廣東公務員面試題目含答案

General 更新 2024年12月28日

  相信很多備考公務員的考生都想在面試中表現出與眾不同,甚至為了追求與眾不同,而試題練習是其中提高能力的方法之一,以下是由小編整理關於廣東公務員面試題目的內容,希望大家喜歡!

  廣東公務員面試題目一

  【模擬試題】

  天津某夫婦到長沙旅遊,在一家餐廳吃飯花24元為3杯白開水買單。事後他們投訴該餐廳不合理收費,但餐廳卻說他們是提前告知了消費者的,不存在價格欺詐行為。長沙市發改委也表示,商家已經明碼標價,政府不得干預,此消費行為屬於“一個願打一個願挨”。此事引發網友熱議。對此,你怎麼看?

  【解析】

  雖然餐廳的這一做法似有不妥,但也是符合市場規律的,所以我覺得政府不干預此事無可厚非,是一種對權力邊界的正常表態。

  眾所周知,餐飲業是充分市場化的行業,國家早就放開了價格管理,收費由商家自行定價,因此,如果商家明碼標價,提前告知消費者,不侵犯消費者的知情權和自主選擇權,就不能算價格欺詐。明碼標價的意義在於讓消費者可以“用腳投票”,即消費者如果覺得某家飯店的價格不合理,可以拒絕消費,起身走人。而這位顧客的問題恰恰在於放棄了選擇權——當餐廳服務員告訴他白開水8元錢一杯時,他若難以接受,正確的做法是起身走人,而不是花24元買3杯白開水後自己生悶氣。在當地,肯定有白開水不收費的餐廳,想必也有白開水收費的餐廳,所以這次消費行為是顧客自主選擇的結果,政府當然無權干涉。

  餐飲業價格管理由商家自行定價,是充分的市場競爭的結果,市場“無形之手”就可以調節價格,不需要政府幹預。這種定價模式並不是完全由商家說了算,而是商家與消費者博弈的結果。就像這家餐廳,白開水賣8元一杯看似不合理,但它如果是高檔餐廳,有更好的服務和消費環境,不乏消費者為了享受高檔服務而忍受這個定價;反之如果他並不高階,消費者也不願意選擇,那麼這種餐廳自然會改變經營或者被市場淘汰。這就是市場“無形之手”調解的結果。

  而且,長沙這次事件與“青島大蝦”不同,青島大蝦賣38元未必不可以,但你得明碼標價,問問食客願不願意消費。“青島大蝦”事件涉事餐廳的問題恰在於此,他們沒有明碼標價,也沒有事前告知,反而誤導食客,等結賬時才告知一隻蝦38元,這就是價格欺詐,是一種違法行為。

  因此,作為政府主管部門,該做的工作是對市場進行監管,確保經營的合法性,食品的安全性,不發生欺客宰客行為即可,剩下該歸市場管的內容就交給市場去調節。

  作為消費者,我們在進行消費的時候既要有法治思維,在侵權的時候主動積選擇恰當途徑維權,但也要具有經濟學思維,選擇的時候有起碼的價值判斷。

  而作為旁觀者,雖然長沙市發改委的表態會讓不自覺代入消費者角色的我們看起來不太舒服,但是這種做法卻無可厚非。我們應對此事保持理性圍觀,不宜一邊倒地指責政府不作為,我們應該清楚,政府的權力終究是有邊界的,權力也是要受限制的。

  廣東公務員面試題目二

  【熱點事件】

  北京市交通委釋出, 2016年將研究試點徵收擁堵費,並針對小客車、機動車實施更加嚴格的限行措施。通過停車綜合治理等措施,緩解首都擁堵。北京正在推進市場化的措施,用經濟手段來調節機動車的使用。作為一種市場化的手段,擁堵費也是北京正在考慮的一種緩堵措施。

  【熱點預測】

  近日,某市交警在查處車輛違停時,把路邊一排違停車輛全部都貼上了***,其中包括一輛違停的警車。但有細心的市民發現,這貼在警車上的***是一張沒有任何法律效力的空白***,是演戲給老百姓看。對此,請談談你的看法。

  【答題提示】

  1.對警車一視同仁的開違章***,本是公平公正執法的一種體現,但開具一張毫無法律效力的空白***,卻讓人不得不質疑這背後的公正性了,其敷衍的是百姓,失去的卻可能是政府的公信力。

  2.對於交警而言,對違停車輛進行處理,是其本職工作,這種本職工作的踐行,無論物件是普通百姓,還是兄弟部門車輛,都應該是一視同仁,公平對待。而某市交警的這一做法,恰恰背離的其本職,是選擇性執法,更是對“嚴格執法”的一種無視。對於百姓而言,這種選擇性執法,讓百姓感受到的是一種執法的不公正,甚至是對法律的進一步質疑,勢必讓百姓對執法人員失去信賴,最終政府與百姓漸行漸遠。

  產生不公平公正執法的原因有很多,其中最主要是由於我國當前部分公務人員法治思維不足和政府內部監管體制不健全。要消除此類現象,一是要強化法治宣傳,形成自上而下的法治思維,轉變過往人治思想,避免一些權力的異化使用。二是要完善政府內部的監管體系,設立單獨的監管部門,避免“利益鏈”的產生。三是要加強懲處機制的完善,明確執法的目的是維護社會的穩定,任何人或部門違法都要嚴肅處理。

  廣東公務員面試題目三

  【熱點事件】

  日前,國務院常務會議已研究通過《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,即將釋出實施。達到在2020年滿足超過500萬輛電動汽車充電需求。

  【分析】

  目前充電基礎設施建設也存在認識不統一、政策配套不完善、協調推進難度大、標準規範不健全等問題,重點解決盈利模式、資金保障和審批等問題。

  一是建立盈利模式,吸引社會投資。一方面準備申請中央預算內資金支援,研究制定財政獎勵辦法。另一方面是通過PPP模式引入社會資本,完善電價政策,允許合理收費,鼓勵眾籌等創新的商業模式來開展增值服務。

  二是在建立資金保障體系方面,國家安排專項建設基金支援,鼓勵社會資本設立專項基金,發行企業債。探索利用基本養老保險基金投資,鼓勵創新金融產品和保險品種,推廣股權專案收益權、特許經營權等質押融資方式,推動設立融資擔保基金。

  三是在解除制約建設瓶頸方面,通過簡化規劃建設審批手續,優先安排土地供應,加強配套電網接入服務等措施,為加快充電設施建設開闢綠色通道。同時,通過制定全國統一的充電設施建設管理示範文字,發揮房地產主管部門、街道辦事處、居委會的指導監督作用,解決充電設施進小區難的問題。

  相信隨著電動汽車的不斷推廣,在不遠的將來我們的藍天一定會更加蔚藍。

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