駕駛開車時踩油門的正確方法有什麼

　　不管是離合、剎車還是油門，對於很多新手學員來說都是很難正確的使用的技巧。對於這些技巧應該怎麼去掌握呢?以下是小編為你整理的踩油門的正確方法，希望能幫到你。

　　踩油門的正確方法

　　用右腳操縱加速踏板，腳的踏法與離合器踏板相同，用腳關節的伸屈動作踩下或放鬆加速踏板。踩加速踏板時，用力要柔和，徐徐加速，不宜過急。

　　要做到連續輕踩，緩慢鬆抬，不可忽踩、忽放或連續抖動。除必須使用制動踏板外，其餘時間右腳都應輕放在加速踏板上。一般情況下，千萬不能無故扇動加速踏板，以防止傳動系統運轉不穩。

　　在冷車起動後，應採用減小加速踏板的方法，使發動機運轉至正常工作溫度，禁止在冷車起動時加大加速踏板，否則，將造成發動機在潤滑狀態不良的情況下因高速運轉而導致燒瓦、拉缸等。

　　正確使用汽車的五大操縱機構的原則

　　1、減檔加“空油”的原則

　　車速快“空油”大，車速慢‘.空油”小;低速檔“空油”大，高速檔“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。

　　2、離油對動原則

　　在踩下離合器踏板時，必須同時放鬆加速踏板;抬起離合器踏板至半接合狀態時，應酌情踩下加速踏板。

　　3、離變聯動原則

　　在未完全踩下離合器踏板前，不得摘掛變速桿。

　　4、制離分動原則

　　踩下制動踏板時，在汽車未完全降低到lOkm/h之前，不應該踩下離合器踏板;但在車速降低到lOkm/h以下時，應迅速踩下離合器踏板。

　　5、油制逆動原則

　　制動踏板和加速踏板不得同時踩踏。

　　新手開車如何控制油門

　　操作要領

　　離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。 抬起離合器踏板時，則要遵循“一快、二慢、三聯動”的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

　　所謂“一快、二慢、三聯動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。

　　正確使用

　　1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲;

　　2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損;

　　3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要鬆得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗;

　　4、在完全踩下離合器踏板後才換檔;

　　5、在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速鬆開;

　　6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先鬆開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯;

　　7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上;

　　8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。