哪個是世界上面積最大的港口

　　我國從開了海禁開始，隨著世界經濟的不斷髮展，港口貿易也取得了驕人的成績，目前公認的世界最大的港口是荷蘭的鹿特丹港口。那麼，這個世界最大的港口的經濟情況是怎樣的呢?泊位情況又是怎樣的呢?下面是小編為你介紹。

　　世界最大的港口：經濟情況

　　鹿特丹港的腹地非常廣泛，在國內，以鹿特丹為中心，集中了荷蘭的主要工農業城市。有發達的公路、鐵路和水運網把這些城市和鹿特丹連線起來。其附近鄰國的德國、瑞士、法國、比利時、英國等工業發達。這些國家發展工業生產所需的原料和燃料主要靠進口，產出的產品又要出口，使居於它們中間位置的鹿特丹港成為他們大宗貨物的轉運中心。不僅如此，鹿特丹港的腹地向遠擴充套件到整個西歐、中歐及東歐的部分地區。故有“歐洲門戶”之稱。可見，得天獨厚的地理位置和廣闊的經濟發達腹地，是鹿特丹港不斷髮展的有力支柱。

　　世界最大的港口：港區分佈及泊位情況

　　鹿特丹港口優良的地理條件也讓世界上的其他港口羨慕不已。鹿特丹港港區面積80多平方公里，江輪碼頭岸線長33.6公里，總泊位656個，航道最大水深22米。從1947年到1974年，鹿特丹在新水道建成了3個大港區。一個是博特萊克港，包括港區及工業區在內佔地面積為12.5平方公里。港區內建有各種專用碼頭和集裝箱船、滾裝船、載駁船作業區。第二是歐羅港區，佔地面積為36平方公里。通過疏浚航道後，低潮時最大水深可達22米，可停靠20萬噸級的油輪和8萬噸級的散貨船。第三是馬斯弗拉克特港區，佔地33平方公里。它是利用沿岸淺灘，經過疏浚而建成的。港區在新水道入海口以南，伸入海域達5公里，低潮時，港內水深也能維持在19～23米。上述三大港區構成了鹿特丹港的主體。

　　鹿特丹是世界上主要的集裝箱港口之一。早在1967年，一些碼頭裝卸公司敏銳地發現到集裝箱在世界上的發展潛力，並進行了巨大投資。現在，鹿特丹港已成為歐洲最大的集裝箱碼頭，它的裝卸過程完全用電腦控制，碼頭上各種集裝箱井井有條地堆放在一起。1982年它就可裝卸216萬標準箱，超過了紐約港的190萬箱。現在鹿特丹集裝箱裝卸量已超過320萬箱。

　　以上為您介紹的是世界最大的港口——鹿特丹港的相關知識，當然鹿特丹成為世界最大的港口與發達的港口管理體制也分不開。