淺析區域公共交通運輸資訊平臺構建

General 更新 2024年12月29日

  【摘 要】區域公共交通運輸資訊平臺的建設可以極大地提高交通運輸行業管理水平,提升區域交通運輸效率和安全性。本文定義了區域公共交通運輸資訊平臺的概念和特徵,分析了它的作用和意義,探討了區域公共交通運輸資訊平臺的系統功能與結構,在此基礎上構建了資訊平臺的總體框架、層次結構以及軟硬體的設計。

  【關鍵詞】物流;資訊平臺;功能結構

  引言

  現代交通運輸已經發展成為跨部門、跨行業、跨地域並且以現代科技管理和資訊科技為支撐的綜合性產業。隨著我國加入WTO以及交通運輸市場的逐步開放,以我國交通運輸管理的資訊化現狀,遠遠不能滿足交通運輸行業的需求。

  區域公共交通運輸資訊平臺的建設可以極大地提高交通運輸行業管理水平,提升區域交通運輸效率和安全性。

  1.區域公共交通運輸資訊平臺的概念與特徵

  區域公共交通運輸資訊平臺是充分利用先進的資訊科技、計算機處理技術、網路技術、資料通訊技術等先進技術應用於交通運輸資訊系統中,按照既定的規則從不同的子系統提取資訊,在平臺內部對交通運輸資料進行融合、處理和挖掘,為平臺不同的使用者提供不同層次的基於全系統範圍的資訊服務和輔助決策資訊服務,滿足城市各層次平臺使用者對公共交通運輸資訊的需求,實現交通運輸資訊的採集、處理、組織、儲存、釋出和共享,以達到整合整體交通運輸資訊資源、降低整體社會運輸成本和提高整體運輸效率的目標[1]。

  2.區域公共交通運輸資訊平臺的作用和意義

  區域公共交通運輸資訊平臺是交通運輸行業資訊子系統聯絡的紐帶和中樞,可以為區域交通運輸提供數字化的平臺和資訊保障[2]。

  目前我國交通運輸行業資訊系統由各部門自己開發,缺乏統一規劃。各個部門、系統之間的資料格式、流程處理方式和應用介面各不相同,各個系統之間互不相容,資料很難甚至無法共享,形成許多“資訊孤島”,無法在及時、準確、全面提供資訊的條件下進行全域性的決策優化。通過建立區域公共交通運輸資訊平臺,能夠有效的整合現有各種交通運輸資訊資源,加強區域內不同交通運輸管理部門的聯絡與溝通,為各個系統之間實現資訊共享,為交通運輸行業的安全高效的執行提供支援和保障[3]。

  3.區域公共交通運輸資訊平臺系統功能分析

  區域公共交通運輸資訊平臺本質上是一個數據倉庫系統,是整個資訊組織過程中的樞紐,是採集、傳輸、儲存、處理、管理和釋出各種交通運輸資訊的技術載體[4]。

  3.1能與其他系統建立良好的介面

  區域公共交通運輸平臺關鍵是發揮資訊中轉功能,集中採集、釋出各種動態和靜態交通運輸資訊,因此介面問題顯得尤為重要,與其他系統建立良好的介面是保障平臺能夠順利執行的基本條件。

  3.2充分發揮平臺強大的資訊輔助功能

  平臺內部集中從各個子系統採集到的大量的、可用的資訊,但是平臺並不僅僅只是單純的資訊整合,應該充分發揮平臺強大的資訊功能,深層次挖掘隱藏的、潛在的、有價值的資訊,為巨集觀交通行業管理和決策服務[5]。

  4.區域公共交通運輸資訊平臺功能結構

  4.1總體功能結構

  區域公共交通運輸資訊平臺的功能在總體上是對共享資訊實現採集、處理、儲存、釋出等功能。

  4.2功能模組設計

  根據實際需要,可以將平臺劃分為以下八個功能模組:交通運輸資訊接入及傳輸模組、分散式資料庫管理模組、交通運輸行業管理模組、交通運輸資訊輔助決策模組、車輛監控排程模組、交通運輸資訊釋出模組、交通運輸資訊查詢模組以及平臺執行管理模組。

  5.區域公共交通運輸資訊平臺軟硬體系統設計分析

  5.1軟硬體設計原則

  5.1.1硬體設計應基於以下原則:

  1滿足區域公共交通運輸資訊平臺進行業務處理和其他管理功能需要的前提下,為各種處理功能、計算功能和管理功能提供統一的硬體平臺。

  2具有系統擴充套件能力。隨著路網的擴大,交通運輸量的增加和其它新需求的出現,硬體平臺應有擴充套件能力。

  3由於區域公共交通運輸資訊平臺是銜接各職能部門的樞紐,系統應安全可靠,以確保主要裝置不中斷工作和資料不丟失[6]。在設計階段,應綜合性價比,提出合理的硬體備份方案。

  5.1.2軟體設計應基於以下原則:

  1統一的軟體系統功能。公共交通運輸資訊平臺作為資訊互動中心,它為政府部門、運輸企業等提供統一的資訊互動硬體平臺,故應當提供統一的軟體平臺,其中包括作業系統、資料庫管理軟體、網路通訊和網路管理支援軟體。

  2軟體的開放性和標準性。軟體以主流成熟技術為基礎,採用符合國際標準、國家標準、工業標準的規範要求的軟體和相關的介面協議。

  3軟體採用模組化結構,便於功能擴充套件和處理能力的擴充。

  4軟體應具有較高的容錯能力,具備在異常情況下自我保護、識別的功能。

  5軟體應具備友好的人機互動介面,方便管理者、使用者和系統之間的交流。

  5.2 軟硬體設計

  在區域公共交通運輸資訊平臺中心的系統硬體裝置主要包括:資料檔案伺服器、業務處理伺服器、通訊伺服器、WEB伺服器、地圖資料庫伺服器、控制管理計算機,各種功能單元終端工作站、網路交換機、網路路由器、列印伺服器、鐳射印表機、網路線材等。共用資訊平臺的軟體包括:系統軟體、支撐軟體和應用軟體三部分[7]。系統軟體和支撐軟體組成應用軟體平臺,應用軟體滿足共用資訊平臺的資料處理、組織和各種管理需求。公共資訊平臺軟體採用客戶/伺服器模式結構。軟體應採用模組化結構,各個模組可以分別配置在各個節點計算機中,易於擴充和升級,同時具有分級保密功能,在不同層次上實現系統的保護。所有軟體操作員介面應用國標GB2312漢字顯示,選用選單和圖形方式驅動,介面應簡練直觀、易於操作。 [科]

  【參考文獻】

  [1]盧志濱,葉蔓.哈爾濱市物流資訊平臺分析與設計[J].交通科技與經濟,20135:41-44.

  [2]董雷、劉凱.區域物流資訊平臺的構建、實施與運營研究[J].物流技術, Logistics Technology,20061:66-68.

  [3]Lu zhibin,Ye man.Analysis on the Construction of Regional Public Logistics Information Platform,ICLEM 2014:347-350.

  [4]盧志濱,李良寶.城市物流資訊平臺分析與設計[J].物流科技,200134:8-13.

  [5]高文海,宋偉,盧東,劉懿.區域物流資訊平臺功能需求及結構模型研究[J].商場現代化,Market Modernization,20054:22-26.

  [6]盧志濱,葉蔓.城市公共物流資訊平臺功能與結構設計[J].物流科技,200127:29-31.

  [7]佟維祺,盧志濱.城市共用物流資訊平臺構建研究[J].交通科技與經濟,20113:41-44.

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