現在德系車有什麼品牌

　　呢?一起來看看吧!!以下是小編為你精心整理的德系車相關品牌介紹，希望你喜歡。

　　七款德系車品牌

　　1、邁巴赫

　　邁巴赫是創立於二十世紀二十年代的老牌車企，這一傳奇品牌如今已經發展成了世界頂級豪華車，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛技術讓邁巴赫成為汽車業的標杆，德國工業的代表作。

　　2、保時捷

　　保時捷Porsche是世界著名的高階汽車企業，以開發、生產和營銷豪華跑車和運動型越野車為主。

　　保時捷以跑車聞名世界，它的每一款車，每一個零部件都是按跑車的標註設計製造，令其效能與可靠性在所以跑車中出類拔萃。

　　3、賓士

　　賓士相信大家都不陌生，梅賽德斯-賓士以高質量、高效能的汽車產品聞名於世，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

　　梅賽德斯-賓士憑藉其完美的技術水平、過硬的質量標準而深入人心，賓士對技術始終最求卓越，也讓其成為了汽車技術創新的先驅者。

　　4、大眾

　　大眾立於1937年，是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。現如今已發展成為世界四大汽車生產商之一，也是最早進入中國市場的德系車，大眾在國人心中的地位也是享譽頗高，也始終佔據著國內汽車市場的大塊份額。

　　從1984年大眾汽車進入中國市場，大眾汽車是第一批在中國開展業務的國際汽車製造商之一，大眾汽車自進入中國市場以來，就一直保持著在中國轎車市場中的領先地位。

　　5、奧迪

　　奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌，其代表的是高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式，公司總部設在德國的英戈爾施塔特。

　　經過一個多世紀的發展，奧迪通過不斷的創新突破，技術研發，現如今已成世界最成功的汽車品牌之一。

　　6、寶馬

　　BMW，全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司德文：BayerischeMotorenWerkeAG，是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。

　　同賓士汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質量、高效能和高技術為追求目標，汽車產量不高，但在世界汽車界和使用者中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽，寶馬汽車加速效能和高速效能在世界汽車界數一數二，以汽車的高質量、高效能和高技術為追求目標，這也讓它成功進入了豪華車領域，也為自己在汽車市場中收貨了傑出的聲譽。

　　7、威茲曼

　　威茲曼Wiesmann汽車公司總部位於德國Dulman，其標誌為一隻蜥蜴形象，公司目前有員工60多人，大多數是身懷絕技的高階技師。每輛威茲曼跑車都是手工打造的，車輛的所有部件都是按照客戶的要求量身定做的，由於客戶定購的車身電氣裝備五花八門，因此，連車上的電線束都是手工纏繞，在手工打造的基礎下，威茲曼的車型結合了寶馬引擎動力與復古的車身線條，加上由裡到外極具質感的皮革鋪陳與細節修飾，創造出獨具一格的高質運動車。

　　德系車的優點

　　1、精良的造車工藝

　　德系車一般工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等，追求每一個細節，以大眾為例，可以說能在汽車上體現的細節，在大眾身上都有影子。

　　2、車型很多

　　德系車是世界車市的重要組成部分，德系車不僅工藝高超，而且德系車品牌眾多，每年推出的新車型或升級車型眾多。

　　3、傳統技術領域優勢領先

　　德系車保持了數十年的嚴謹工作作風，質量保證體系使用康采恩標準，是世界上最嚴格的質量標準，對產品的質量追求完美無缺，大多數車型設計標準為三十萬公里無大修。

　　4、口碑和品牌形象良好

　　近年來，德系車引領潮流，如日中天，雖然單個車企銷量冠軍被通用搶走，但依靠南北兩個大眾的搶眼表現賺得盆滿缽滿，利潤一再創新高。

　　5、大眾、寶馬、賓士表現搶眼

　　除大眾之外，寶馬、奧迪、賓士這三款豪華車型也是開足馬力奔跑，為德系車的輝煌“添磚加瓦”。

　　6、引領汽車發展潮流

　　德系車一直以來都是世界車市上不可或缺的主要組成部分，德系車品牌每年旗下的新車釋出必將引領車市的潮流。

　　德系車的缺點

　　1、德系車燒機油

　　德系車的燒機油問題百年以來一直沒有得到解決，這一點讓很多鍾愛德系車的車友們頭痛。

　　2、售價和養護費用偏高

　　德系車品牌在市場上表現好的主要以寶馬、賓士、保時捷等一眾高階名車品牌為主，所以在售價方面德系車在給人的印象中是給有錢人開的，而且德系車在中國國內維修養護費用比起其他派系的車稍高。

　　3、專為中國設計車型不多

　　德系車主要的市場還是在歐美，所以在中國推出的車型基本是和歐美推出的車型一致，有些車型的設計不一定適合國內的國情，所以專門為中國市場量身定做的車型比較少。

　　4、產能不足

　　一方面，人人以購買一輛德系車為榮，高爾夫6、奧迪Q5候車需要半年以上，另外一方面，加價加裝較多。