汽車空調不製冷的原因及解決辦法有哪些

　　對於有車一族來說，汽車空調是冬天與夏天必用的，如果汽車空調不製冷了那車內將十分難熬，瞭解一些汽車空調的知識相當有必要。如果汽車空調出現故障如何維修呢?以下是小編為你整理的汽車空調維修方法，希望能幫到你。

　　汽車空調不製冷的原因及解決辦法

　　通常自檢法

　　1.空調系統的壓縮機帶有離合器的，離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態，空調就不會製冷。如果冷媒比較充足，空調仍然完全不製冷，可能是壓縮機停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機。

　　2.如果發現空調出現異樣的聲響，要仔細辨別這些異響來自何處。如果異響來自空調系統內部，一般是系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生了異響，駕駛員感覺是中控臺內部有響聲;如果異響來自空調系統外部，一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。空調異響多為冷媒成分中摻雜了空氣和水分所造成。

　　3.如果抽加冷媒後仍然有異響，而異響位置位於壓縮機附近，可能為壓縮機內部機械結構損壞。如果一段時間後異響復發，且異響位置位於中控臺內部，則多是因乾燥瓶效率降低所引起。

　　4.當駕駛員開啟空調時，會從空調出風口噴出大量白色嗆鼻的氣體，這些氣體是氣化後的冷媒。出現這種情況，是因中控臺內部的蒸發器出現洩漏，這時就要更換中控臺內部的空調蒸發器了。

　　感官檢查法

　　1.壓縮機運轉狀態： ①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太鬆就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。

　　②壓縮機內部是否有噪聲。噪聲可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。

　　③壓縮機離合器是否打滑。

　　2.冷凝器及風扇狀態：

　　①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋，如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。

　　②冷凝器風扇是否運轉良好。

　　3.鼓風機風扇運轉狀態 使風機在“低、中、高”三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。

　　4.製冷劑液量的檢查

　　①通過觀察窗如看到大量氣泡，說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察視窗仍見不到泡沫，說明製冷劑過量。

　　②檢查各裝置連線處和接縫是否有油汙，在連線處或接縫有油汙，表明該處有製冷劑洩漏，應重新堅固或更換有關零件。可用檢漏儀測漏

　　5.暖通閥或熱控風擋是否關閉，其他風擋調節是否正常注：若壓縮離合器不能吸合，鼓風機風扇不能運轉，冷凝器風扇不能運轉等等，應先進入相關電氣系統檢查，如繼電器、感測器、電路斷路或短路，控制單元等。

　　儀表檢測法

　　這種方法利用成套雪種壓力錶查詢故障位置。首先關緊壓力錶的高壓端和低壓端開關，在停機狀態下，將製冷劑加註軟管連線在壓縮機相應的維修閥上，並利用製冷裝置中的製冷劑壓力，排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數應處於平衡狀態約6kg/cm2起動發動機，維持在150rpm，鼓風機轉速設在最高檔，冷氣設定在最大位置，處於“再迴圈”狀態。

　　汽車空調保養很重要

　　l 更換空調格

　　空調的第一個門戶就是空調格，汽車空調格在炎熱的夏季用不用得著清洗或者更換呢?專家建議，儘管建議車主一般春天進行常規保養幅的時候同時進行空調格的更換，但如果愛車的出風突然小了或者噪音大了，或者空調製冷不明顯了，這事就要考慮更換空調格了。

　　春天多梅雨，夏季多暴雨，許多帶有溼氣的灰塵和棉絮、樹葉等雜質經過空調格時會堆積在蒸發器上，除了使空調工作不暢外，這也是車內產生異味的原因。要消除異味，一方面可以噴灑專門的殺菌藥水，另一方面，車主應該1年更換1次空調格，在出現上述出風量小或者開啟空調發出“呼呼”的較大噪音聲時就要考慮更換空調格了。

　　儘量不要在某些路邊小汽車美容店做“蒸汽防毒”，這樣會導致空調系統損壞，因為蒸汽防毒會產生大量的水分，沒有及時排出的水分會導致電路裝置的損壞。

　　2 清洗蒸發器

　　如果空調格更換不長時間就出現了風小或者異味，這時就需要清洗一下蒸發器了。專家表示，平常空調格在清洗的過程中會經常使用2種藥水，一種是針對空調格的殺菌劑，另一種可以通過超聲波霧化或者使用高壓的方法來清除堆積在蒸發器上的灰塵和頭髮等雜質，這些雜質在被超聲霧化後的，會通過空調排水口把其排出去。一番清洗後，空調就可以正常工作，又可吹出陣陣潔淨的涼風了。

　　蒸發器不便維修，也不用經常清洗，因此保證空調的正常使用需要注意對空調格的清洗和更換，一般1年做1次殺菌或者在換空調格的同時順便殺菌。