外貿單證員實習心得體會

　　通過這段時間的外貿單證員實習，。單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關係，這樣子有利於開展工作。下面是小編為大家收集整理的，歡迎大家閱讀。

　　篇1

　　這次實習由我們國際經濟與貿易專業的兩名老師輪流指導我們在實訓室完成。我認為，實習是非常重要的。實習中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業發票等等，都需要我們充分運用專業知識。為期三個周的實訓中,我認真地完成了實習的全部內容。實習中的大部分題目我都能按照要求以較高的質量完成。總的來說,這次實習的過程比較流暢的，我們的專業基礎知識得到了鞏固,專業技能得到了提升。這次實習不但鞏固了我們平時所學的知識，也為我們日後的專業工作提供了非常實際的便利。

　　作為一名大學生，應當具備較強的舉一反三的能力，而在這實習中，有不少單證的填寫是相互聯絡、相互依靠的。需要我們舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的填制和稽核緊密聯絡到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。在整個實習中，商業發票是我們重點練習的一個環節，因為商業發票記載的各項內容是其他單據核心內容的重要依據。因此，我們只有保證核心單據的準確、系統、完整，才能利於其他單據的製作，促進整個貿易流程順利開展。當然，我們也必須嚴格注意各類單據記載內容的一致，以單單一致、單證一致來求得結匯工作的順利進行。

　　這次實習的完成對我們專業知識的鞏固起到了不可小覷的作用。通過這次實習，我全面地、綜合地對本學期學到的專業知識進行了複習和梳理。我認為，實習不同於考試。考試的考察物件重在對文字理論的記憶和理解，而實習則是重在考察我們對單證填制過程的掌握。因此，很多死記硬背的方法可以應付考試中的部分題目，而實習的完成就必須依靠平時對基礎知識的理解、對理論方法的靈活運用和對實習中遇到的各類情況的應變能力。可以說。實習是一種更綜合、更嚴格的學習考察方法。

　　通過這三週的實習，我還獲得了很多寶貴的學習方法和規律，自己總結如下：

　　1 仔細審題，把要求填寫的單據預覽一遍。在這期間，最重要的就是明確目

　　標單據的空白處需要填寫的主要內容。

　　2 認真閱讀手中的已知條件，如信用證、商業發票、合同協議等等，並從中

　　提取出填制單據所需的關鍵、有效的基本內容，如進出口雙方的名稱、貿易方式、合同金額、貨物描述、起運港和目的港等等。這些都將在填寫單據時用到。

　　3 根據從已知條件獲取的各項資訊，對單據的空白處進行填寫。在這個過程

　　中，我們一定要保證各個單據填寫的內容與已知條件中的描述一致。因為在信用證項下只有單單一致、單證一致才能順利結匯。

　　4 根據已知條件中的內容對單據的填寫工作進行精確、嚴格地稽核，認真審

　　查各單據之間記錄的內容是否一致，是否相互照應。精確謹慎的稽核工作是確保單單一致、單證一致的重要環節，這是實習過程中必不可少的，也是我們在日後工作中需要特別注意的一點。

　　這次實習在鞏固我們平時所學的基礎知識的同時，還幫助我發現到了自身存在的種種不足和缺陷，根據在實習中發現的自身不足和缺點，我得出了一些解決方法：

　　1.繼續加強對基礎知識的掌握，一定要定期回顧課本，防止遺忘。要多利用各

　　種專業叢書。

　　2.積極補習計算機文化知識，做一些WORD和EXCEL的練習。計算機是人類社會工作的主流整合工具，熟練地操控計算機是大學生的必備素質之一。我們國際貿易專業日後的很多工作都將依靠計算機來完成，而且電子商務和國際貿易的結合也日趨緊密，因此我們必須把計算機操作搞好，這樣才能更好地利用這一強大工具。

　　3.繼續刻苦地學習英語，穩步地提高自己的英語水平。作為國際經濟與貿易專業的學生，英語的重要程度已經無須贅言，可以毫不誇張地說，英語是開啟國際貿易專業大門的鑰匙。因此，我們要不遺餘力、堅持不懈地學習英語。我認為英語的學習重在日常的積累，我們一定要從日常的學習抓起。

　　4.努力使自己養成細心謹慎、冷靜沉著的品質。製作單證時，細心沉著是一項基本素質。只有細心耐心地處理單據中的每一個細節，才能力保單據之間一致。相反，浮躁著急的作風會引起人的思維混亂，導致問更加難以解決。既然在實習中檢驗到了自己在某些方面的不足，我一定會在以後的學習中更加註意，並爭取以自己的實際付出來早日解決自己的不足，改正自己的缺點。

　　綜上所述，通過這次實習，我掌握了很多日後工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，發覺了自身存在的不足和缺點。這於我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習讓我獲得的經驗、心得會促進我在今後的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

　　篇2

　　為了加強我們實踐能力，學校在本學期末給我們安排了三週的實訓課。雖然要準備實訓後的期末考試，但我對期待已久的實訓還是充滿了熱情，從沒缺過一次，而且每次都很認真的去做單證練習。通過三週的實訓，使我對國際貿易的國際商務單證業務流程及操作有了進一步瞭解和感觸，進一步掌握製做單證的基本知識，基本規則和基本技能。本次實訓，也是一筆珍貴的財富，帶給了我們許多快樂。 為了此次實習，老師們精心地為我們製作各種各樣的單據的模板及相關資料，讓我們進一步瞭解有關國際貿易的各種單證，自己親手製作單據，如建立業務關係，詢盤，還盤，發盤，簽訂合同，看懂各式各樣的發票，匯票等。這為以後的工作奠定了良好的基礎。實習中的各類 單證 如 信用證 、匯票、 海運 提單、商業發票等等都是我們專業知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利於鞏固上學期學到的國際貿易實務以及本學期所學到的海關報關實務和國際結算的專業知識,更利於我們預先觀察日後工作中的主要內容、方法以及各種困難,利於我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利於我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業知識和技能轉變成工作能力和實際經驗, 這次實習在鞏固我們平時所學的基礎知識的同時，還幫助我們發現自身存在的種種不足和缺陷。因此，我會正視且重視這些不足，爭取在以後的學習中提高自己。我的不足主要有：

　　1.審單不細心，基礎不牢固。在製作海運提單的時候，我經常會犯一些細微的錯誤。而在很多單據的開立時間填寫上我也出了不少問題。

　　這些都是一些比較基礎的問題，雖然簡單但容易犯錯。

　　2.專業知識應用不夠靈活，掌握太拘泥，有些單證漏洞較多。比如，在簽訂出口合同時，自己就製造了陷阱條款。

　　3. 英語水平不行，尤其是經貿 英語 專用 詞彙 的缺乏影響了我順利製作單證。在閱讀單據主要要求和敘述及製作單證時，過於依賴翻譯工具，這導致我對整個單據的理解出現了一定的偏頗，因此單據的填寫難免會受到一些影響。

　　根據在實習中發現的自身不足和缺點，我也有針對性地思索了一些解決方法：首先加強對基礎知識的掌握，定期回顧課本;其次，多關注一些外貿例項;當然還要刻苦地學習英語，穩步地提高自己的英語水平。

　　總之，這次的實訓對我來說無疑是受益匪淺的。我掌握了很多日後工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，發覺了自身存在的不足和缺點。希望在以後的學習中學校能提供更多的實踐機會給我們，使我們能迅速的成長為一名合格的外貿人員。

　　篇3

　　時光飛逝，來到金鼎公司已經整整一年了。這一年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。自己在工作學習生活中，都得到了很多經驗。

　　我們公司的單證操作基本的程式如下：

　　1.如果是根據合同的交貨期限進行催貨。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：

　　A。貨物什麼時候可好?

　　B. 包裝明細什麼時候可以出來?

　　2手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。目前手頭上常常操作的貨代有金華威，即通，國辰等。船東有長榮，mol等。

　　3. 將託單發給貨代，請貨代幫忙訂艙。等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然後通知工廠具體裝櫃的時間，。

　　4.我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如金華威，國辰，即通等。主要是考慮到我們的產品比較複雜，品目繁多，換貨代不是有利於我們的順利報關和出貨。單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關係，這樣子有利於開展工作。

　　5.貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候，所以要儘量趕在最後的時間前，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。

　　所以儘量和工廠確認一下，能夠儘量早點裝櫃的話，就早點。這樣的話，可以利用櫃子進碼頭，就及時查進場重量。然後根據要求，來調整報關的重量。然後根據每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。同時，這邊根據報關的重量調整報關的金額。

　　報關所需資料如下：報關合同，報關發票和裝箱單。同時現在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行，所以發報關資料的時候要注意。 有特殊的例子：

　　如果是指定貨代，從寧波等報關的話，那麼必須做好報關資料，蓋上公章，然後加上一份報關委託書，同時要附上申報要素和報關單，再加上幾張便籤，提前寄往委託報關的地方。

　　6.如果是付款方式L/C，就一定要仔細閱讀信用證裡的條款，最好在影印件上做好記錄。發票和清單裡的貨物描述必須嚴格按照L/C的規定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMA A或者C/O，它的發，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的規定去辦。C/O一般要先進行網上申報。申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿促會現場打單。

　　7.貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重複性工作。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。當付款方式是L/C時，一定要非常仔細，嚴格按照L/C，

　　如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，儘量提單當時修改。貨代一出提單，馬上要他們發一份過來。一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。

　　8.保險單。如果是做CIF，就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C 上的規定，如果做T/T則按照PI上的規定。保單最好也進行核對，和提單一樣，一直OK，才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開後，就要填寫保函。個人的經驗是，保單的簽發時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開後買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。 9 目前手頭上操作的客人需要的單證有CO ,FORM-E,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。

　　10.如果做T/T，提單出來後，發票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經付款，財務截匯，或者有付訂金，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關資料了。或者工廠確認可以寄件。

　　如果是做L/C，根據上面交單所需要的DOC，一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據會改來改去。 做了兩次信用證出貨，對於信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。

　　11.一票貨物結束後，就要準備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認ok,他們開發票過來後，要認真核對，沒有問題的話，在發票右上方寫明合同號，連同報關單交給財務。

　　12.記得剛來公司時，是從學打發票做起。發票一式五份，第一聯是寫實收美金，第二聯是存根聯，下次買發票的時候用得上。第三聯是寫fob價格和進出倉單，第四聯是稅務聯，第五聯是附聯。每個月的月底要先根據船期排好合同號，然後統計當月的fob價格，交給財務，讓她進行網上申報。

　　第二項工作就是打發票，現在的話都可以用網上站，月底開始打。

　　第三項工作打完發票，就要及時做進出倉單及其他後續事項，以便儘早讓會計進行退稅等事項。

　　13.目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至於其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉向柱，許嘓良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監櫃。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那麼常出貨的客人。 所以最好的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區分和存檔。

　　這一年來，我學到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，同時也要更加細心。

　　總結完畢。