試論電子商務物流的信用體系建設策略

　　論文摘要：在市場經濟進入快速發展的轉型期，信用缺失正成為侵蝕社會肌體的毒瘤，缺乏誠信不僅會使社會公德喪失，而且會大大提高市場交易的成本和風險，影響市場機制的有效運轉和經濟社會的健康發展。因此，構建和完善信用體系打造信用社會，不僅僅是一個道德命題，也是一個經濟命題，關係到我國經濟的長遠可持續發展大局。本文提出對電子商務物流領域的“一一三三”信用體系建設的框架佈局與目標，僅供同行參考。

　　論文關鍵詞：電子商務　信用體系　資訊採集　物流

　　0前言

　　信用資訊採集作為信用體系中的一個首要和關鍵的環節。物流信用資訊採集是否客觀、真實、全面對所收集到的資訊能否進行合理加工與處理，使之能夠更好地體現物流企業的真實信用水平。資訊採集、記錄和使用的過程能否實現標準化，能否合法保護資料主體的權利這方面的研究卻很少見到。本文從電子商務物流領域的信用現狀出發，設計出“一一三三”信用體系建設的框架佈局：即一個方針、一個平臺、三個最關鍵環節貨物標識、智慧押運和電子簽收，三項任務資訊採集、共享、使用。從而建立物流信用資訊平臺的資料庫中心，對社會化大物流信用資料實時採集、信用資料整合與裝載，描述了信用資訊從資料採集、建模、校驗、比對、容錯、整合、入庫的策略。

　　1實行“一一三三”信用體系的框架佈局

　　1.1 一個方針：培育信用產品市場需求

　　信用缺失同時也制約了物流企業的發展。從一些主要發展中國家建立信用制度的實踐看，信用行業的發展是市場經濟發展到一定階段和金融體制改革的必然要求。我國已具備了大規模發展信用消費的客觀條件，這就要求信用中介服務行業有較快發展，為社會提供全面、真實、準確的消費者和企業的信用報告。從而增強信用市場的資訊對稱程度，保證物流信用市場的平穩、持續、健康發展下去。這樣，除了政府主管部門制定相應的法律法規之外，物流行業必須自己構建第一手的信用資訊通道，培養一個通用的物流信用資訊平臺。

　　1.2 一個平臺：物流信用資訊平臺

　　要建設這樣一個網路服務開放的物流業信用平臺，首要解決平臺中的軟、硬基礎建設問題。物流信用平臺的硬基礎主要是指智慧物流中資訊精確採集裝置和身份標識裝置。在貨物標識階段的主要工作就是統一佈置貨物身份標識裝置;推動電子封、智慧鎖和週轉箱等在物流中的應用;實現運輸工具和物流物件貨物的身份識別和認證，確保物流信用平臺的資訊互動與控制識別。物流信用平臺的軟基礎主要是指物流智慧軟體系統，其充當著物流系統環境的“心臟”和“神經”，是確保物流信用平臺多應用領域安全可靠執行的中樞。

　　1.3 三個最關鍵環節

　　現代物流已不再侷限於簡單的運輸，更是一種先進的組織方式和管理技術。利用先進的物流裝備和技術就可實現從物流源頭起完成自動採集，以實現物流過程的全透明化和可追溯化。物流信用平臺最重要的工作是做好貨物標識、智慧押運和電子簽收三項工作。物流信用資訊就貫穿在這三個最關鍵的環節中。

　　1.3.1貨物標識

　　貨物標識就是對在供應鏈中運轉的物品進行標識。在貨物的託運、運輸開始，在貨物包裝層次應當實現自動識別，以支援貨物的裝車清點、中轉分裝、發運地自動識別和貨物在本次物流全壽命責任管理。在這些環節中，隨時隨地都要用到貨物的標識，其是多種行業共享的通用資料。分揀、配送、簽收過程我們所要做的只是將電子標籤貼在傳送的物品上，並在每個貨物交接點裝一臺RFID閱讀器。RFID作為自動識別技術，不需人工操作即可完成管理作業，速度上即時反映，可大幅縮短作業時間，應用範圍非常廣。

　　1.3.2智慧押運

　　電子商務的物流配送的成功與否，直接關係到電子商務的成敗，是電子商務的一個重要衡量指標。智慧押運是指物流配送企業採用網路化的計算機技術和現代化的硬體裝置、軟體系統及先進的管理手段，針對客戶的需求進行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作，按照約定的時間和地點將確定數量和規格要求的商品傳遞到使用者的活動及過程。這種新型的物流配送模式帶來了流通領域的巨大變革，越來越多的企業開始採用電子商務物流配送模式。相對於傳統的物流配送模式而言，電子商務物流配送模式具有高效配送、適時控制以及過程簡化的優勢。

　　1.3.3電子簽收

　　電子簽收是物流業根據自身的特點和發展的需求，把一系列物聯網技術通過系統一體化的開發整合和應用，以提高企業資源利用率和生產力水平，防範業務流動帶來的不穩定性，加強企業對業務過程的管控水平的一種體現。傳統的紙質交接方式不僅花費了大量紙張、人力，同時也不能滿足日益發展的物流管理的需要。通過RFID識別收/發貨方和運輸車輛身份及貨物與目的地是否一致，掃描商品車條形碼資訊確認商品車身份及質損狀態等資訊，連同每次交接貨時都形成一個唯一的數字簽名，經過GPRS的通訊網路，傳輸到物流信用平臺，及時更新訂單交接的完成狀態。同時，平臺在第一時間以簡訊或電話來通知相關利益者。平臺將自動進行解析、核查和回覆以完成簽收資訊管理。

　　1.4 三項任務

　　電子商務物流的信用體系建設中三項任務，就是加強物流行業信用資訊的採集、記錄和使用。行業的信用資訊是行業內交易主體日常行為的真實記錄，即便物流企業上報的公共信用資訊和銀行信用資訊有虛假成分，通過了解行業信用資訊可以顯出其原形，因而物流行業的信用資訊是所有信用資訊中重要的資訊。在這裡我們主張快速、真實、完整、連續、合法、開放的取得物流企業信用資訊。

　　1.4.1信用資訊的採集

　　①信用資訊採集的內容

　　物流企業的信用資訊，包括以下幾個方面：

　　㈠信用能力的資訊

　　主要物流企業的資產規模以及擴張的速度、資產負債率和償債能力、盈利水平和盈利產品等。

　　㈡信用行為的資訊

　　物流企業履行各種合同的情況，執行國家的有關政策法規的情況。違規違法收到懲處的記錄等。

　　㈢其他公開資訊

　　如物流企業的註冊登記資訊、公司名稱程式碼、反映企業所在行業的發展前景的資訊，企業的投資戰略與決策、企業的核心技術和管理、企業主要管理者的背景與履歷。

　　②信用資訊採集的流程

　　㈠發運資訊採集：發運前，物流商用手持機清點發運貨物並將發運貨物的資訊通過無線網路上傳到物流信用平臺;

　　㈡中轉分撥資訊採集：中轉時，可根據貨物標識識別並分類中轉，通過手持機採集並上傳中轉貨物資訊，可以讓平臺隨時記錄貨物的運輸、中轉資訊，防止運輸過程中的資訊丟失;

　　㈢接受資訊反饋：貨物到達結束地後，簽收人通過手持機掃描貨物標識，並與平臺記錄的標識資訊比對後，快速確認並上傳貨物簽收的資訊;

　　㈣全壽命跟蹤：從貨物發運的源頭起，利用貨物標識的唯一性使貨主、物流商、物流中介、物流中心、物流行業協會、行業主管部門都可以通過網路瞭解相關物流的運輸、中轉和簽收的全壽命管理情況，將大大提高物流全過程的信用資訊採集能力。

　　1.4.2信用資訊記錄

　　任務要求涵蓋物流供應鏈上所有的受眾：即貨主、物流商、物流中介、物流中心、信用機構、物流行業協會、行業主管部門等。做到信用資訊記錄的真實、及時、全面，需要百分之百的可靠性，百分之百的互聯通性。實時響應，永久、完全儲存任何相關的資訊等，實現物流主體行為資訊比對、抽取、稽核處理。分階段逐步提高應用數量等級，從單個孤立應用逐漸過渡到大規模的海量應用。

　　1.4.3信用資訊使用

　　有效的使用信用資訊可以使所有市場主體的信用資訊能夠及時連線並且覆蓋全社會，使那些只從事一次性博弈的市場交易主體就不再有生存的空間。“打一槍換一個地方”的策略也將失靈，每一個交易主體都被迫進行重複博弈。而在重複博弈中，誠信顯然是最優策略。

　　對信用資訊的使用者而言，即時資訊的重要性要遠遠高於歷史的資訊;對於需要即時信用資訊的主體而言，過時的資訊實際上就是資訊垃圾。那麼，要如何確保信用資訊的客觀公證、完整、獨完、真實、可靠。這就是引入第三方評估機構的原因，要求其對信用資訊的傳播和報道不受任何外來力量的支配和左右，同時保證其生存和發展與所傳播資訊的內容無關。

　　2 電子商務物流的信用體系建設的任務

　　2.1構建資訊共享機制

　　從對原始信用資訊的收集，到進行篩選、甄別、匹配、核驗、加工整理、儲存形成“信用資料”，再到後續對資料的不斷更新和維護，這一過程是一個緊密相連、不可分割的整體。如果只研究“原始資料”的收集，不僅會使研究思路缺乏連貫性，也會限制整個研究的實際意義。體系建設的任務之一就是設計出信用資訊的共享機制，使信用評估機構、企業、政府以某種准入方式快速進入，使其方便獲取並完成信用資訊自定義查詢、統計分析、管理決策服務以及公共服務的功能。

　　2.2解決資訊不對稱問題

　　由於交易者根據自身需要蒐集資訊、分析資訊的成本較高，效率卻比較低。於是在社會分工的程序中逐步出現了專門從事信用資訊徵集和處理的第三方徵信。第三方徵信更加專業、更加具有規模效應，為從事信用交易的各方帶來了多方面的好處，也對信用行為的規範起到了重要的促進作用。

　　2.3形成交易反饋機制

　　市場中的交易主體往往需要先了解對方的信用能力和以往交易中的信用記錄。因此，使用者所得到的關於雙方的信用資訊則決定是否與對方進行交易。如果交易得以實現，那麼本次交易中雙方守信或失信的記錄就成為新的資訊匯入信用資訊源中。如果不進行交易，那麼它對於對方信用資訊的請求將有可能成為對方信用資訊集合中的一部分內容而儲存在有關的資料庫中。資訊使用者這種對信用資訊的使用和反饋是信用資訊傳播中的重要環節，它關係到交易主體對未來的預期。正是因為有這樣的反饋機制，才使得交易者收到足夠的警戒，同時一旦失信，就會被記錄，並影響到下次交易機會。由此我們看到，信用資訊使用者在作為信宿的同時，也是資訊的反饋者甚至是產生者。

　　2.4展開資料探勘

　　開展信用資訊的資料探勘工作，就是力圖找到有效方法自動地分析信用資訊資料、自動地對資料分類、自動地對資料彙總、自動地發現和描述資料中的趨勢、自動地標記異常。

　　資料探勘是對資料庫中的大量業務資料進行抽取、轉換、分析和其他模型化的處理，從中提取輔助決策的關鍵性資料的分析方法。資料探勘的目標是通過對現有資料的深入分析、歸納總結出事情間的內部規律和關係，以指導對事物的認知和管理。

　　3 結束語

　　完善的物流信用體系為物流行業高速、穩定、持續發展提供保障，是社會經濟體系的重要組成部分。電子商務物流領域的信用體系建設還處於剛剛起步階段，還處於一種探索階段。

　　建立在電子封、智慧鎖和週轉箱等物流裝備基礎上，具有與具體裝置無關的公共標準的，能支援異構資料來源，跨地理區域，網路化的自動資料收集，彙總處理的信用資訊平臺，實現“低端”和“高階”的連線，全程監測物流供應鏈上所有的交易和交接細節，為電子商務物流領域的信用資訊採集、傳遞和共享創造條件。為全社會信用體系建設做好基礎儲備。

　　參考文獻

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