剛拿到駕照注意事項

　　對於剛拿到駕照的新手司機來說，駕駛技術不夠熟練，還有很多需要注意的地方，那剛拿到駕照要注意什麼呢?下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　初拿駕照新手上路需注意的事項

　　1、停車時把手剎拉上：停車時務必務必把手剎拉上，並且一定要掛檔。手剎只是輔助停車裝置，且只作用於後輪，單純地依靠手剎駐車是靠不住的，當司機不在的時候，就很容易溜車出事。

　　2、車內別掛太多裝飾：尤其是家用車，很容易打扮的個性十足，車內往往很多裝飾品。其實，這類東西越少越好，稍微點綴一下就可以了，太多會影響行車安全，另外礦泉水瓶子，要注意存放，不然滾到剎車踏板下，後果不堪設想。

　　3、不可忽視理論學習：理論來自兩個方面，一是對車輛個部件功能的熟悉，二是對交通相關知識的瞭解。

　　4、充分認識後視鏡的作用：後視鏡在行車過程中，所起的作用和你投向車前方的視線一樣重要，它不但可以讓你及時發現後車情況，以決定你的行動，還可以讓你隨時規避後車的風險。

　　5、千萬別違章。哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥倖的瞬間發生的，而且出了事後，責任全該違章車扛著。

　　6、低速行駛別佔著高速道不讓行。 很多新手喜歡佔著高速車道跑，以為這樣離人行道遠，安全。其實不然，你擋了後面的車的道，後面的車老是超不過去，心裡容易煩躁，一衝動就把盤子打過來了，特別容易發生插掛。

　　7、剎車用的越少越好。剎車用的久了，很容易出現剎不住車的現象。對剎車來說，儘量不用是最好的維護方式。開車開的好的人士，一般多用油門和檔位來控制速度，老是愛頻繁踩剎車的駕駛員，那就反省一下看看自己的駕駛習慣了。

　　8、駕駛員旁邊的車窗千萬別關。這裡所說的關車窗，是指完全關閉。有的駕駛員喜歡在天氣冷的時候和熱天開空調的時候，把所有車窗關閉，這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步，對外界***比如其他車輛的喇叭聲和自己車輛的異常響聲***感知能力下降，從而釀成事故。最好的辦法是，把車窗稍微留點縫隙，以保證能聽到外面的聲響。

　　9、下雨天別飆車。視線相當差是一個原因，對外界聲音的判斷離減弱也是一個原因，剎車距離變長更是一個主要原因。正常行駛的時候你可能感受不到雨天行車和平時有何區別，當你在緊急情況下猛踩剎車的時候，你就會發現，你是多麼的愚蠢了……

　　10、遇路口注意點剎車示警。在路口地方，往往也是事故高發的地段。很多車***特別是計程車***有衝黃燈的習慣。你如果不打算衝過去，那你就得輕輕點幾下剎車***目的不是為了剎車***，讓剎車燈提醒你後面的車注意，本人要剎車了，你要衝黃燈就變道去，別來吻我的PP咯。

　　11、永遠不要指望行人讓你。有的司機看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，車速度卻半點不減，企圖把人嚇跑後通過。其實不然，路上或者街道上一般很嘈雜，很多行人的注意力都不怎麼集中，你按喇叭和閃大燈都作用不大，最好的辦法是按喇叭的同時減速，這時別往旁邊打盤子，因為旁邊的車道上也許還有其他車正等著你去撞呢。實在不行就剎住車，等人過去了再走，搶一秒永遠比讓三秒危險。

　　12、別沒事老打大燈和按喇叭。這種舉動是典型的擾民行為，大多發生在新手和文化不高的司機身上，這時候其他的司機很容易對你產生反感。夜間行車時，你一晃大燈，對方也就會用大燈還擊你，結果就是大家都看不見路面，兩敗俱傷了事。

　　其他情況還有很多，要記住的是：拿了本只是說明國家允許你***，但是不等於說你就真的會***。***和結婚證作用一樣，只能證明你們可以在一起合法地生活了……當然也包括作愛，但是你們會不會生活，有沒有能力生活又是另外一回事***，真正的駕駛技術，是駕校裡永遠也學不到的，只有*你自己在實踐中去揣摩。

　　拿到駕照後要注意事項

　　1、千萬別違章。

　　哪怕給自己破例一次也不行，很多事故都是在心懷僥倖的瞬間發生的，而且出了事後，責任全該違章車扛著。

　　2、低速行駛別佔著高速道不讓行。

　　很多新手喜歡佔著高速車道跑，以為這樣離人行道遠，安全。其實不然，你擋了後面的車的道，後面的車老是超不過去，心裡容易煩躁，一衝動就把盤子打過來了，特別容易發生插掛。

　　3、剎車用的越少越好。

　　剎車用的久了，很容易出現剎不住車的現象。對剎車來說，儘量不用是最好的維護方式。開車開的好的人士，一般多用油門和檔位來控制速度，老是愛頻繁踩剎車的駕駛員，那就反省一下看看自己的駕駛習慣了。

　　4、別重視路駕而忽視學習理論。

　　有的司機認為，開車不上路，和戰士拿槍不上戰場一樣，沒意思。其實開車人人都可以學會，理論卻是很多人都掌握不了的。理論來自兩個方面，一是對車輛個部件功能的熟悉，二是對交通相關知識的瞭解。有的人開了一輩子的車，但是始終成不了好司機，原因就在這裡——曾經有個開了10年車的司機問我：那個有**的路標只啥子意思?***禁止停車標誌***。還有個騎摩托的老駕駛員告訴我：我發現摩托車有兩個手剎，右邊那個剎的住，左邊那個***其實是離合器***只能用於減速。論駕駛技術，女人比男人上手慢的原因也和這有關，很多女人對車一點都不瞭解，你告訴她手剎要拉到位，她會反問你：為什麼呀?犯的著使那麼大的勁嗎?

　　5、充分認識後視鏡的作用。

　　很多帖子也提到過這一點，後視鏡在行車過程中，所起的作用和你投向車前方的視線一樣重要。它不但可以讓你及時發現後車情況，以決定你的行動，還可以讓你隨時規避後車的風險。

　　6、永遠不要指望行人讓你。

　　有的司機看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，車速度卻半點不減，企圖把人嚇跑後通過。其實不然，路上或者街道上一般很嘈雜，很多行人的注意力都不怎麼集中，你按喇叭和閃大燈都作用不大，最好的辦法是按喇叭的同時減速，這時別往旁邊打盤子，因為旁邊的車道上也許還有其他車正等著你去撞呢。實在不行就剎住車，等人過去了再走，搶一秒永遠比讓三秒危險。

　　7、駐車時務必把手剎拉上。

　　駐車時務必把手剎拉上，並且一定要掛檔***下坡駐車掛倒檔，上坡和平地時掛一檔***。手剎只是輔助停車裝置，且只作用於後輪，單純地依*手剎駐車是*不住的，當司機不在的時候，就很容易溜車出事。

　　8、車內別掛太多裝飾。

　　尤其是家用車，很容易打扮的個性十足，車內往往很多裝飾品。其實，這類東西越少越好，稍微點綴一下就可以了，太多會影響行車安全***尤其是後車窗，我是堅決反對貼新手上路之類的，一來擋自己的視線，二來讓後面的老司機容易產生揀便宜的思想，趁你不注意就上來碰瓷***。特別是礦泉水瓶子，要注意存放，不然滾到剎車踏板下，後果不堪設想。

　　9、駕駛員旁邊的車窗千萬別關。

　　這裡所說的關車窗，是指完全關閉。有的駕駛員喜歡在天氣冷的時候和熱天開空調的時候，把所有車窗關閉，這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步，對外界***比如其他車輛的喇叭聲和自己車輛的異常響聲***感知能力下降，從而釀成事故。最好的辦法是，把車窗稍微留點縫隙，以保證能聽到外面的聲響。

　　10、下雨天別飆車。

　　視線相當差是一個原因，對外界聲音的判斷離減弱也是一個原因，剎車距離變長更是一個主要原因。正常行駛的時候你可能感受不到雨天行車和平時有何區別，當你在緊急情況下猛踩剎車的時候，你就會發現，你是多麼的愚蠢了……

　　11、遇路口注意點剎車示警。

　　在路口地方，往往也是事故高發的地段。很多車***特別是計程車***有衝黃燈的習慣。你如果不打算衝過去，那你就得輕輕點幾下剎車***目的不是為了剎車***，讓剎車燈提醒你後面的車注意，本人要剎車了，你要衝黃燈就變道去，別來吻我的PP咯。

　　12、別沒事老打大燈和按喇叭。

　　這種舉動是典型的擾民行為，大多發生在新手和文化不高的司機身上，這時候其他的司機很容易對你產生反感。夜間行車時，你一晃大燈，對方也就會用大燈還擊你，結果就是大家都看不見路面，兩敗俱傷了事。

　　新手上路常見的三點困擾

　　1、路痴症發作

　　首先一點就是針對那些路痴型的新手，之前習慣了坐車，兩耳不聞窗外事，現在自己掌控方向盤了，不認識路可就有點說不過去了。哥給你支一招，上路的時候，多看看地圖，熟悉下主幹道方向，標誌性建築的地理方位，同時也提前瞭解清楚哪些是單行線，哪些禁止掉頭等。說到底，不違反交通才是最關鍵的!

　　2、後視鏡是個啥

　　其次，注意看後視鏡，要時刻了解車後方的路況，多長一雙眼睛還是很關鍵的，要習慣後視鏡中影像，並要與實物比較，知道大概的距離和方位。才能做到突發事件時，及時應對。特別是在高速公路超車後回到行車道之前，應看後視鏡為主，同時看右反光鏡。如果只是右傾看右反光鏡，會導致身體重心失去平衡跑方向，由此可能引發交通事故，事實上有部分撞中央護欄的事故就是這樣發生的!

　　3、變道有障礙

　　再就是中途變換車道的問題，這可是個技術活，一般沒個三五年是弄不好的。往往新手到路口了才會想到拐彎，再加上前有車輛，後有圍堵的情況，想輕鬆變化車道，簡直是比登天還難啊!

　　所以說新手得把目光放長遠點，提早就做好準備變換車道，看清楚本車道和要併入的車道，估算兩條車道的候車距離和車速，保證足夠的時間順利變線，看準時機後，提前打轉向燈提醒後車，變道時乾脆利落。