市區開車的技巧有哪些

　　城市道路車流量比較大，人比較多，建築也是層層疊疊，所以開車要格外注意。那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　市區開車的技巧

　　多看後視鏡

　　很多新司機上路都格外緊張，死死盯著前方，其實很多車禍都不是正前方碰撞導致的，新手開車要多點注意後視鏡，做到眼觀六路的駕駛習慣，這會讓你在拐彎、並道的時候更加從容。

　　並道拐彎要提前準備/打轉向燈

　　既 然說起並道、拐彎，我們就不得不說這些要注意的細節，別說是新手，即使是老司機，在並道、拐彎也不喜歡打轉向燈或者忘記打轉向燈，這是很危險的習慣。在沒 有提示後方車輛的情況下突然變道，或者突然拐彎，都會導致後方車輛緊急剎車或者處理不當，特別是大貨車，由於制動距離長，這對雙方來說都存在很大的隱患。 所以新手上路拐彎或者並道時一定要留意四周的車輛，判斷好距離好後，提前200米左右開啟轉向燈再變道或者拐彎。

　　儘量走熟悉的路

　　開一條自己熟悉的路，這對新手來說無比重要。因為你熟悉這段路的整體情況後，就能清楚知道哪裡車流多，哪裡有紅綠燈、哪裡不可以掉頭、哪裡行人多等等的情況，只要你習慣了這段路的情況之後，那你開車就更加淡定了，減少很多緊張感。

　　觀察交通指示牌

　　有些新手上路時，往往不注意看遠處的交通指示牌，本來應該直行的卻跑到右拐或左拐車道了，再直行就會違章。有時候沒有看禁行標誌，闖了單行線或者公交車道，就會被抓拍。所以開車一點要多注意交通指示牌，還是那句話，做到眼觀八方的開車習慣。

　　警惕視野盲區

　　視野盲區每輛車都有，特別是在右轉彎和倒車的情況下，要格外注意你看不到的地方，除了多看後視鏡外，還要通過兩側車窗仔細觀察周圍的車輛，而且車前車後都有盲區，要留心車輛周圍的情況，並且學會估算你車身的長度、寬度。

　　不要開快車

　　這點幾乎不用多解釋了，十次車禍九次快。無論是新司機還是老司機，儘量不要開快車，其實在這麼擁堵的市區，忽快忽慢最終並不會提前多少時間到達目的地，還不如慢慢的開車，這樣更加從容，而且對突況也更容易剎車，遇上紅綠燈的情況下記得提前做好剎車的準備。

　　市區開車省油的方法

　　確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。

　　先想好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。

　　不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費汽油錢。

　　定期檢查你的方向盤和輪胎是否調準。車子舊了，輪胎和方向盤往往會失跡?庖不岷撓汀?/p>

　　用粘度最低的發動機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低發動機油粘度。發動機油粘度越低，發動機就越“省力”，也就越省油。

　　好好保養髮動機，有問題立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低發動機的效率，浪費你的汽油。

　　好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，乾脆就把它們拆下來算了。

　　別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要93辛烷值的汽油，你硬給它用97辛烷值汽油，這樣是不會提高效率或動力的。所以，先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓加油站白賺你的錢。

　　不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，熱身後才上路，這是個好習慣。但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去。另外，你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。

　　汽車沒動時，不要開動。如果你需要在車上等一段時間，把發動機熄掉。

　　不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，但省不了你多少時間。

　　不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。

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