網友學車考駕照心得

　　現如今，學車已是一件再普通不過的事。那在學車時，有哪些是必須要注意的呢?下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　教練第一次讓我上車的時候我竟然激動的忘記了關車門。在教練的鼓勵之下我第一次摸到了方向盤，打火、掛檔、抬離合、鬆手剎，在教練耐心的知道下車子緩緩啟動了。"眼睛向前看，千萬不要緊張，按照正確的程式操作，就像你平常騎自行車一樣心平氣和，不管遇到了什麼緊急情況都要沉著冷靜;開車不是一天兩天就能學會的，即使學會了也不一定能開好，想要把車開車唯一的辦法只能是勤練，因為只有勤練了才能生巧。"這是教練在我第一次開車時說過的話，我至今仍記憶猶新，是的，學車不能急於求成，只有自己多加練習才能把車開好。

　　學車是需要時間的，誰都不可能一上車就能把車開的很好。學車是需要過程，也要有很多注意事項掌握，比如說什麼時候抬離合合適?什麼時候換擋才是恰到好處?能不能空擋滑行?當然，這些技巧我們在學車的時候教練給我們說了不止一遍，可是我們真正記住了多少呢?

　　有許多老司機都表示，其實開車是需要感覺的，是需要自己摸索的，不是說有規定的技巧死搬硬套就行了，教練說的那些只能幫助你掌握基本的駕駛知識，想要開好車還得自己多加把勁苦練。是啊，"熟能生巧"這個詞用在學車是上最恰當的，只要平時練車時當成 考試，把考試當成平時練車，我想沒有哪個人是"菜鳥"，都能順利通過考試!

　　學車考駕照禁忌：

　　一、忌三天打魚兩天晒網

　　學習駕駛技術，是循序漸進的過程，因此要求經常訓練達到熟能生巧的功效。學車時三天打魚兩天晒網，結果只能事倍功半。

　　林先生是做生意的，要經常出差，時間不固定，因而學車時參加的是計時班訓練。南寧一駕校校長介紹，普通人一般培訓20多個小時，就可以掌握好科目二和科目三的內容了。然而，林先生閒時才學，工作忙時半個多月時間也不去訓練。三天打魚兩天晒網，讓他吃盡了苦頭。林先生最終交了4000多元錢，培訓了70多個小時，才把科目二、科目三的內容學好並通過考試。

　　二、忌經常缺課

　　小黃今年就要大學畢業了。今年端午節時，在南寧讀書的他返回欽州老家過節，因此耽誤了學車訓練的一個重要專案——側方位停車。

　　他說，以前教練也安排學員訓練過側方停車， 但那時候都是車輛在低速擋執行時停車的，他一直沒有在車輛高速擋的情況下練習過該專案。端午節的第二天，教練安排學員運用高速擋側方停車，小黃因為回家沒 有參加。不料，6月13日考試的那天，小黃就撞上這個專案了。“車速太快了，我還沒回過神，車廂角就甩出線外了。”至今，小黃仍十分後悔缺了那一節課。

　　三、忌心不在焉

　　駕駛是一門技術，與安全密切相關，學員學起來必須態度認真、嚴謹。所謂態度認真、嚴謹，就是學車時一定得用心。

　　韋先生參加的也是計時班培訓。按理說，計時班一人一車的培訓方式，可以讓學員有更長的操作時間，學員的學習進度也會快些。不過韋先生的培訓效果 卻讓他的教練大跌眼鏡。他的教練說，他已經參加了4次倒庫考試，都沒有通過。考試過後，韋先生也不總結經驗，仍舊我行我素，培訓時心不在焉，導致進步不明 顯。這位教練說，學車最重要的是要用心。

　　四、忌半途而廢

　　陳先生在南寧上班。2012年4月，他報名學車並通過了科目一考 試。此後，他也陸續參加了一些科目二、科目三的訓練。陳先生介紹，他每天得坐一個多小時的公交車到五一路的駕校練車，非常辛苦。又由於陳先生 當時尚未有買車打算，所以沒有再去練車，半途而廢了。如今，三年時間過去了，按照有關規定，他的科目一考試作廢了。如果他要考取駕照，又得從頭開始，非常 可惜。