=實測高程-設計高程;在測量的 過程中,兩個測量轉點間的距離不能超過 200mm,否則會造成視線模糊讀數不 清楚,測量後視的範圍在 0.3~5 的範圍內才算合格,設計高程=設計標高-0.07+邊樁的設計高程等。 資料員工作少不了表格的填寫,這幾個月以來我主要是學習並負責瀝青混 凝土路面專案的開工報告資料,開工報告是按每一公里列印一份,其中包括水 準測量、平面位置檢測記錄、安全技術交底、施工技術交底、日常安全檢查記 錄 ,還有材料、機械報驗等等表格,在填寫表格的時候,同時也學到了很多關於專業的知識,各類公路的等級不同,他們的各種要求也是不一樣的,高速 公路和一級公路瀝青路面的部分要求有:縱斷高程的實測偏差值在±10mm 的範 圍內,橫坡實測偏差值的範圍在±0.3 的範圍內,平整度測量值不作要求,寬 度的要求分為兩種情況,有側石和無側石兩種,有側石的實測寬度在±20mm 的 範圍內,無側石的實測寬度要不小於設計值,中線平面偏位差在 20mm 的範圍 內;而其他公路的要求為:縱斷高程的實測偏差值在±15mm 的範圍內,橫坡實 測偏差值的範圍在±0.5 的範圍內,平整度測量值在以最大間隙為準5mm 的 範圍內,寬度的要求分為兩種情況,有側石和無側石兩種,有側石的實測寬度 在±30mm 的範圍內,無側石的實測寬度要不小於設計值,中線平面偏位差在 30mm 的範圍內;而相同的是,他們的縱斷高程、橫坡、寬度、中線平面偏位檢 測都是每 200m 測 4 個點,平整度檢測都是每 200m 測兩處;這些是我在這一個 月對於瀝青路面工程所學到的部分新知識,同時,我也學到了關於公路路基方 面的一些知識。

  有開工報告,那肯定也會有完工報告,完工報告批覆申請和開工報告一樣 都是每公里一份,包括路基路面縱、橫坡的檢測記錄表,寬度、中線平面偏位 檢測記錄表,以及平整度、厚度、壓實度、施工日記、完工質量評定表、實驗 報告等表格;完工報告是對這幾個月來所學到的知識的複習、總結,從完工報 告中還學到了壓實度、厚度都是按照每 200m 檢測 1 個點的,而寬度、中線平面 偏位是每 200m 檢測 4 處,開工報告的填寫是完工報告填寫的基礎,而為了學到 更多的知識,為了更好的完成完工報告的內容,我決定到施工現場學習本專案 的瀝青路面施工的全過程,通過現場技術人員讓我瞭解到,瀝青路面的施工首 先是在鋪築瀝青之前應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和麵層有 很好的黏結,減少水分浸入基層,然後將拌和站按配合比拌合好的瀝青混合料 運送前場瀝青混合料出場溫度要在 165℃~175℃以內,然後進行瀝青混合料的攤鋪、碾壓碾壓溫度要在 130℃~140℃以內,碾壓過程分為初壓、復 壓和終壓三個階段,壓實度要達到 96%,碾壓首先是鋼輪在前面碾壓,膠輪在 後面碾壓,分別碾壓 3 次;瀝青路面的各種施工縫包括縱縫、橫縫、新舊路 面的接縫等處,往往由於壓實不足,容易產生臺階、裂縫、鬆散等病害,影 響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意;一般公路的整個路面為一個 拱型,路面的排水設施採用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走,如 果公路設有超高,就採用單面排水,外高內低,也有利於離心力的運用等;雖 然做資料屬於內業工作,換句話也可以說是屬於理論知識的工作,而要想更好 的更深刻的記住理論知識,就需要將理論知識和實踐相結合,而雖然外業工作 比較辛苦,但可以說外業中學到的東西是實踐與理論的結晶,是精華。

  如今的社會,生命價值觀念越來越強,大家都知道,金錢再多也換不回來 一個生命,所以無論是做什麼工作,人們都開始視安全為第一,所以在開工之 前,安全教育是必不可少的一項,而安全資料也是必須的,安全資料裡包括很 多設計方案,有安全施工組織設計方案、邊施工邊通車方案、臨時用電方案、 施工安全應急預案等,還有各類安全技術交底記錄,安全生產職責、責任制 等,這些都是極為具有挑戰性的工作,因為在做這些資料的同時必須要熟悉圖 紙,熟悉路線以及路線的概況,主要是針對現場及路線的概況來設計各段的施 工方案,做到施工現場交通順暢,保證安全施工,對於職責和責任制,是針對 各個不同崗位而確定的,做到分工明確,有條理,不會出現問題無人解決無人 擔當,沒有壓力就沒有動力,所以在做好這些資料前就必須去熟悉圖紙,熟悉 路線,這樣又可以從中學到更多的知識了。

  經過開工報告,完工報告以及安全資料後,我做資料就變得越來越上手 了,但人是要在不斷學習不斷實踐中慢慢成長的,在做資料的同時我不僅學會 如何運用工程中比較常用的 5800 計算器一些比較簡單的功能,但只會運用這些 簡單的功能是遠遠不夠用的,所以我利用空閒時間通過像教師-父請教,學會了 如何用 5800 計算器編輯方位角、點座標等一些比較繁瑣的計算程式 ,我想不 久後對於編輯一些常用的計算器程式將會變成一碟小菜隨我去吃。

  實習的目的並不是出來玩,更不是出來賺錢,而且是出來學知識,無論是 理論上的還是實際上的知識,無論是工作上的還是生活上的都需要我們去學習 和積累,將理論和實踐相結合;知識就好比人的血液,人缺少了血液,身體就 會衰竭;人缺少了知識,頭腦就要枯竭,而知識並不是只侷限於某份工作上, 也不是隻侷限於某個方面,所以在實習的空閒時間裡,我通過各種渠道瞭解了 目前工作的發展趨勢,不斷想一些關於以後自己該往哪條路去發展,該如何去 走,如何去考更多的證讓自己的路走得更順暢,同時我還跟師-父學習如何運用 一些資料軟體,如品茗檔案管理軟體和博奧清單軟體以及廣聯達鋼筋抽樣等預 算軟體,資料軟體的使用主要體現在內業處理過程中,由於目前的工作是針對 公路資料,所以比較常用的軟體是品茗檔案管理軟體,原本自己認為學習過使 用方法,明白如何使用就可以了。但是在實際的工程專案處理過程中,我發現 軟體的使用說明和網上的作業指導書一樣,貌似可以解決所有問題,但其實要 真的做事情還要我們自己去好好摸索,就像我們平時用的 word 軟體,很多東西 我們以前都沒有接觸過,只有在我們需要用到的時候,我們才會去研究要怎麼 用,所以說專業技能上的成長不僅體現在對資料軟體的使用,也在知識的增長 上。往往有些東西中有的知識和經驗不是我先前所學可以完全應付的,這時我 就需要去查詢一些參考資料,有時還要請教他人才可以弄明白。這樣對我們專 業知識的擴充是很有幫助的。

  為了將來自己的工作能夠多一份選擇,生活能夠多一份保障,實習期間我 學習了公路計量月報,就是把本月所做的工程量清算,然後計算本月完成的累 計完成完成量,完成率,完成金額等,計算石、料瀝青的用量,從而將一個月 所做的工程量以及所完成金額上報,從而得到計量款;計量工作雖然不比資料 員工作多,但是計量工作的人員相對是比較缺少了,所以即使我沒能夠完全學 會這份工作,但是對於將來很可能這就是一個奠定基礎,畢竟知識是沒有人會 嫌多的!

  實習期間,記得一位師兄跟說聊天的時候說過:如果你不會做橋樑資料, 那麼你就不算是一個正真的資料員!他的這句話讓我心裡受到了很大的衝擊, 一開始我總以為他是在炫耀他自己做過橋樑,很厲害,但後自己來想想,覺得 他說的那些話一點都沒有錯,畢竟橋樑資料很多,而且又有一定的難度,不是

  說誰想做就可以做的,於是我腦子裡浮現一種思想:既然有難度就要試著去挑 戰,也只有敢於挑戰的人才有可能成功!想到這些就更加刺激我要去嘗試做橋 樑資料,因為我也相信只要認真學、好好看,不懂就問,虛心學習,終會有學 會的那一天的,但是對於如今,我只能自己找資料看,不可以換工作,畢竟做 事情得有始有終,而且自己也還沒有學到一套完整的從開工到竣工的路面資 料,所以不能就這樣走掉,半途而廢,只能自學橋樑資料,等時機成熟了再去 現場實踐。

  無論是在學校還是在社會上工作,都是朋友多,路好走!記得一開始,原 本我以為監理和我們施工方是對頭的,沒怎麼敢和監理說話, 可沒想到因為我 們有共同的愛好—打籃球,於是我們成為了朋友,工作上我們是各為其主,但 私底下,當我有什麼問題不懂時他都會教我要怎麼理解怎麼做,哪些資料要做 哪些不要做,這樣就可以避免監理方的刁難;記得第二次拿 14 份開工報告去籤 字的時候,竟然資料沒有一點需要改的,當自己知道這麼個訊息的時候心情很 是高興,美美的,那種心情是別人所體會不到的,當然我能夠有這樣的表現也 有監理朋友的一份功勞;記得還有一次,因為他曾聽我說過要學做橋樑資料, 而剛好他收到了橋樑標段送過來的橋樑資料,對於監理來說,他們必須是對各 個標段資料保密的,但他竟然主動給橋樑資料給我影印,還讓我留著影印件以 後慢慢看,當時聽到他說的這些話時讓我很感動,自從那以後,每次我填寫資 料都是倍加細心,而每每有時間的話也會拿出那些橋樑資料的影印件出來認真 研究,因為我不能辜負那位朋友的幫助,而他幫忙籤資料的時候也都會盡量在 最短的時間裡完成,這一切,讓我再一次體會到了朋友多,路好走的道理。

  6 個月的實習生活就這樣結束於 201*年的 2 月份,在這短暫的 6 個月裡, 無論是生活上還是工作上都有許許多多的辛酸與無奈,同時也有許許多多的快 樂和感慨,這將是我今後生活的一段珍貴的回憶,同時也是我今後工作的寶貴 經驗,我會好好利用它們,讓自己變得更優秀的。

  實習心得二

  我是xx學院機制5101班的xx,我們於1月2日來到西安慶安製冷裝置股份有限公司頂崗實習。感謝慶安製冷為我們提供了步入社會的第一個平臺,讓我們學到了書本上學不到的知識,在慶安的每一天都過得非常充實。

  初入工廠,我對廠裡的生產以及裝置的操作都很陌生,通過師傅對我的耐心指導,今天我已經能夠承擔大部分工作,但還需要反覆的練習,進一步提高技能。

  我知道年輕人只有不斷付出,才能得到回報。只有自己能為企業創造更多的價值,才能夠有更好的機遇。所以每次操作時,我都把工作當作一種特殊的享受。經過在企業的3個月的實習,我對學校裡所學的理論知識有了更深的認識,更加充分的理解了理論與實際的關係。並且有了以下的體會:

  1.團結就是力量:一個人的力量終究是微小的,團隊的力量才是最大的。團結起來才能夠無堅不摧、共同成長、共同進步。

  2.態度決定結果:事無大小,凡事都要認真對待,保持良好積極的心態,才能夠在激烈的競爭中脫穎而出。

  3.自信勤奮:面對難題,擁有足夠的信心和勇氣的人不會退縮。勞動光榮,勤奮的人最值得尊重。

  在實習的這段時間裡,雖然有時候工作很苦很累,但我從實踐中學到了專業技術,積累了實踐經驗。在今後的學習和工作中,我還要更嚴格的要求自己,虛心向優秀的同事們學習,努力改正自己的缺點和不足。爭取在思想、學習、工作和生活等方面取得更大的進步。

  各位領導和老師們,以上是我三個月以來的實習體會,在今後的實習中,我將繼續努力,主動向老師們和師傅們請教,虛心向同事們和同學們學習,力爭在下一階段的實習中取得更好的成績。

  實習心得三

  十幾天的暑期實習馬上要結束了,面對著厚厚的一本實習報告,我感慨萬分,在此,我寫下這幾天裡的心得體會:

  一、要掌握過硬的基本理論知識

  我們的實習能夠順利進行的根源在於我們有過硬的基本理論知識,我們組的同學學習成績都不錯,平時學習也比較認真,男生、女生中的第一名都在我們這一組,實在是太棒了。其他同學也都很棒,對儀器的使用十分正確和熟練,對數字處理特別認真,並且嚴格按照基本規定,如“誤差的範圍限制,由整體到區域性,由控制到碎部”等穩步進行。總之,大家平時的努力學習是這次實習得以順利進行的基本保證。

  二、要有敢於創新的精神

  雖然,我們平時感覺學習得不錯,但是,到了動手實踐的時候,我們開始真的是有點老虎吃天——無從下手。不過,我們敢於實踐,敢於摸索,勇於創新,終於,我們完成了一份又一份作業。而我們的實習報告奇蹟般得從無到有,從少到多,從簡單到複雜再到完整,最終成為一份完美的答卷。我為我們能夠勇於實踐、勇於創新的精神感到高興、自豪。在以後的工作中更應該好好利用這份財富!

  三、要有求真務實的實幹精神

  在前兩天的測量實習當中,我們為了趕進度,各項工作進行的都很快,沒有及時處理資料,結果,到了測距裡資料時,我們發現我們的資料根本不能用,然而,我們並沒有放寬自己,我們大家一致要求重新再做,經過我們再三測量,我們終於得到了合理的資料,交了一份滿意的作業。我想,我們搞結構的人不只是在搞測量時一定要有求真務實精神,在搞任何工作都要有求真務實的精神。只有這樣才能做一名合格的建築行業中的人才。

  四、失敗是成功之母,熟能生巧

  經過一次次的錯誤,一次次的重測,一次次的計算,我們對儀器的操作水平得到進一步得提高,測量的速度也在愈來愈快,資料的準確性越來越高。這也多虧了一次次的失敗,一次次地重整旗鼓,一次次地練習。同時,失敗也磨練了我們的意志,越搓越勇。

  五、小組內的團結——批評——再團結很重要

  小組內要充分發揮民主,又要實行民主之上的集中。一個人不是萬能的,要靠大家,一個人的知識不可能全面的,要靠集體,一個人有錯誤是不可怕的,要敢於在大家面前暴露錯誤,接受大家的批評。在不斷的爭論中我們才能發現問題,研究問題,解決問題,形成小組內最正確的意見。這應該叫做在團結基礎上要敢於批評,又以團結地工作為目的吧!當然,小組內的“團結互助”就不用說了吧。

  六、老師的精心指導非常重要

  在實際操作過程中,我們難免有一些解決不了的問題,這時,多謝有了陳老師、王老師仔細、耐心的指導,我們才茅塞頓開,思維也更加開闊。我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師——陳老師和王老師。

  對實習中的建議:

  1、我希望在老師的整體安排下,每一個小組也要有自己的進度計劃。我們的儀器不多這是事實,但是,我們可以錯開用儀器的時間段,這樣,我們就不會為了沒有儀器而爭吵了。

  2、測量地區相近兩個小組應該有一整套儀器,而不應該是同樣的儀器,這樣才能更好地配合。


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