四款豪華品牌小排量車推薦大全

　　今天就給大家帶來四款豪華品牌小排量車推薦，一起來看看吧。以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　豪華品牌小排量車推薦： 寶馬1系

　　新車指導價：25.6-49.6萬

　　動力系統：1.6T、2.0T、3.0T

　　■ 外觀簡介：

　　寶馬1系在今年6月迎來了一次小改款，雖然動力總成的變化不大，依舊是三款發動機四種動力高低功率1.6T、2.0T以及3.0T，但在外形上卻有較為明顯的變化。尤其是前臉部分，原先老款車型那略顯呆萌的“憤怒的小鳥”造型得以改善，更為尖銳的大燈以及稜角更加分明的線條徒增新款1系的運動氣質，整體視覺效果也更容易被接受。

　　車身尺寸方面，新款1系列的長寬高分別為4341mm×1765mm×1458mm，軸距為2690mm，在四款車型中它的長度與寬度沒有很大優勢，高度是最大的，軸距則位於賓士A級之後，名列第二。

　　■ 內飾簡介：

　　坐進車內，新款1系在造型上相比老款的變化不大，依然是典型的寶馬風格，向駕駛員一側傾斜的中控臺，直接立在中控臺中央的中控彩色螢幕等設計都非常簡約，並不是很花哨，然而這樣的設計也更為耐看。

　　iDrive系統配備6.5英寸彩色螢幕，操作方式也與傳統寶馬車型完全一致，如果選裝了導航系統，螢幕尺寸將升級為8.8英寸，無論是顯示效果還是檔次感都會有所提升。此外，低配的118i車型配備手動空調，自動空調需要選裝，而其餘高配車型則都配備了自動空調。

　　■ 乘坐空間：

　　由於新老1系在內飾部分變化不帶，整車平臺也完全一致，因此車內乘坐空間也沒有任何區別，身高176cm的編輯坐進前排，將座椅調節至最低後，頭部空間為4指，並不會太壓抑。

　　此時來到後排，頭部空間依然有4指的餘量，腿部空間卻只有1拳，表現只能說得上一般。

　　■ 後備廂空間：

　　寶馬官方公佈1系的後備廂標準容積為360L，當放倒後排座椅後能夠擴充至1200L，在搬運大件行李的時候不會遇到很大困難。並且在座椅放倒後，後排與後備廂之間也並沒有任何落差，表現不錯。

　　■ 動力系統及懸架：

　　動力方面，寶馬1系提供1.6T、2.0T及3.0T三款發動機，其中1.6T發動機分為高低功率，對應118i與120i。動力引數上，低功率1.6T發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米;高功率1.6T發動機最大功率177馬力，峰值扭矩250牛·米;2.0T發動機最大功率218馬力，峰值扭矩310牛·米;而動力最為強悍的3.0T發動機，最大功率320馬力，峰值扭矩達到450牛·米;傳動系統方面，寶馬1系全系配備8速手自一體變速器。

　　寶馬1系配備前雙球節彈簧減振支柱前橋與後多連桿式獨立懸架，傳動形式為前置後驅，這也是本次推薦的四看車型中唯一一款前置後驅車型。

　　豪華品牌小排量車推薦：賓士A級

　　新車指導價：23.2-35.8萬

　　動力系統：1.6T、2.0T

　　■ 外觀簡介：

　　自2013年賓士A級迎來了一次換代之後，這款小車在中國市場的受歡迎程度從它們在路上的能見度可見一斑。作為最便宜的賓士車系，賓士A精緻、漂亮的外形不會讓人產生任何廉價感，反而顯得個性十足。

　　車身尺寸方面，賓士A級的長款高分別為4355mm×1780mm×1427mm，軸距為2699mm，在四款推薦的車型中，它的長寬高都並不是最大的，只有軸距最長。

　　■ 內飾簡介：

　　賓士A級的內飾設計與外觀一樣，維持了很強的精緻感，指標全部向下的儀表盤、星芒狀的空調出風口，三幅式方向盤外加一塊凸起在中控臺上方的彩色螢幕，整體視覺效果相當不錯。

　　但是在配置方面，賓士A級卻顯得有些寒磣，所有搭載1.6T發動機的車型只提供手動空調，GPS導航系統也需要選裝，雖然用料方面各種搪塑工藝軟性材質+真皮縫線+織物等等能營造出不錯的豪華感，但配置上實在有些拿不出手。

　　■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面，身高176cm的編輯坐進前排，將座椅調節至最低狀態後，頭部空間為2指，低矮的車身造型對頭部空間有較大影響。

　　此時來到後排，頭部空間為3指，腿部空間則擁有1拳+4指的表現，雖然整體頭部空間較為壓抑，但縱向的腿部空間還算基本能用，至少比之前推薦的寶馬1系要好一些。

　　■ 後備廂空間：

　　後備廂容積方面，賓士官方給出A級的標準容積為341L，放倒座椅後能擴充至1157L，在四款推薦的車型中它的後備廂容積是最小的。

　　■ 動力系統及懸架：

　　動力方面，賓士A級提供1.6T與2.0T兩款發動機，其中1.6T又分為高低功率，分別對應A180及A200，前者最大功率為122馬力，峰值扭矩200牛·米，後者最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米;而2.0T發動機的最大功率則為211馬力，峰值扭矩達到350牛·米。變速箱則都為7速雙離合變速器。

　　賓士A級配備前麥弗遜式+後四連桿式獨立懸架，在這個級別的車型中表現算是中規中矩，驅動形式為前置前驅。

　　豪華品牌小排量車推薦： 奧迪A3

　　新車指導價：18.49-29.67萬

　　動力系統：1.4T、1.8T

　　■ 外觀簡介：

　　奧迪A3是本次推薦的四款車型中唯一的國產車型，並且也是唯一一款入門級指導價下探至20萬元以下的車型，當然它的排量也是最低的。先撇開這些不說，在2014年奧迪A3迎來了一次換代，不僅採用了MQB平臺，同時在造型上也跟上了家族式設計語言，稜角分明的車燈，犀利的“大嘴”進氣格柵等等都造就了它頗高的顏值。

　　車身尺寸方面，奧迪A3的長寬高分別為4319mm×1785mm×1441mm，軸距為2629mm，另外，奧迪A3還有三廂版車型可供選擇，長寬高分別為4462mm×1796mm×1421mm，軸距為2629mm保持不變。相比之下，三廂版車型更長、更寬，更矮一些。其實三廂或是兩廂並沒有好壞之分，消費者根據自己的喜好購買即可。

　　■ 內飾簡介：

　　來到車內，奧迪A3的內飾設計整體非常簡潔，但在四款車型中，它憑藉可升降螢幕，工藝非常複雜的出風口等等營造出了最為強烈的科技感，用簡約卻不簡單來形容再合適不過。

　　全系標配電子手剎以及自動駐車功能使得奧迪A3加分不少，另外那塊很炫酷的5.8英寸可升降螢幕也是標準配置，高配車型則為7英寸。另外，中低配車型配備簡化版奧迪MMI人機互動系統，多媒體娛樂功能也一應俱全。

　　■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面，身高178cm的編輯坐進前排，將座椅調節至最低後，頭部空間為4指，表現中規中矩。

　　此時來到後排，頭部空間幾乎沒有，腿部空間達到了2拳，雖然前者的表現並不能令人滿意，但2拳的腿部空間在緊湊型車這個級別中算是表現不錯的了。

　　■ 後備廂空間：

　　後備廂容積方面，兩廂版A3官方給出的常規容積為380L，可擴充至1220L，表現算不錯，而三廂版官方只給出了425L的常規容積，擴充套件容積並未公佈。雖然後者的常規容積相比兩廂版要大一些，但我個人更青睞兩廂車型，尤其在搬運大件行李時，兩廂車會更方便些。

　　■ 動力系統及懸架：

　　動力方面，奧迪A3提供1.4T及1.8T兩款發動機，各自只有一種動力調教，前者最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米，後者最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米。全系配備7速雙離合變速器。

　　底盤方面，奧迪A3配備前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，雖然與第七代高爾夫同樣都採用MQB平臺，但後者的後懸架則為扭力樑式非獨立懸架。

　　豪華品牌小排量車推薦： 沃爾沃V40

　　新車指導價：22.39-30.09萬

　　動力系統：1.5T、1.6T停產在售、2.0T

　　■ 外觀簡介：

　　沃爾沃V40的外觀造型很難用簡單的言語去概括，由於它長得比較個性，因此很難做像之前推薦的三款車型那樣，大家都說好看。只能說兩極分化現象比較嚴重，對於接受不了的人，看再久依舊接受不了，但若是有眼緣則會非常喜愛。

　　車身尺寸方面，V40的長寬高分別為4369mm×1802mm×1439mm，軸距為2647mm，長度和寬度是四款車型中最大的，高度和軸距則較為一般。

　　■ 內飾簡介：

　　來到車內，沃爾沃V40沿用了家族式的內飾設計，風格較為簡單，中控臺上密密麻麻的按鍵對於初次使用的人需要有一定適應過程。整體設計並不出彩，但也挑不出硬傷。

　　沃爾沃V40標配SENSUS智慧線上系統，可以通過語音控制導航、電話和音響系統，此外車輛還支援使用第三方APP應用，只不過目前支援的APP數量並不多，但對於日常用車來說，功能已經算相當豐富了。

　　■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面，身高176cm的編輯坐進前排，將座椅調節至最低後，頭部空間為3指，表現只能算得上一般。

　　此時來到後排，頭部空間幾乎沒有，腿部空間達到了1拳頭+3指，或許由於配備了全景天窗的關係，頭部空間受到了一定影響，不過腿部空間也還算不錯。

　　■ 後備廂空間：

　　後備廂容積方面，沃爾沃官方公佈的後備廂容積為496L-1444L，在四款車型中是最大的，如此巨大的後備廂對日常用車的便利性有著極大幫助。

　　■ 動力系統及懸架：

　　動力方面，目前在產的V40提供1.5T及2.0T兩種發動機，其中2.0T又有3種動力調校，總共有5種動力可供選擇。1.5T發動機的最大功率為152馬力，峰值扭矩250牛·米;2.0T最低功率調校的發動機最大功率為180馬力，峰值扭矩300牛·米;另外一款折中調校的發動機最大功率為190馬力，峰值扭矩300牛·米，而最強版本5缸2.0T發動機最大功率則為214馬力，峰值扭矩300牛·米。變速箱則全為6速手自一體變速器。

　　底盤方面，沃爾沃V40搭載前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，驅動形式為前置前驅。