科目二考試細節注意要點

　　我們一直把科目二考試掛科的原因歸罪於我們沒學好，其實不是這樣子的，如果技術不過關駕校也不會讓我們上考場的。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

　　：養成好習慣

　　曾與一名學員閒聊，說起考試倒車時後視鏡因陽光直射，基本看不清，但還是順利通過了。究其原因，就是平時養成了很好的習慣和節奏感。

　　：把握好重點

　　首先，離合，關鍵中的關鍵!控好離合就控好車速，看點位、調車身就能非常從容。如何控制離合呢?最重要是踩對位置，用前腳掌踩離合，腳跟要貼著地面，要用腳掌與腳趾的連結部位來接觸離合;踩對位置後，就交給勤加練習吧，百鍊成鋼!其次，車身，是如何看車身是否水平。兩個辦法，一是找水平參照物，二是往遠處看。多練，找到在車上看車身水平時的感覺。最後，方向盤。打方向盤動作一定要規範、連貫，推拉結合，否則會出現一打方向盤車速就變快的現象。

　　：保持好心態

　　科目二五項內容均有相應的技巧，無非是孰能生巧而已。教練和學員，根本出發點是一致的，就是為了讓學員通過考試，為了讓學員平安駕駛。那為啥不快樂教學，快樂學車呢?因此，在學車過程中碰到的挫折，不要灰心，不用失落，不是你笨，只是你不熟而已。你要相信，你學車過程中發生的事情，在別的學員身上也曾發生過。

　　：踢好臨門一腳

　　從事汽車教練十餘年，從我手上畢業的學員幾千人。過關的學員談起過關心得，都說，過關無非就是放鬆心態，按教練說的做。調整心態很重要，要對自己說：人生不能重來，但駕考除外!另外，建議大家考前上網找考場視訊，熟悉一下場地和場景，在腦海中 模擬考試場景，這樣，等到上了考場，你會更加從容。

　　如果你能夠做好以上的4點的話，那麼你通過科目二考試是很簡單的問題。這就告訴我們，心態很重要，不管在什麼時候我們都應該保持好心態。

　　科目二考試小竅門解析：側方位停車

　　與九選三中的側方停車沒有任何區別，車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然後向右後方倒車入庫，中間不能有停頓。

　　難點：不能停頓，無吊杆可辨認。

　　竅門：學會使用後視鏡辨認標線。

　　科目二考試小竅門解析：坡道定點停車和起步

　　即舊規九選三中的半坡起步，考生需開車至坡起考點，前輪停止位置必須壓線。合格後再考察半坡起步，不能出現後溜。

　　難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好容易後溜。

　　竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標誌與標線重疊，來決定什麼時候停車，而起步時注意輕輕鬆開離合，同時小幅度踩住油門，再鬆手剎，防止後溜。

　　科目二考試小竅門解析：倒車入庫

　　與原來的電子樁相比，去掉了“移庫”，僅考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側分別進入豎向車庫的技能。

　　整個考場為一個“凸”字型，考生駕車進入考場後考試開始，此時“凸”字上方凸起的車庫應在車輛前進方向右側，考生應先將車輛駕駛至“凸”字左側盡頭邊線前，然後向右後方倒車入庫，中間不能停頓。入庫後向左前方行駛至“凸”字右側盡頭邊線前，再向左後側倒車入庫，完成考試。

　　難點：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認吊杆與前擋玻璃標記的做法。考生需學習如何從後視鏡觀察邊線。

　　竅門：在準備入庫之前，允許停頓一小會，考生可藉此機會由後視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。

　　科目二考試小竅門解析：曲線行駛

　　新增內容，為一條存在兩個大於40度角轉彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。

　　難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

　　竅門：一定要慢，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導致轉向不足。

　　科目二考試小竅門解析：直角轉彎

　　與九選三中的直角轉彎相同，但不能中途停車。

　　難點：以往中途停車，用後視鏡與吊杆或雪糕筒對標記，再打死方向起步的做法行不通。

　　竅門：準備過彎時減速至5公里以下，根據前方視線辨認兩側邊線，邊轉彎邊走，隨時調整方向。

　　科目二考試操作技巧有很多，每個人運用的方法也不一樣，大家應該選擇一個適合自己的方法進行練習，這樣子才能夠做到得心應手。