煙臺駕照科二考試技巧

　　考駕照證一直是現代人比較關注的話題，新規出臺，又添加了不少的難度，小編在這方面稍有一點點經驗，也對網路上不同的版本進行了整理，最後總結了一下經驗形成了供大家參考。

　　駕照科二考試技巧

　　直角轉彎:

　　1.首先，調整車體離右側邊線30公分左右的距離，然後直行。

　　2.然後當你從左面的後視鏡***倒車鏡***的下面邊緣和車垂直的那條邊線重合時，打緊方向盤。

　　3.當過了後視鏡鏡角以後回正正常行駛就可以了。

　　溫馨提示:直角轉彎，考試中相對比較簡單些，但是卻容易失誤的專案。

　　側方停車:

　　1.首先在右邊起點，半離合狀態下把車倒入一個畫好的標線內，然後把車開出到左邊起點。

　　2.然後把車倒入標線，這項的技巧是找參照點，估計你們教練教車的時候給你們應該有做各個地方的參照點，考的時候比如在一個參照點把方向打死，那麼如果你害怕有誤差那麼你寧可早打方向，因為這樣在倒的時候你可以通過後視鏡來看兩邊的標線，可以調方向，如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調整。

　　3.最後迅速回正，切記倒車的時候不能停車，要不就不及格，所以你倒車的時候寧可慢慢的走。

　　溫馨提示：側方停車無論在駕照考試中還是在正常行駛中都是必須課少的，需要練熟練的專案。

　　坡道定點練習篇：

　　1.平時在的練習時可以嘗試把車正好開到裡邊線的合格處,下車看看線知道合格以後再坐回車裡，然後觀察你正常駕駛知識以後你的眼和雨刷或者汽車內的某個部件，和邊線是怎樣一種關係。然後記住。

　　2.坡上的那個橫著的邊線看左後視鏡，當你看到邊線出現在後視鏡的下邊緣的時候停車，或者還是和找邊線的方法一樣，你停上去以後看看距離以後再坐回車裡，然後找幾個你覺的熟悉的點，記住。

　　3.找到點以後就是你按著你找的點練習熟練就可以了。

　　溫馨提示：在考坡道定點的時候不要太緊張，並且按照自己練習時做的那樣就可以通過，主要是放鬆心態。

　　曲線行駛:

　　1.車輛需從S形車道的一端進入後,不壓線從另一端開出。當您切入s路線以後，你要儘可能的把握好車速，不要太快，也不能過於緩慢。

　　2.沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛，當過了一個弧時，去找下個弧慢慢行駛就可以過的。

　　3.速度不要過快，過快的話，稍不留神控制不了車速，你就可能壓住周圍的邊線，導致考試失敗，所以要把握好速度，然後找好弧線，跟著線慢慢走就可以的。

　　溫馨提示：s路線，對整車的行駛把握還是比較重要的

　　倒車入庫：

　　右倒庫:

　　1.輕抬離合使車後移，控制好車速，看左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。

　　2.把轉向盤右打死，繼續後移，中間不能停車，同時觀察右後視鏡，至最右邊線露出後，保持車身與庫角距離30CM，***小於30CM回半圈方向盤調整，大於30CM繼續右打死方向，車身正還是大於30CM，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度***。繼續後移，當右後視鏡庫邊線與車身平行時***如圖***，方向盤回正，調正車身，倒庫入底。

　　3.倒庫入底時看左後視鏡，當庫前邊線出在左後視鏡位置時，停車，倒庫完成.

　　4.出庫，掛一檔前行，當車前頭蓋剛看不到路邊線時，把轉向盤左打死，當車身正時，回正方向，前車輪過左起點感應線，停車。

　　左倒庫:

　　5.輕抬離合使車後移，看左後視鏡，當左起點感應線稍微過左後視鏡，到位置時把轉向盤左打死。

　　6.把轉向盤左打死，繼續後移，同時觀察右左視鏡，至最左邊線露出後，保持車身與庫角距離30CM。繼續後移，當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正，調正車身，倒庫入底。

　　7.方向盤回正。看左後視鏡，當庫前邊線出在左後視鏡位置時，停車，倒庫完成

　　8.出庫，掛一檔前行，當車前頭蓋看不到路邊線時，把轉向盤右打死，當車身正時，回正方向，前車輪過右起點感應線，停車。

　　駕照科二考試注意事項

　　1倒車入庫1、操作中熄火不可忽視，因為熄火就會導致停車，不合格;在平時訓練時一定要牢固的掌握平穩的起步和停車;

　　2、入庫停車後，一定要踩緊剎車，不能有溜車現象，如果出現溜車也是不合格，有些學員操作的不錯，可是因為溜車而不合格，太可惜了。

　　2側方位停車這個專案出現的問題也很多，中途停車、溜車、看點不準或者看錯了點，在打方向入庫時，離合不要壓的過低，因為離合過低了方向打到底時車的阻力明顯加大，很容易導致停車的問題出現;

　　3坡道定點停車和起步這個專案一直以來是科目二中的難點，看似操作不難，實際上在這兒不合格或者丟分的也很多，原因就是這個專案的特點是穩定性很差，實際訓練時一會好一會差，學員很難每次都準確無誤的完成;解決的辦法就是，多練勤練，想一天兩天就能掌握好不可能，每天不在練習次數多少，而是要每天都練習幾次，只有這樣才會將這個專案牢固的掌握。

　　4直角轉彎和曲線行駛這兩個專案很少出問題，只要前面的三項過了，一般都會順利的完成這兩個專案，當然也不能忽視這兩個操作相對簡單專案的練習，考試過程中不可測的因素很多，有時一點點的小失誤也會前功盡棄。