公交駕駛員入黨申請書範例

General 更新 2024年12月22日

  中國共產黨是指南針,指引人民前進的方向,公交車駕駛員想要加入黨組織,那就要先提交一份入黨申請書。下面是小編為大家收集整理的公交駕駛員入黨申請書,歡迎大家閱讀。

  公交駕駛員入黨申請書篇一

  尊敬的黨組織:

  今天我鄭重地向黨組織提出:我志願加入中國共產黨。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,同時是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國特色社會主義事業的領導核心。加入中國共產黨,是我長久以來的嚮往和追求。

  在中國漫長的道路,我們會發現,沒有共產黨,就沒有新中國。 在半封建半殖民地的舊中國,工人農民是社會最底層的階級,遭受著帝國主義、封建主義、官僚資本主義的三重壓迫。為了救中國,有許多仁人志士做了無數的努力和奮鬥,最終還是中國共產黨帶領著廣大工農階級,走出了一條光輝之路,挽救了中國,挽救了人民,讓中國人民走向一條光明大道。

  中國共產黨是一個偉大、光榮、正確的黨,是一個能夠克服自身缺點不斷進步的黨。新中國成立後,黨又帶領全國各族人民進行了社會主義改造,完成了從新共產黨主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,順利走向了社會主義道路,併為最終實現共產黨主義而進行著不懈的努力。

  十一屆三中全會以來,黨總結正反兩方面的經驗,解放思想,實事求是,實現全黨工作重心向經濟建設的轉移,入黨申請書範文實現改革開放,把馬克思主義的基本原理與當代中國社會主義建設的實踐相結合,逐步形成了建設有中國特色的主義的理論和政策、路線、方針,開創了社會主義事業發展的新時期。

  我國的經濟文化落後的現實決定了我國正在處於並將長期處於社會主義初級階段,所以我國的建設必須從實際出發,走中國特色的社會主義道路。 在這條探索的道路上,儘管遇到無數的艱難險阻,但是黨都力挽狂瀾,始終站在中國前進的最前方!中國人民始終堅信:只有中國共產黨*才有今天的中國!

  我深深的理解:從我們黨成立的那一天起,有多少共產黨人為了祖國和人民的利益而獻出了寶貴的生命,我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。像他們那樣,為了黨、為了祖國,為了人民,奉獻出自己的光和熱是我人生的奮鬥目標.

  在革命戰爭年代,加入黨組織,為黨組織而奉獻,就意味著擔負著危險的工作,甚至要犧牲自己的生命,思想不純的人很容易被環境淘汰。而在我國社會穩定的今天,加入黨組織,更應當端正入黨的動機,要有為共產黨主義事業奮鬥終身的堅定信念。而共產黨主義是一個非常漫長的歷史過程,時刻提醒自己,按黨的要求做人處事。

  通過學習,我深刻而正確地理解了黨的綱領,在思想上更加嚴格要求自己,深入貫徹落實科學發展觀,最近玉樹地震大家齊心協力,共同抵抗。在平時的工作、學習和生活中,以黨員的標準時時處處嚴格要求自己,認真遵守學校的規章制度,努力學習、刻苦鑽研科學文化知識、團務知識,公交員工不斷提高自己的理論和管理水平,在學院領導和同學們的教育和幫助下,從一名普通的大學生早日站到黨旗下。我從內心切實感受到中國共產黨不愧為當代最偉大的馬克思主義政黨,是社會主義中國的核心和希望。 總之,沒有中國共產黨*,就沒有中國革命的勝利與社會主義建設成功。

  我從事公交工作以來,十分注重為旅客提供規範優質的服務,同時,我刻苦鑽研業務技能,在熟練掌握了原業務流程的基礎上,積極認真地學習新業務、新知識,遇到不懂的地方虛心向領導及專業科請教學習,自己掌握了之後又毫不保留地傳授給不懂的同事,以達到互幫互學的宗旨。隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高,業務水平和專業技能也隨著工行各階段的改革得到了更新和進步。

  時代在變、環境在變, 每天都有新的東西出現、新的情況發生,作為一名新時代的青年,我們需要跟著形勢的步伐前進,不斷提高自己的理論水平和思想覺悟,提高自己的履崗能力,把自己培養成為一個業務全面的公交公司員工,爭當業務骨幹,時刻以“服務無止境,服務要創新,服務要持久“的服務理念鞭策和完善自我,更加嚴格要求自己,將優質服務工作落到實處。因此,我誠懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育,雖然我一直嚴格要求自己,但我深知,在我身上還有許多缺點和不足,今後,我要用黨員標準更加嚴格要求自己,以身邊優秀的共產黨員為榜樣,努力克服自己的缺點和不足。

  此致

敬禮!

  申請人:xxx

  xxxx年xx月xx日

  公交駕駛員入黨申請書篇二

  尊敬的黨組織:

  我鄭重的向尊敬的黨組織提交我的入黨申請書:我志願加入中國共產黨,願意為共產黨主義事業奮鬥終身。我衷心地熱愛黨,她是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。中國共產黨以實現共產黨主義的社會制度為最終目標,以馬克思列寧主義、毛澤東思想、共產黨理論為行動指南,是用先進理論武裝起來的黨,是全心全意為人民服務的黨,是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益,並通過制定正確的路線方針政策,為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。

  我生在新中國,長在紅旗下,黨的教育伴隨我走過了24年的人生歷程。還在孩提時,電影裡、課本上革命先烈的英勇行為,便使我感受到了黨的神聖和偉大。那鮮豔的黨旗如熊熊燃燒的烈火,溫暖著我的心窩。我常常夢想著自己有一天也能站在黨旗下,向黨宣誓,成為一名優秀的中國共產黨黨員。

  在那時,我已深深地懂得正是那金色的鐮刀和鋤頭砸碎了禁錮在勞動人民身上的鐵鏈,打破黑暗舊社會的枷鎖,推翻了幾千年來壓在中華民族頭上的三座大山,是中國共產黨,給處在水深火熱中的炎黃子孫帶來了新生活。正是帶著這種對黨的崇高敬意,在童年時代我便積極向上,9歲加入少先隊,13歲加入共青團,在以後團的生活中嚴格要求自己,認真做一個合格的共青團員,工作勤奮積極,爭當先進。

  在難忘的xx年5月12日下午2點28分時,汶川發生了地震,當XX縣映秀鎮的群眾徒手搬開垮塌的鎮小學教學樓的一角時,被眼前的一幕驚呆了:一名黨員跪僕在廢墟上,雙臂緊緊摟著兩個孩子,像一隻展翅欲飛的雄鷹。兩個孩子還活著,而“雄鷹”已經氣絕!由於緊抱孩子的手臂已經僵硬,救援人員只得含淚將之鋸掉才把孩子救出。

  這名男子是該校29歲的老師張米亞。“摘下我的翅膀,送給你飛翔。”多才多藝、最愛唱歌的張米亞老師用生命詮釋了這句歌詞,用血肉之軀為他的學生牢牢把守住了生命之門。大震中,張老師的妻子、同是該校老師的鄧霞和他們不滿3歲的兒子也被垮塌的房…… 在這次地震中還有好多這樣的黨員幹部,在危險來臨之時,他們毅然地選擇了犧牲自我,來保全人民群眾生命安全。他們的選擇讓我感動,使我更進一步理解了“黨員”這個詞的深刻意義。

  黨中央提出構建社會主義共產黨社會,使我國的社會主義現代化建設總體佈局,由發展社會主義市場經濟、社會主義共產黨政治和社會主義先進文化三位一體,擴充套件為包括社會主義共產黨社會的內容,實現了四位一體的飛躍。構建社會主義共產黨社會是我們黨順應歷史發展變化,為推進中國特色社會主義偉大事業作出的重大戰略舉措,是我國處於體制轉軌、社會轉型這一特殊歷史時期經濟社會發展的必然要求,是滿足人民群眾不斷增長的物質文化需要的必然要求,是鞏固黨執政的社會基礎、實現黨執政的歷史任務的必然要求,是全面落實科學發展觀、實現全面建設小康社會奮鬥目標的必然要求。

  我們要深刻理解構建社會主義共產黨社會的重大意義,從我做起,從我身邊小事做起,為共產黨社會的構建貢獻自己的力量。我深知,按黨的要求,自己的差距還很大,作為一名公交駕駛員,在我身上還有許多缺點和不足,如處理問題不夠成熟,政治理論水平不高,業務水平有待提高等,因此,希望黨組織從嚴要求我,以使我更快進步。如果組織批准我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續以黨員的標準嚴格要求自己。

  自覺學習黨的理論,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員的義務,在思想和行動上與黨保持一致,積極工作,為黨的事業奮鬥終身,永不叛黨,做一個名副其實的共產黨員。如果組織上沒有接受我的請求,我也不會氣餒,而要繼續為之奮鬥,自覺接受黨員和群眾的幫助和監督,努力克服自己的缺點,彌補不足,爭取在思想上先入黨,進而在組織上入黨,請組織在實踐中考驗我。

  此致

敬禮!

  申請人:xxx

  xxxx年xx月xx日

  公交駕駛員入黨申請書篇三

  敬愛的黨組織:

  今天我鄭重地向黨組織提出:我志願加入中國共產黨。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,同時是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國特色社會主義事業的領導核心。加入中國共產黨,是我長久以來的嚮往和追求。

  在中國漫長的道路,我們會發現,沒有共產黨,就沒有新中國。在半封建半殖民地的舊中國,工人農民是社會最底層的階級,遭受著帝國主義、封建主義、官僚資本主義的三重壓迫。為了救中國,有許多仁人志士做了無數的努力和奮鬥,最終還是中國共產黨帶領著廣大工農階級,走出了一條光輝之路,挽救了中國,挽救了人民,讓中國人民走向一條光明大道。

  中國共產黨是一個偉大、光榮、正確的黨,是一個能夠克服自身缺點不斷進步的黨。新中國成立後,黨又帶領全國各族人民進行了社會主義改造,完成了從新民主主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,順利走向了社會主義道路,併為最終實現共產主義而進行著不懈的努力。

  十一屆三中全會以來,黨總結正反兩方面的經驗,解放思想,實事求是,實現全黨工作重心向經濟建設的轉移,實現改革開放,把馬克思主義的基本原理與當代中國社會主義建設的實踐相結合,逐步形成了建設有中國特色的主義的理論和政策、路線、方針,開創了社會主義事業發展的新時期。

  我國的經濟文化落後的現實決定了我國正在處於並將長期處於社會主義初級階段,所以我國的建設必須從實際出發,走中國特色的社會主義道路。在這條探索的道路上,儘管遇到無數的艱難險阻,但是黨都力挽狂瀾,始終站在中國前進的最前方!中國人民始終堅信:只有中國共產主義才有今天的中國!

  我深深的理解:從我們黨成立的那一天起,有多少共產黨人為了祖國和人民的利益而獻出了寶貴的生命,我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。像他們那樣,為了黨、為了祖國,為了人民,奉獻出自己的光和熱是我人生的奮鬥目標.

  在革命戰爭年代,加入黨組織,為黨組織而奉獻,就意味著擔負著危險的工作,甚至要犧牲自己的生命,思想不純的人很容易被環境淘汰。而在我國社會穩定的今天,加入黨組織,更應當端正入黨的動機,要有為共產主義事業奮鬥終身的堅定信念。而共產主義是一個非常漫長的歷史過程,時刻提醒自己,按黨的要求做人處事。通過學習,我深刻而正確地理解了黨的綱領,在思想上更加嚴格要求自己,深入貫徹落實科學發展觀,最近玉樹地震大家齊心協力,共同抵抗。在平時的工作、學習和生活中,以黨員的標準時時處處嚴格要求自己,認真遵守學校的規章制度,努力學習、刻苦鑽研科學文化知識、團務知識,不斷提高自己的理論和管理水平,在學院領導和同學們的教育和幫助下,從一名普通的大學生早日站到黨旗下。我從內心切實感受到中國共產黨不愧為當代最偉大的馬克思主義政黨,是社會主義中國的核心和希望。總之,沒有中國****,就沒有中國革命的勝利與社會主義建設成功。

  我從事公交工作以來,十分注重為旅客提供規範優質的服務,同時,我刻苦鑽研業務技能,在熟練掌握了原業務流程的基礎上,積極認真地學習新業務、新知識,遇到不懂的地方虛心向領導及專業科請教學習,自己掌握了之後又毫不保留地傳授給不懂的同事,以達到互幫互學的宗旨。隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高,業務水平和專業技能也隨著工行各階段的改革得到了更新和進步。時代在變、環境在變,每天都有新的東西出現、新的情況發生,作為一名新時代的青年,我們需要跟著形勢的步伐前進,不斷提高自己的理論水平和思想覺悟,提高自己的履崗能力,把自己培養成為一個業務全面的公交公司員工,爭當業務骨幹,時刻以“服務無止境,服務要創新,服務要持久“的服務理念鞭策和完善自我,更加嚴格要求自己,將優質服務工作落到實處。因此,我誠懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育。

  雖然我一直嚴格要求自己,但我深知,在我身上還有許多缺點和不足,今後,我要用黨員標準更加嚴格要求自己,以身邊優秀的共產黨員為榜樣,努力克服自己的缺點和不足。如果黨組織能批准我的請求,我一定擁護黨的綱領,、執行黨的決定,嚴守黨的機密,積極工作,為共產主義奮鬥終身。如果黨組織沒有批准我的請求,我將繼續以黨員的標準嚴格要求自己,提高自己,以實際行動爭取早日加入黨組織,為中國的飛速發展貢獻自己的一份力量。

  此致

敬禮!

  申請人:xxx

  xxxx年xx月xx日

  公交駕駛員入黨申請書篇四

  尊敬的黨組織:

  我鄭重的向尊敬的黨組織提交我的:我志願加入中國******,願意為********事業奮鬥終身。我衷心地熱愛黨,她是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。中國******以實現********的社會制度為最終目標,以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論為行動指南,是用先進理論武裝起來的黨,是全心全意為人民服務的黨,是有能力領導全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產力的發展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益,並通過制定正確的路線方針政策,為實現國家和人民的根本利益而不懈奮鬥。

  我生在新中國,長在紅旗下,黨的教育伴隨我走過了24年的人生歷程。還在孩提時,電影裡、課本上革命先烈的英勇行為,便使我感受到了黨的神聖和偉大。那鮮豔的黨旗如熊熊燃燒的烈火,溫暖著我的心窩。我常常夢想著自己有一天也能站在黨旗下,向黨宣誓,成為一名優秀的中國******黨員。在那時,我已深深地懂得正是那金色的鐮刀和鋤頭砸碎了禁錮在勞動人民身上的鐵鏈,打破黑暗舊社會的枷鎖,****了幾千年來壓在中華民族頭上的三座大山,是中國******,給處在水深火熱中的炎黃子孫帶來了新生活。正是帶著這種對黨的崇高敬意,在童年時代我便積極向上,9歲加入少先隊,13歲加入共青團,在以後團的生活中嚴格要求自己,認真做一個合格的共青團員,工作勤奮積極,爭當先進。

  在難忘的20XX年XX月XX日下午2點28分時,汶川發生了地震,當汶川縣映秀鎮的群眾徒手搬開垮塌的鎮小學教學樓的一角時,被眼前的一幕驚呆了:一名黨員跪僕在廢墟上,雙臂緊緊摟著兩個孩子,像一隻展翅欲飛的雄鷹。兩個孩子還活著,而“雄鷹”已經氣絕!由於緊抱孩子的手臂已經僵硬,救援人員只得含淚將之鋸掉才把孩子救出。

  此致

敬禮!

  申請人:xxx

  xxxx年xx月xx日


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