汽車發動機的溫度過高該怎麼解決

　　汽車的發動機溫度過高，很容易產生爆缸，甚至導致汽車起火，危及人員安全。下面是小編分享的發動機溫度過高的解決方法，一起來看看吧。

　　發動機溫度過高的解決方法

　　檢查汽車是否漏水

　　在進行完之前的工序之後，車主應該檢查汽車下方是否漏水，然後等到水溫表指標降到一定的溫度之後再進行熄火，然後用溼毛巾包住冷卻液補償罐蓋，等待待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。

　　在陰涼的地方停車怠速運轉

　　作為車主來說，在碰到這種情況，千萬不要慌張，應該先找一個安全而又陰涼的地方停車，要注意千萬不要先熄火，而且要讓車輛保持在怠速裝填下運轉散熱，同時應該將發動機蓋開啟從而提高散熱速度並觀察前面的散熱風扇是否處於工作狀態。注意不要熄火以及開啟水箱蓋以及向發動機澆水，熄火會導致有些軟金屬脫落甚至粘缸，後幾者則是有可能發生燙傷車主或者發動機炸裂等情況。

　　等待修理廠救援

　　車主在進行以上的步驟之後，如果發現汽車有所好轉可以以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠，如果發現散熱器洩漏或風扇不轉等情況，應該儘快請求緊急救援。

　　發動機溫度過高的原因

　　作為夏天來說，本來外面溫度就高，再加上汽車發動機也運行於高溫狀態，如果車子本身的散熱器內的冷卻液不足或洩漏、冷卻液迴圈不良或散熱器風扇不運轉的時候，就很容易出現散熱不好，從而雙向開鍋。

　　汽車發動機保養常識

　　第一，要及時檢查和更換火花塞，火花塞長期使用以後，間隙會變大，相應的點火能量也會逐漸減弱，冬季混合氣形成不良，如果點火能量低，會導致冷啟動不良。

　　第二，要把發動機機油換成適合本地區的冬季機油。適合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要條件，黏度大，則流動性差，起動瞬間更易磨損，黏度低則潤滑不足，發動機運轉後，也會造成磨損。冬天氣溫低，過高的黏度還會造成發動機內部阻力過大，使發動機不能啟動。根據車輛使用性質不同，我們可選用5W-40或10W-30的機油，10W的機油能在零下25到零下30攝氏度使用，5W的機油可以在零下35到零下40攝氏度使用。當然，如果您的車使用的是四季機油，就沒有必要特意更換了，主要檢查一下油量是否合適就可以了。

　　第三，對冷卻系統要做全面的檢查。冷卻系統在冬天不但要控制發動機的工作溫度，而且還要通過暖風來調節駕駛室的溫度，保證駕乘的舒適性。首先，先要檢查冷卻系統有無洩漏，從零下三十幾攝氏度到零上一百多攝氏度，由於冷卻系統部件的熱脹冷縮，小的洩漏會變得很嚴重，所以，發現滲漏必須及時處理;二是要檢查冷卻系統的工作狀態，特別是節溫器不能開啟過早，也不能開啟過晚，更不能不裝節溫器;三是要檢查冷卻液的品質和液麵高度，一般超過兩年的防凍液需要更換，對於混加了其他品牌變質的防凍液，或加了大量清水的防凍液即使不到兩年也應該更換。

　　第四，要對影響混合氣形成的進氣系統和噴油系統做一次徹底的清洗。噴油器經清洗後要保證噴油量均勻，霧化良好。進氣道末端和氣門背部的積碳要清理乾淨，如果這些積碳不清除，會吸附噴入的燃油，造成冷啟動困難並且出現涼車發動機異常抖動的現象，而且，隨著燃油的大量吸附積碳會越來越重，縮短髮動機的使用壽命。

　　汽車發動機保養注意事項

　　雪霜天氣需注意

　　當氣溫驟變時，尤其在突然降雨後，大部分封閉的車廂內部都會在車窗玻璃與前後擋風上籠罩一層霧氣，有的車主採取開窗除霧法，有的車主用空調除霧法，有的車主幹脆直接用抹布擦。那究竟哪種方法更有效呢?車窗玻璃與前後擋風起霜主要是因為車廂內外溫度產生差異所導致的，因此想要除霜，就先要改變車廂內外溫度差異。首先得開啟汽車除霜功能，然後將外迴圈開啟，這樣能夠有效除去車玻璃上的霧氣。

　　如果車身積雪了，應該用一盆常溫水衝澆前後擋風與車窗玻璃，當這些不影響視線的雪被除去後，可以先行駕車上路，隨著車輛溫度的升高車身的積雪自然會慢慢融化。

　　熱車需注意

　　夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。但是，需要強調的是，熱車並不是時間越長越好，很多朋友進入了熱車的誤區。其實只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以行車了。

　　停車需注意

　　雪天、颳大風的天氣下如何停車不讓愛車受凍和受損?大風天氣最好將車停在室內，如果迫不得已停在室外，就要選擇朝陽、避風、平坦、乾燥的地點停放。此外，停車時車頭應選擇背對風向，這樣可以減少大風對發動機的危害。此外，為避免高空墜物砸傷愛車，車輛最好停在比較開闊的地方。

　　雪天由於白天和晚上的溫差變化，車輛常常在停放一晚之後會發生結冰現象，因此結冰是雪天停車的最大"敵人"。雪夜露天停車，最好不要拉手剎，這是因為車輛在溼滑路面行駛後，制動盤和卡鉗內部會留下大量積水，若停車後拉上手剎便有可能凍結，造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統。而為了防止車輛移動，手動擋車型可以掛前進擋或倒退擋，自動擋車型掛停車擋，並選擇在對角兩個輪胎放置石頭或木楔。雪天停車還要注意的是，露天不要停放在樹下，由於樹上有較厚的積雪，經歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對愛車的車漆和天窗都會造成傷害。