雨天駕車應該注意的一些事項
駕駛經歷時間不長、經驗不豐富的駕駛員必須瞭解哦!那麼,是什麼呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。
積水中熄火的車輛,請勿嘗試打火啟動
汽車上電器元件、發動機和油路的最大“天敵”除了火可就是水了,如果是已經被雨水浸泡過的車輛和在積水中熄火的車輛,如果涉水時熄火,千萬不要嘗試再打火啟動。這樣才能避免您的愛車遭受二次傷害。否則萬一發動機進水,容易發生頂活塞的現象。因為水不能壓縮,水進入氣缸後如果再進行點火,活塞連桿會被頂斷。如果未上發動機涉水險,保險公司不會對此進行理賠,那您可以賠大啦。
雨刮器、天窗要注意檢修
雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時,雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒有刮淨的雨滴會在燈光下產生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發事故。全車密封條的也要進行檢查,包括帶有天窗的車輛還要注意對天窗的檢修。如果發現密封條已經皸裂沒有了彈性,就容易造成外面下大雨、車裡下小雨了。
及時檢查變速箱
如果在行駛過程中,水位高於輪胎中心線,那雨後就應該及時檢查機油、變速箱箱油及潤滑油。雨後假如發現機油變色,就需要立刻更換。而檢查變速箱油是較容易被忽略的環節,實際上變速箱尤其是手動變速箱非常容易進水,如果水位沒過輪胎中心線,檢查更換變速箱油是很有必要的。地面汙水會沖掉底盤各部位的潤滑油,加劇機件間的磨損,因此還是儘量少涉水的好。
雨天行車要緩踩剎車,避免緊急制動
由於雨水會使剎車碟片摩擦力明顯下降、輪胎與地面附著力降低,雨天汽車的剎車距離會大大延長,所以行車時應保持一定的安全距離。大多數汽車雖然裝配了ABS系統,但並不能保證在雨天路滑的情況下減少制動距離;還有就是輪胎花紋如果磨損嚴重,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車側滑、甩尾和制動距離加長。因此,雨天行車一定要緩踩剎車,儘量避免緊急制動!
高速過水溝、水坑,易造成發動機進水
不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺,導致實際涉水深度加大,容易造成發動機進水。見到水就左躲右閃或者馬上踩剎車減速,這兩種方法都非常危險。一般轎車緩慢通過城市中15-20釐米深的水路都是沒有問題的,需要注意的就是車速不能太快,儘量不要讓水花濺起來,最好使用低速檔穩住油門通過,涉水時千萬不要收油門。當積水超過輪胎中心線時,勸您就不要繼續向前衝啦。
雨後及時洗車,清理掉雨中夾雜的雜質和酸性物質
車輛表面的塵土被雨水沖刷乾淨了。但雨後如果不及時洗車,會對車漆造成很大傷害。雨水中往往含有雜質和酸性物質,車輛被雨淋溼後,長時間不清洗,酸性物質會腐蝕掉車漆最外表的一層亮膜,漆面會變得黯然失色。另外雨水中夾雜著一些細小的瀝青顆粒、沙石汙垢等也很容易吸附在車漆表面。時間久了就會在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以建議車友們雨後一定要及時清洗車輛。
雨天開車的小常識
1保持正常視野
有經驗的駕駛員,對雨天駕駛自有方法,除小心駕駛之外,需要開啟雨刷器、行車時間開燈。如果車頭玻璃有霜氣,則需開冷氣,並將冷氣校吹向車頭玻璃。如果後玻璃有霜氣,則要開啟熱風,倘無熱風的話,可用半乾溼之布擦淨,以免看不清後來之車輛。
2防止滑胎
雙手平衡方向盤,以防止車輛滑胎,用較低檔行駛,轉彎前更應拖檔,剎車時不可過度用車踏下,以防鎖死輪胎,而令車輛滑行。如果要停車,最好能做到預先減慢速度再剎車,及開著死火燈,令後來之車輛有足夠時間停車,避免剎車過急,造成碰撞。
3低擋行駛
當車過有積水的街道時,要留意水深程度,如水深超過排氣筒,便很容易令車輛死火。如必須經過水浸的地方,而水深約半個輪胎,便要先行轉較低檔行駛,提高引擎轉數,穩定油門,保持行車速度涉水而過,事後要留意腳掣,因經過水浸後,剎車效能便會減弱,如屬鼓型者,便要拖手掣,將著力皮弄乾,以防手製失靈。跟車也要較平時稍為遠一些,以防前面車輛急剎車而造成意外。
4不宜超車
轉彎時也必須留意前面車輛,提防前面車輛過線,而自己亦應堅守自己車線,更不可因前車慢行,而加油超越前車,因為下雨路滑,視野不清,同時車輪很容易打滑,令車輛越過對方車線而發生意外。在高速公路上更不可超速駕駛,以防有車輛損壞,停在路旁,發覺稍遲,便會造成禍害。
5車輪陷入泥坑怎麼辦
下雨天或在鄉間路上行車時,經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發現車輪陷入泥坑,要試探性地將車出,可以將油門緩緩踩下,一旦汽車能前行或後退,則保持加速踏板位置不變,以低速開出泥濘路段。但多數情況下,車輪陷入泥坑後,汽車無法前後移動。這時,首先應下車仔細觀察陷車狀態,採取相應的應急措施。如果車身沒有擦地,一般情況下,通過自救,可以將車駛出泥坑。
往泥坑裡填石塊、磚頭、樹枝等,可以增加車輪與地面的附著力,使汽車開出泥坑。對前置後驅的汽車,可以儘量使汽車重心後移,增大後輪與地面的附著力,將汽車開出泥坑。可將所有隨車物品儘量擺在後備箱的後部,其他乘車人也可坐在後備箱上。根據情況還可以給後輪放氣,增大驅動輪的附著力。】
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