科目三掉頭操作技巧及評分要點

　　當你覺得科目三道路訓練已經沒有問題，不代表你能順利通過科目三考試，因為考試中的狀況可能會很多，還是需要你的操作細心。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　科目三掉頭操作技巧

　　1、聽到系統發出“掉頭”指令後，考生應根據實際路況進行掉頭操作。若路口有紅綠燈，必須等到綠燈亮起時才能掉頭。

　　2、路口掉頭：掉頭前，向左變道進入左側掉頭車道，踩離合帶剎車減速，開啟左轉向燈，降至1擋，抬離合，到達掉頭位置時迅速向左打死方向盤，沿左側路肩左轉，掉頭過程中注意觀察右側來車方向，右腳放在剎車踏板上，隨時準備減速避讓。遇到直行來車時應減速或停車禮讓。

　　3、完成掉頭後適時回正方向，駛入快車道後根據實際路況提速升擋。

　　科目三掉頭評判要點

　　1、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的，扣10分。

　　2、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機的，不合格;

　　科目三考試要注意什麼細節

　　一：車門沒關好就起步

　　行車過程中，車門沒關好，絕對是致命的安全失誤。科三考試時，車門不關好就想起步，考官可能都會直接判考試不合格。

　　近年來常出現車門不關好，車上乘客被甩出車內的事故。路上車來車往，一旦出事，後果不堪想象!可絕對記住，關好車門別粗心!

　　二：低頭看檔

　　剛開始學車時，由於緊張、怕掛錯等原因，同樣有很多人科三考試的時候低頭看檔。

　　低頭看檔危害多：

　　1.低頭看檔代表檔位仍不熟悉，一旦掛錯檔位，易造成考試失敗

　　2.低頭時無法觀察前方車況，易造成交通事故

　　三：紅綠燈前猶豫

　　我們都知道，紅綠燈交替時，通常會閃幾下再變。這時候很多學員就會容易慌神，不知道是踩油門加速通過，還是減速停車等待。科目三考試的失誤多因學員對油門、擋位、離合配合不熟練所導致。學員們在平常練習中需要加強聯絡，可以試著多聯絡換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。

　　其實這時候應結合距離和車速判斷：

　　1.距路口遠，車速適中/慢，果斷減速停車

　　2.距路口近，車速快，左右觀察後通過

　　四：車身太偏右

　　考試時車身太靠右，雖然對於學員來說，是為了降低速度避讓左側快速車。但是其實從各方面講並不利於考試：

　　1.車身太靠右容易給考官留下不好印象

　　2.車道右側常有從小路駛出來的非機動車或行人，考試時車身太偏右，考試就很容易被非機動車、行車影響

　　五：走錯路線

　　科三考試由於路型豐富，在出現立交橋、環島時考生容易在緊張下跑錯路。跑錯路偏離考試路線，後續考試無法進行，這是錯誤。很多初次接觸的駕駛汽車的學員都存在方向感不強、方向控制不穩的情況，尤其是女學員。但是，即使是看似簡單的控制方向問題，可一旦考試時不能保持車輛直線運動狀態，可是會被扣分的。

　　這時候應該：

　　1.模擬考試時記好路線，記住明顯的標誌點

　　2.考試時注意看清路旁指示標誌，遵從考官指揮，不要緊張

　　六：靠邊停車滑行過長

　　當你聽到考官讓你靠邊停車時，勝利就在前方!不過，這時候如果停車不果斷，滑行過長，前功盡棄可就十分可惜。只要不是路口和實線，聽到考官口令之後應該果斷操作，平穩停車：

　　1.打右轉向，觀察後視鏡是否有後方來車

　　2.鬆油門，踩剎車，減至二檔

　　3.轉向燈超過三秒後右打方向盤，將車輛擺直

　　4.車輛即將停下時，踩離合，由輕至重踩剎車至車停下。