善於變通的作文寫作素材

　　沒有正確的方法，即使有眼睛的博學者也會像瞎子一樣盲目摸索。下面是小編為大家精心整理的文章，希望能夠幫助到大家。

　　福特謹慎捐款——金錢的價值在於使用的方法

　　汽車大王福特不是一個吝嗇的人，但他卻很少捐款。他頑固地認為，金錢的價值並不在於多寡，而在於使用方法。他最擔心的就是捐款經常會落到不善於運用它們的人手裡。有一次，喬治亞州的馬沙·貝蒂校長為了擴建學校來請求福特捐款，福特拒絕了她。

　　貝蒂就說：那麼就請捐給我一袋花生種子吧。於是福特買了一袋花生種子送給了她。福特後來就忘了這件事情。沒想到一年以後，貝蒂女士又上門了，交給了他 600 美元。原來學生們播種了當初的那一袋子花生種子，這就是一年的收穫。福特什麼都沒說，立即拿出了 600 萬美元交給了貝蒂。

　　福特的擔心絕不是多餘的，太輕易得來的金錢往往很難讓受施者感受到金錢後面潛隱著的苦與智;我更讚賞貝蒂對點滴施與的至高的尊重，她帶領孩子們撒播下的其實是足以證明他們有能力領受他人恩惠的資格。

　　英國政府的困惑——妙法挽救生命

　　18世紀末期，英國政府決定把犯了罪的英國人統統發配到澳洲去。

　　一些私人船主承包從英國往澳洲大規模地運送犯人的工作。英國政府實行的辦法是以上船的犯人數支付船主費用。當時那些運送犯人的船隻大多是一些很破舊的貨船改裝的，船上裝置簡陋，沒有什麼醫療藥品，更沒有醫生，船主為了牟取暴利，儘可能地多裝人，使船上條件十分惡劣。一旦船隻離開了岸，船主按人數拿到了政府的錢，對於這些人是否能遠涉重洋活著到達澳洲就不管不問了。有些船主為了降低費用，甚至故意斷水斷食。 3 年以後，英國政府發現：運往澳洲的犯人在船上的死亡率達 12% ，其中最嚴重的一艘船上 424 個犯人死了 158 個，死亡率高達 37% 。英國政府費了大筆資金，卻沒能達到大批移民的目的。

　　英國政府想了很多辦法。每一艘船上都派一名政府官員監督，再派一名醫生負責犯人的醫療衛生，同時對犯人在船上的生活標準做了硬性的規定。但是，死亡率不僅沒有降下來，有的船上的監督官員和醫生竟然也不明不白地死了。原來一些船主為了貪圖暴利，賄賂官員，如果官員不同流合汙就被扔到大海里餵魚了。政府支出了監督費用，卻照常死人。

　　政府又採取新辦法，把船主都召集起來進行教育培訓，教育他們要珍惜生命，要理解去澳洲去開發是為了英國的長遠大計，不要把金錢看得比生命還重要。但是情況依然沒有好轉，死亡率一直居高不下。

　　一位英國議員認為是那些私人船主鑽了制度的空子，而制度的缺陷在於政府給予船主報酬是以上船人數來計算的。他提出從改變制度開始：政府以到澳洲上岸的人數為準計算報酬，不論你在英國上船裝多少人，到了澳洲上岸的時候再清點人數支付報酬。

　　問題迎刃而解。船主主動請醫生跟船，在船上準備藥品，改善生活，儘可能地讓每一個上船的人都健康地到達澳洲。一個人就意味著一份收入。

　　自從實行上岸計數的辦法以後，船上的死亡率降到了 1% 以下。有些運載幾百人的船隻經過幾個月的航行竟然沒有一個人死亡。

　　胡佛入圈套——溝通也需要方法

　　美國第三十一屆總統赫伯特·胡佛，很少在公共場合發表自己的政見，也很討厭記者無休止的糾纏。在胡佛就任總統之前，他坐火車外出考察時和隨行的記者同坐在一節車廂裡。有位記者想探尋胡佛的政見，他想了很多辦法，但這位未來的總統卻一言不發。失望、沮喪的情緒籠罩著這位專門探聽政界要人言論的記者。

　　這時，賓士的火車窗外出現了一片新開墾的土地。這位記者靈機一動，故意自言自語地說：“想不到這裡還是用鋤頭開墾土地呢!”

　　“胡說!”坐在一旁沉默得可怕的胡佛終於開腔了，“這裡早就用現代化的辦法來代替那亂墾濫伐了!”跟著便大談起墾殖問題來。

　　就這樣，這位記者終於如願以償，滿載而歸了。不久，《胡佛談美國農業墾殖問題》的訊息就見報了。

　　冰制輸油管——妙法解難題

　　日本南極探險隊第一次準備在南極過冬，便設法用運輸船把汽油運到越冬基地。由於準備不充分，在實地操作中發現輸油管的長度根本不夠。也一下子找不出另外備用和可以替代使用的管子。再從日本運來，那時間需要近兩個月。怎麼辦?這下子把所有隊員給難住了。

　　這時候，隊長突然提出一個很奇特的設想，他說：“我們用冰來做管子吧。冰在南極是最豐富的東西，但怎樣使冰變成管狀呢?很多人還是糊里糊塗的。隊長又說，我們不是有醫療用的繃帶嗎?就把它纏在已有鐵管上，上面淋上水讓它結成冰，然後拔出鐵管，這不就成了冰管子了嗎，然後把它們一節一節連起來，要多長就有多長。”

　　隊長的聰明之處在於，以已知的東西為參照，將許多毫無關係的要素組合起來，再製造出新的物件。