開車心態的調整技巧

　　新手剛上路的時候會遇到許多問題，比如新手開車慢的話後方車輛又是鳴笛又是亮燈，這給新手更加造成了嚴重的心理壓力。如果不及時調整好心態那分分鐘就可能釀成嚴重事故了，那應該怎麼調整好心態呢?以下是小編為你整理的，希望能幫到你。

　　1：不要慌。駕車前，應儘量放鬆，不要緊張。緊張易使該做的動作不敢做，該走時不敢走，該停時卻停不了，容易引發事故。

　　2：不要急。駕車要膽大心細，急躁不得。情緒急躁容易顧此失彼，造成操作失

　　3：不要快。要記住十次事故九次快。

　　4：不要鬥氣。初學駕車由於駕技不熟，常會被催、被擠、被堵。“受氣”時，千萬不能意氣用事，賭氣意味著危險。

　　5：不要貪。初學駕車興致高是可以理解的，但開車時間過長沒有好處。既容易引起身體疲勞，又容易因為過度興奮而影響判斷力

　　夏天練車該如何防暑

　　1、飲食清淡

　　飲食以清淡為主，少吃油膩食物，多吃水果蔬菜。練車前備好充足的開水或飲料，及時補充身體水分。

　　2、穿防晒衣

　　防晒衣是必不可少的，薄薄的一層，可以擋去陽光與肌膚親密接觸。最好穿淺色、寬鬆，容易吸汗的衣服，鞋子以輕便、透氣性好的運動鞋為宜，不要穿涼鞋、拖鞋或高跟鞋。

　　3、練車若不舒服及時告訴教練

　　練車過程中如果感覺身體不舒服，千萬不要硬撐，應馬上告訴教練，及時到陰涼處休息。

　　4、帶上防晒霜

　　練車時首先需要照顧的就是裸露在外的面板，萬能的防晒霜就是救星了。最好還備有防晒噴霧，隨時噴一噴，阻擋強烈的紫外線。

　　5、選清晨練車

　　清晨相對涼爽，安排在這個時段練車比較好。建議儘量不要熬夜，睡眠充足，以保證有充沛的體力練車。

　　6、帶些防暑藥

　　備好防暑藥品，駕校的訓練基地往往比較空曠，太陽輻射非常強，對於一些沒有空調的教練車，學員擠在車廂裡比較悶熱，最好準備一些諸如花露水、藿香正氣水、清涼油、風油精等防暑、提神的藥物，以備不時之需。

　　八大容易犯錯的駕駛誤區

　　1、放空擋可以省油

　　電噴汽車在空擋滑行的時候不一定省油，因為有些車在加速中鬆開油門，噴油系統停止供油，當發動機轉速降至2000轉時恢復供油，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油。

　　2、高擋位小油門比較省油

　　這種做法發動機易發生爆震，燃油爆發的力量不能完全做功，並衝擊連桿機構，造成早期磨損，由於低轉扭力不足，加速無力，反而耗油會有增高的可能。最佳的節油而又保護髮動機的方式，是在最大扭矩轉速偏低的區域工作，這樣能得到最大的動力和最好的節油效果。

　　3、下坡空擋滑行

　　有些車主在下坡時，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這存在相當大的安全隱患。如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統會因過熱而突然失靈，從而導致事故發生。正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位，讓發動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全，又能延長剎車的壽命。

　　4、轉彎同時剎車

　　轉彎時汽車重心移向外側，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎後，緩慢加油車身才能保持平穩姿態，不至於引起車輛側翻。

　　5、先踩離合器後剎車

　　許多開手動擋的車的人認為剎車前應切斷動力，這樣剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。

　　6、加擋超車

　　駕車者普遍認為高擋位速度較快，所以喜歡在超車途中升上一擋。事實上車輛的前進是靠引擎所發揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以超車時應該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。

　　7、磨合期車速越慢越好

　　磨合期是要在一段時間內將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的範圍，才能實現較好的潤滑。若磨合期發動機轉速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的衝擊較大，轉速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應參照發動機轉速而不是車速，汽油發動機轉速在2000至3000轉之間，柴油發動機在1000至2000轉之間。

　　8、汽車啟動預熱10分鐘

　　汽車啟動前預熱，能使機械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預熱時間不宜過長，能使潤滑油到達所需潤滑部位即可，時間過長，只會造成更多的油耗和更大的發動機磨損。