窄巷直角轉彎怎麼操作

　　窄巷直角轉彎是很考驗駕駛技巧的，也有一定的危險性，那呢?下面是小編給大家精心挑選的AA，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　窄巷直角轉彎技巧

　　1、叉路口的轉彎。

　　左轉彎時，駕駛員要提前發出轉向訊號，轉向時儘可能靠道路中心，為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時，同樣要先發出轉向訊號，轉彎要緩慢，同時注意轉向時，內輪差的影響，防止右後輪駛出路外，擦碰行人和障礙物。

　　2、城鎮街道或出入大門的轉彎。

　　駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50-100米內減速、鳴號，用轉 向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到“一慢、二看、三通過”，密切 注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。同時，還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、剮擦。

　　3、雨雪泥道上的轉彎。

　　駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進，並儘量避免 猛打方向和急剎車。轉上坡彎時，如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞 的情況，應將車提前靠右停穩，待前方車通過後再前進;遇轉彎下坡路打滑時， 要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事件。

　　4、狹窄道路上的轉彎。

　　駕駛員應視道路情況，在開始轉彎前50-100米處鳴喇叭，減速慢行。 當汽車行至彎道視線不便時，應把汽車迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車輛的正常行駛。

　　5、傍山險路上的轉彎。

　　因此種路況地形複雜，視距較短，行進前方情況不明，應控制車速、勤按喇叭，並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車訊號而車尚未見面時，應提前選擇適當地點主動禮讓，使對方來車方便通過。

　　6、濃霧、風沙天的轉彎。

　　駕駛員在這種天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早開啟前小燈和防霧燈 ，勤按喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的準備。

　　7、陡坡處轉彎。

　　臨近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車後再轉彎，增加了危險性。

　　直角轉彎方法

　　進入直角彎前，先打方向燈。轉彎打方向盤的最佳時機是車的最前端也就是常說的保險槓位置和直角道路的內角平齊時。

　　也可以在進入直角前，讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。

　　車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。還可以在後視鏡對準直角突出點時，開始將方向打死。實際操作中要靈活運用。

　　直角轉彎時儘量緊貼右側邊線，當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底，當看到車頭對準出口，就迅速將方向回正，準備過下一個直角轉彎。

　　直角轉彎的四種通過方法

　　第一種方法：當車靠近轉彎點一側的牽扯窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底這個是關鍵。通過後視鏡觀察當車身與邊線平行時，迅速回正方向。勻速駛出即可。

　　第二種方法：當發動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤這個很關鍵啊。觀察後視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。

　　第三種方法：當左車窗黑色豎杆底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向，當個人的身高或者調整座椅的位置不同可能找的點位不一樣但是根據我個人的經驗，這個點位都在窗花和豎杆這兩個位置的中間某一個點位上面很關鍵的點位。如果所示點位：同樣的觀察後視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線後考試通過了。

　　第四種方法：當你的左側肩膀與拐角水平邊線重合時，向左迅速打死方向關鍵點位。這個方法用的一般不是很多，但是這個方法學員也可以用一下。同樣的觀察後視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線後考試通過了。