企業管理經營半年工作總結

General 更新 2024年11月22日

  隨著改革開放的深入和市場經濟體制的發展,企業的管理機制和管理理念都發生了重大的變化,企業職工的思想觀念、精神面貌、行為方式等方面也都生產了變化。今天小編給大家整理了,希望對大家有所幫助。

  範文一

  在xxx單位領導的正確指導和各部門負責人的通力合作下,財務部認真完成xxx單位所有財務核算及收支工作,對各部門經營指標進行考核,分析及監督xxx單位財務完成情況,計劃資金的安排,編制各種報表,處理帳務等。財務部基本完成XX年上半年xxx單位財務各項工作,同時很好地配合xxx單位各項工作的開展。現對XX年上半年工作總結如下:

  一、制定財務部各人員的工作崗位責任制,明確部門各人員崗位的職責許可權、工作分工和紀律要求,強化了各崗位人員的責任感,加強了內部核算監督,同時促進了xxx單位財務各崗位的交流、合作與團結。

  二、作為非盈利部門,財務部在合理控制成本費用,有效地發揮xxx單位內部監督的職能上起到了積極、正面的作用。

  三、嚴格遵守財務會計制度和稅收法規,認真履行職責。財務部的主要職責是做好會計核算,進行會計監督。財務部全體人員一直嚴格遵守國家財務會計制度、稅收法規、《xxx地方財務管理暫行規定》,認真履行財務部的工作職責。從稽核原始憑證、會計記賬憑證的錄入,到編制財務會計報表;從各項稅費的計提到納稅申報、上繳;從資金計劃的安排,到結算xxx單位的統一調撥、支付等等,每位部門人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好本職工作,認真執行xxx單位會計制度,實現了會計資訊收集、處理和傳遞的及時性、準確性。

  四、對xxx單位各單位、部門的收入和各項經營考核指標的完成情況進行統計,分析經營狀況。統計如下統計時間為:XX年1月至5月:

  xxx單位完成經營收入426萬元,比去年同期的503萬元減少77萬元,XX年經營目標是1400萬,未完成的金額為974萬元,完成率僅為30.4%。各項經營考核指標情況如下,市場部電視收視費收入164.62萬元,比去年同期的134.77萬元增加29.85萬元,增長22.15%,完成全年經營目標的26.34%;廣告收入160.77萬元,比去年同期的177.65萬元減少16.88萬元,減幅9.5%,完成全年經營目標的32.15%;外接工程和工料費收入68.34萬元,比去年同期的67.55萬元增加0.79萬元,增長1.17%,完成全年經營目標的39.08%;文化產業部培訓xxx單位和影劇院收入17.36萬元,比去年同期的19.71萬元減少2.35萬元,減幅11.92%,完成全年經營目標的21.7%;

  下半年,為實現xxx單位各單位的各項經營任務和總體發展目標,財務部的工作任重而道遠。為此,需要在以下幾個方面繼續做好工作:

  1、加強財務人員的業務知識、會計制度和國家有關財務法規的學習,逐步提高會計人員的專業知識、技能和職業判斷能力。

  2、做好年終財務總結的各項前期準備工作,工作中遇到不能解決的問題,及時反映,以求得到及時解決。並注重與區的核算xxx單位和財政局等有關部門的溝通,更好地提高財務服務質量。

  3、繼續制定和完善各項財務管理制度和內部控制制度,加強財務系統的規範性。

  範文二

  201x年,我站認真貫徹落實省市交通運輸工作會議和公路工作會議精神。以開展黨的群眾路線教育實踐活動為動力,以作風建設為抓手,推動各項工作落實,在人少路長任務重的情況下,苦幹實幹,較好地完成了全年各專案標任務。現將全年工作總結如下:

  一、貫徹會議精神,層層落實責任。

  省市公路工作會議召開後,我站及時組織全站職工學習貫徹會議精神,統一思想,提高認識。春節上班第一天召開新年幹部履職打算彙報會。3月6日,召開了全站年度工作動員部署會,總結201x年度各項工作取得的成績、經驗和存在的不足,分析當前我站公路管理工作所面臨的形勢、機遇與挑戰,明確201x年的工作目標與舉措,將處下達的十六大項54條目標任務分解到各股室,制定各項工作計劃和方案,站與各部門、部門與職工層層簽訂目標責任書。與此同時,層層簽訂安全管理責任書、黨風廉政和作風建設責任書,明確目標,細化措施,落實責任,傳遞壓力。

  二、加強學習培訓,提升職工素質。

  一是開展讀書活動。全站人員年初制訂學習計劃和讀書目錄,站向職工推薦優秀圖書。組織執法人員開展學法用法活動,除參加市處組織的執法培訓,站還每月組織業務培訓,每季進行讀書心得交流和業務考試,對新進人員專門利用6個星期六進行上崗培訓;邀請市法制辦、紀委執法監督室、交警、報社、中醫教授等專家學者來站進行講座。為推進興化公路養護機械化,我站邀請機械製造廠家專業技術人員來基地講課,組織了6名駕駛員及養護公司15名養護工參加機械操作手技能培訓,為更好地遂行養護應急處置任務打下了良好的基礎。

  二是加強公路文化建設。組織理想信念教育,重視思想道德建設,舉辦“道德講堂”活動,培養先進典型,樹立職工標杆,引導職工形成積極向上的精神追求和健康文明的生活方式。組織職工積極參加上級和本站開展的乒乓球比賽、知識競賽、演講比賽、大合唱等各類文體活動,通過開展富有特色、寓教於樂、健康向上的文化體育活動,激發職工參與熱情和爭先意識,增強全站的凝聚力和向心力。

  三、重視黨性教育,強化作風建設。

  我站紮實開展黨的群眾教育實踐活動,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,認真落實每個環節的規定動作。組織學習了20多篇必讀文章、書籍,組織觀看4部教育片,組織黨員幹部大討論2次。通過召開服務物件座談會、發放徵求意見函、走訪三解三促聯絡點等形式廣泛徵求群眾意見65條,即知即改5條,落實3條惠民新舉措。認真開展談心談話活動,領導班子和個人認真撰寫對照檢查材料,嚴肅認真地開好領導班子民主生活會、情況通報會和黨支部專題組織生活會,開展批評與自我批評。嚴格抓好“落實整改,建章立制”的各項工作,列出主要領導和領導班子整改問題清單;制定整改措施和專項整改方案;梳理和完善各項規章制度,增設制度9個,建立長效管理機制,推動作風建設和各項工作落實。

  四、部門聯動整治,提升執法效能。

  201x年,市政府為舉辦第六屆菜花旅遊節、建立全國衛生城市、開展鎮村環境整治活動,於4月30日、5月8日市政府和交通局分別召開全市鎮村環境和公路環境整治動員大會。我站借政府開展重大活動輿論宣傳之勢,積極行動,全面開展調查摸底,制定整治方案,排出序時進度計劃,組織人員對各條線路上存在的邊坡種植、路肩雜物等集中清理;聯合鄉鎮農路辦及交管所集中整治,消除亂搭亂建、擺攤設點、路邊堆積建築材料、傾倒垃圾等現象。在局領導的帶領下定期對鄉鎮整改情況進行考核。積極聯合鄉鎮政府、農路辦、村建辦、興華養護公司、當地派出所和轄區路政中隊,對縣道李合線、陳張線等3條縣鄉道公路環境進行了全面綜合整治。

  為確保青奧會期間公路安全暢通,提高幹線公路安全保障能力,我站加強在建公路施工路段的現場監管,協助S351工程指揮部辦理S233海南-城東段封閉施工手續;站領導帶隊登門協調,督促荻垛、昌榮等鄉鎮及時清理S229路邊枯死意楊;督促缸顧水廠整改在S332路邊不文明施工行為;督促釣魚農業園區完善道口搭建手續。深入開展公路拋灑滴漏專項整治及公路打穀晒場專項整治活動。秋收時節,公路打穀晒糧有所抬頭,執法人員在凌晨5點前上路,利用灑水車對S231、S233等重點路段進行灑水,事先防控公路打穀晒糧行為,確保轄區內公路通行安全。

  五、圍繞重點工作,全力推進落實。

  一是推行養護機械化試點工作。按照市處的指示,我們對養護應急基地進行全面改造裝修。9月中旬,市處配發基地的應急機械裝置全部轉運到位。我們按照《泰州市公路養護應急機械裝置使用管理辦法》的要求,及時建立健全機械裝置管理臺賬,完善各類相關管理制度,組織機械操作人員業務培訓。組織城郊工區搬遷,基地及一類工區人員定崗定責,基地正式投入運營。9-10月份,我站組織了兩次公路突發事件應急演練活動,模擬處置公路行道樹倒伏、路基塌方事件,檢驗應急基地處置能力。

  二是推進釣魚養護工區改造工程實施。為貫徹落實《江蘇省標準化工區建設實施意見》,推進標準化工區建設。對照市處年度目標任務,我站多方協調相關部門,辦理立項審批、建設許可等前期準備工作。9月20日,釣魚養護工區改建工程正式啟動。目前已按照預定計劃完成主體工程,下一步將進行內裝修和道路場地建設。

  三是參與S332養護大中修工程施工質量監管。該工程分別對省道332沿線7處共8.7公里的部分路段實施1cm稀漿封層預防性養護處置;對沿線8處累計10.3公里的區域性路段實施中修,病害處理後,加鋪4cm瀝青砼。施工期間,站養護股每天到場進行質量監督,對監理和專案經理進行考勤,協調施工矛盾,對質量出現問題的區域性稀漿封層路段,責令返工,使整個工程質量有所保證。

  四是定期為橋樑“體檢”治病。我站認真落實橋樑定檢制度,每月組織橋樑工程師進行檢查,每季邀請市橋樑檢測中心進行檢測,及時發現並處置了S229、S231、S332共計12座橋樑病害。9月份起,站組織專業橋樑維修單位對省道229興化境內的蚌蜒河橋、界河橋、徵王橋、十字河橋等4座橋樑橋面病害進行維修處置,消除了橋樑執行隱患。

  六、開展“打非治違”,保障路橋安全。

  深入貫徹落實“六打六治”打非治違專項行動視訊會議精神,加大治超執法力度,有力打擊超限運輸行為,保障路橋安全。

  一是多措並舉強化宣傳。藉助報紙、網路等媒體,對專項治理超限超載進行專題宣傳,走訪糧食市場、物流企業,向過往群眾、車主和駕駛員發放宣傳單,宣講超限超載的嚴重危害;8月27日,我站在貨運車輛較集中的廣平物流園區,舉辦了治理超限宣傳圖版巡迴展,執法人員向過往的貨運司機發放宣傳材料,接受群眾諮詢,解答治超政策。

  二是“站站聯動”開展聯合治超。我站聯合泰州、泰興、靖江、姜堰治超執法人員開展“站站聯動”查處超限車輛集中整治行動。積極參與徐州、連雲港組織的全省統一查超行動。聯合鄉鎮交管所、農路辦加大農村公路超限車輛的查處力度。聯合交警、高速路政加強高速公路出控制,有效壓降境內幹線公路及興化安豐、大垛高速出等重點路段的超限率。

  三是加大治超裝備投入和隊伍管理。我站不斷加大治超科技裝置的投入,給治超股增添攔道器、強光電筒、對講機、印表機、傳真機等,給每個治超人員配備執法現場記錄儀,方便執法中證據收集,同時也進一步規範治超人員自身的行為舉止。

  為了解決一線執法人員不足的問題,重點時段,站領導帶領後勤人員編成9個小組,輪流加強一線治超力量。並通過人才市場,先後公開招聘5名執法協管人員。兩次提高協管人員工資待遇,調動協管人員的工作熱情。

  七、全員助推創衛,踐行為民服務。

  我站積極響應市委號召,投身建立全國衛生城市活動,落實網格包保責任。站成立領導小組,加大整治經費投入。每個週六上午,站領導帶領黨員幹部走進包保責任區域進行義務勞動,清掃小區路面、清除綠化地內雜草。

  我們積極服務市重點交通工程建設和民生工程,在西鮑鄉、城東鎮、陳堡鎮和中堡鎮等鄉鎮工業園區建設工程、缸顧水廠自來水管道埋設工程和西氣東輸燃氣管道工程等涉路施工建設中,執法人員上門辦理許可,指導設定安全措施,協調施工矛盾,保障了各類民生工程順利實施。

  存在的主要問題

  1、執法、管理力量嚴重不足,現有幹部職工嚴重老齡化,制約了各項工作的順利開展。

  2、道路安全隱患較多。S229、S233路邊意楊遇有大風隨時傷人;S231道口較多,尤其是釣魚農業園區未經許可新增10處道口。

  3、管理資金嚴重不足。

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