工程測量技術方面畢業論文

　　隨著社會的發展以及科學技術的革新,工程測量技術得到了巨大的進步。經過長時間的不斷髮展,工程測量技術已經逐漸趨於成熟,對推動我國國民經濟建設作出了突出貢獻。下面是小編為大家整理的，供大家參考。

　　範文一：工程測量技術

　　摘要：

　　群體工程由於佔地面積大、樓體棟號多且佈局多樣，而造成測量放線工作距離遠、點位多，在實際操作時控制點位的確定、點位的使用、準確度等均成為群體工程放線的難點。

　　關鍵詞： 測量放線;控制點;軸線網; 極座標; 垂直投測

　　Abstract:

　　Group engineering because covers an area of big, bringing DongHao more diverse and layout, and cause a measuring unreeling work of distance, more point, in the actual operation of the control point to determine when the use, accuracy, point are become group the difficulty of engineering drawing.

　　Keywords: measuring unreeling; control points; Axis nets; Polar; Vertical measurement for

　　中圖分類號： P124 文獻標識碼： A 文章編號：

　　本文總結了“通州區馬駒橋物流基地D01地塊A座辦公樓等16項”工程測量放線的定位方法和基本原理，利用建設單位提供的4個基準座標點引測出11個二級控制點和車庫的軸線控制網，利用二級控制點引測出15個單體樓的樓體定位點，再由車庫的軸線控制網對15個單體樓的樓體定位點進行復核，確保點位的準確性。在單體樓的控制點確定後，由每個樓座的4個控制點進行平行偏移1米後確定出每個樓層的垂直投測點，使用鐳射垂準儀向投測進行樓體的垂直度控制。

　　通州區馬駒橋物流基地D01地塊A座辦公樓等16項工程所在地為通州區馬駒橋鎮,北臨興貿二街,西臨融商五路,南臨興貿三街,東臨融商四路。總建築面積204779.62平米，地上建築面積：154672.62平米，其中商業面積:3000平米，辦公面積：151672.62平米。地下建築面積：50107平米。本工程包括A座～R座15個子項及地下車庫。

　　由於本工程佔地面積大、群體棟號多，車庫東西向37條軸線，總長度276.30米;南北方向A~e29條軸線，總長度213米。各樓座朝向均不相同，樓座定位採用GPS衛星座標定位。工程測量放線工作距離遠、點位多，工程土方大開挖，部分點位無法通視，在實際操作時控制點位的確定、使用、準確度等均成為本工程放線的難點。

　　圖1 本工程總體平面示意圖

　　根據工程的具體需要和施工測量方案優化選擇配備儀器，所使用的儀器精度均滿足大型群體工程施工測量儀器要求。

　　1 測量平面控制網的佈設

　　由建設單位委託測繪公司在工程周圍提供4個GPS點，形成閉合控制點網。此四個GPS點為一級控制網的控制點，點座標見圖2;對此4個GPS點進行校核，校測結果滿足規範要求，可以使用。依據工程總平面定點陣圖及4個GPS定位點對測繪單位給定的建築物定位點***簡易鋼筋***進行復核，定位點偏差在0~30mm範圍，測量誤差較大，故此放樣點只能作為土方開挖放坡及現場臨設施工依據。

　　圖2 樓座定位控制網圖

　　根據整體控制區域性，高精度控制低精度的原則，在基坑四周建立兩套控制網。

　　第一套：由四個一級控制點引測出0#點、1#點、2#點、3#點、4#點、5#點、6#點、7#點、8#點、9#、10#點共11個控制點，分別從GPS1和GPS3兩點進行引測，並對鄰近各點進行校核，形成各樓座定位的二級控制網，見圖2。

　　第二套：由四個一級控制點引測出a#點、b#點、c#點、d#點、e#點、f#點、g#點、h#點、j#點、k#點、m#點、n#點共十二個軸線交點，作為地下車庫結構施工軸線控制點。通過對a#～n#點的角度和距離校核其精度合格後進行控制軸線的測設，依次為：***東西方向***4軸、9軸、20軸、34軸，***南北方向***C軸、G軸、P軸、e軸***圖3***。

　　圖3 車庫軸線控制網圖

　　由此做出了兩套高精度的二級控制網。

　　兩套控制網的校合：當各樓座的控制點準確定位以後，利用車庫的軸線控制網控制點對各個樓座的控制點進行校合，以達到各點位的閉合使其準確無誤。

　　2 樓座定位施工測量

　　工程開始後，由於土方全面開挖及CFG樁施工的插入。受邊坡及大型裝置的影響，最初建立的二級控制網無法通視各樓座定位點，且基坑內控制點的保護工作非常困難，無法設定內控點。為此利用計算機excel軟體編制放樣點位自動計算表。如下表一、表二：

　　表一：

　　表二：

　　利用4個一級控制點放出二級控制網的點位

　　已知其中某兩個一級控制點座標GPS2：X=288303.393、Y=519284.972;GPS3：X=288176.750、Y=519076.004。以GPS2為基準點，GPS3為照準點，求出已定好位置，但座標未知的10#二級控制點位，將GPS2點、 GPS3點分別輸入到已編制好的座標正算表格中，利用全站儀對10#點的觀測數值***角度0o、水平距離132.660m***，輸入到表格相應位置，即可自動計算出二級控制網10#點的座標值為：X=288245.506、Y=519189.456。見下圖4

　　圖4 座標正算

　　利用二級控制網的0#點、10#點放出B座控制點：

　　已知二級控制網0#點座標：X=288282.750、Y=519166.884;10#點座標X=288245.506、Y=519189.456，以0#點作為基準點，將全站儀立於0#點部位，將10#點作為照準點，照準10#點，利用已經編制好的放樣計算表，在計算表的相應位置中輸入0#點、10#點的座標點及需要定位的已知座標點B1點***X=288316.328、Y=519117.646***，計算表將按照事先編制好的公式自動進行計算，計算出0#點與B1點之間的距離***59.597m***、及以0#點為基準點，10#點與B1點之間的夾角***155.51o***，按照計算表格計算的距離和角度資料，操作全站儀，實現已知點的定位放線。

　　圖5 放樣計算

　　利用以上理論，進行二級控制點位及各樓座控制點位的放樣及計算，操作簡單，技術人員無需悉心研究全站儀的各項功能，便能實現已知點和位置點的計算及放樣。

　　3 結束語

　　通州區馬駒橋物流基地D01地塊A座辦公樓等16項工程，在工程定位測量放線工作過程中，利用所掌握紮實的測量基本理論及計算機輔助和有效的技術方法，克服了現場單體樓座繁多且佈局多樣的客觀條件，充分發揮了全站儀高速度、高精度的優點，同時提高工作效率，為後續施工全面順利展開提供最大化的時間保障。此外本結構工程順利通過“長城杯”驗收，並得到了專家及各方一致好評。

　　[參考文獻]

　　《工程測量規範》***GB50026-2007***

　　《建築施工測量技術規程》***DB11/T446-2007***

　　範文二：工程測量技術淺析

　　摘要：在進行現代化建設中，首先需要進行工程測量，其測量的準確性直接影響著工程建設的質量。測量技術的發展為我國現代化建設規劃和工程建設實施提供了精準的測量結果，為我國現代化建設起到指導的作用。本文對工程測量技術探討。

　　關鍵詞：工程;測量;技術;應用

　　中圖分類號：P258 文獻標識碼：A

　　隨著科技水平的不斷進步和發展，傳統的工程測量技術和儀器必將被先進的工程測量儀器所取代，轉而趨向於數字化測量時代，給測量工作帶來了更多的方便。工程測量的數字化能夠給測量帶來很大的實際效益，提高工程測量的準確性和效率。相關工作負責人員要對數字化測量儀器進行認真探索，確保測量結果的準確性，並多瞭解些先進測量儀器的整個發展趨勢，以此提高測量的準確性。

　　一、 工程測量技術的重要性

　　1、 在工程建設規劃設計階段， 測量技術主要提供各種比例的地形圖和地形資料， 還要提供地質勘測、水文地質勘測和水文測量的資料。

　　2、 在工程建設施工階段， 要把測量之後的設計變為實地建設的依據， 即根據工程現場地形和工程性質， 建立完整的施工網， 逐一把圖紙化為實物。

　　3、從施工開始到結束， 都離不開工程測量這項工作。因為對於一個工程， 首先需要對建築物進行定位， 確定其實際位置， 之後確定準確的標識， 確定該區域是否有設計後新增建築物或者其他， 以保證機械裝置的使用。基礎設施完畢後， 還要進行竣工線的投測， 即對裝置的平整度等進行跟蹤測量， 保證裝置工藝的流暢。在建築物的運營管理階段， 工程測量同樣重要。通過測量工程建築物的執行狀況， 對不正常現象進行探討分析， 採取有效措施， 防止事故發生。為了提高工程質量和施工效率， 必須重視測量技術和新時期下測量技術的新發展。

　　二、工程測量技術的應用

　　1、 衛星定位測量技術及應用

　　在工程測量中，利用衛星導航定位系統***GPS、GLONASS，以及中國的北斗一號等***在工程測量、地形測繪、施工放樣、竣工測量等工程中進行高精度、動態的測量測繪，這種測量技術與衛星定位技術的結合，為我國工程測量技術的水平提升起到了重要作用，筆者親歷成綿樂鐵路工程，對此感受更深。在我國，衛星定位系統的測量技術在各種型別工程控制網中得到廣泛應用。尤其是一些自然條件比較惡劣的地區，利用衛星定位系統的測量技術，能夠有效降低測?a href='//' target='_blank'>咳嗽鋇納送雎省Ａ磽猓?諞恍┐笮凸こ討校?緹偈牢琶?某そ??抗こ獺⒛纖?鋇鞴こ獺⑶嗖靨?飯こ桃約俺ご?5km的杭州灣大橋等工程， 衛星定位技術在這些大型工程控制網建設中起到重要的技術保障作用。還有實時動態差分法***RTK***測量方法，其精確度達到釐米級別，進行實時動態分析，極大的提高了工程測量外業作業效率。

　　2、 攝影測量技術及應用

　　攝影測量技術是將數字化攝像技術、數字化測量技術、數字化資訊處理技術等結合在一起，為工程測量提供三維、非接觸性、效率高、測繪成果多的測量方法。此種測量技術多用於航空測量大面積、大比例尺地形測圖、地籍測量[4]等情況。攝影測量技術中遙感***RS***測量技術以遙感衛星為支撐，融入多光譜航空攝影測量技術，為人們通過空中攝影技術獲得對地基礎地理資訊的收集與利用。RS 測量技術具有同步性、時效性、經濟性、先進性等優點，在工程專案測量中得到應用與推廣。RS 技術的應用為工程測量提供了更為直觀準確的測量圖和地籍圖，對工程測量進度起到重要的推動作用。

　　3、 TMS 隧道測量系統在引水隧道洞斷面測量中的應用分析

　　TMS 是隧道測量系統的簡稱， 這個系統主要包括TMSSetout隧道放樣和TMSProfile 隧道斷面測量全站儀機載軟體包， 兩者有共同的資料處理平臺TMSOffice。其中， TMSOffice 主要用於管理測量資料、測量資料後的處理和定義工程資料。TMS 隧道測量系統應用於引水隧道測量是最新的技術， 引水隧道施工期間的主要任務是及時地進行開挖輪廊線放樣， 測量開挖的斷面， 在竣工後， 測量一定間距內竣工斷面和檢查澆築回填的情況。早引水隧道測量中使用TMS 隧道測量技術，測量人員只需要進行簡單的操作， 就可以使機載程式驅動全站儀自動測量， 並且全站儀還可以自動將滿足條件的資料儲存到其CF 卡上， 這些測量的資料精度很高， 可以大大提高測量的效率。將測量的資料傳輸到計算機後， 可以使用TMSOffice進行資料的處理， 這個軟體操作很方便， 效能也很穩定， 極大方便斷面報告的輸出， 而且使用者也可以根據自己的需要選擇輸出格式， 例如PDF、EXCL、TEXT 等格式。測量報告中還包括詳細的各種資訊， 像斷面列、超欠挖面積列、斷面樁號、斷面點列、施測儀器、日期和人員等資訊。這個軟體還可以進行地質超挖面積的計算和採用最小二乘法進行擬合斷面中心等計算。總之， TMS 隧道測量技術在引水隧道洞斷面測量中可以發揮極大的作用， 大大提高了測量精度和效率。

　　4、遙感*** RS*** 技術在工程測量中的應用

　　遙感技術已經得到了普及， 之所以普及得如此迅速， 是因為它能夠實現大面積同步觀測， 具有很強的時效性和經濟性等優勢。目前， 高解析度的遙感衛星成為了對地觀測獲取地理資訊的重要手段。遙感技術可以獲取到各種比例的地形圖， 可以為工程測量中快速地提供基本地形圖、地籍圖等， 十分便利。

　　5、數字化測圖技術的應用

　　數字化測圖技術是在測量工作的基礎上，利用計算機技術來形成影象的過程，也稱計算機成圖技術，在實際的野外測量工作當中，通常應用大比例尺來進行實地測量成圖，在建立地理資訊系統時，需要對這些原圖進行數字化的處理，如果地面數字圖能滿足一定的精度及比例尺要求，則可直接通過常規的測量方式、攝影及數字化方法進行資料的採集，然後在計算機自動化的成圖軟體的幫助下，使地圖中的座標點用數字的形式表面出來。通過分析其技術應用的原理，可以發現數字化測圖技術也是以傳統的紙面測圖原理作為基礎，同時採用資料庫技術和數字圖形處理方法以達到實現地圖住處測量資料的獲取、轉化、識別、儲存、處理機修改繪圖等一系列工作內容，最終得到有用豐富的電子地圖，需要時還可對電子地圖進行高效、便捷、保真的進一步數字化處理。

　　6、 測量機器人的應用

　　測量機器人是一種智慧型的全站儀，通過伺服馬達驅動和程式控制並整合鐳射技術、通訊技術和CCD技術於一身，可在測量過程中實現自動識別目標、跟蹤目標及自動照準、測角、測距、記錄等全自動化功能。測量機器人由球面座標系統、操縱器、換能器、計算機、控制器及多種感測器等組成。測量機器人通過目標捕捉系統發射的扇形光束和光束探測器快速識別判斷目標，然後鎖定、跟蹤目標，並對目標進行精確照射和測量，測量過程中即使遇到影響通視的障礙，也能鎖定目標，如果遇到目標失鎖，只需測量人員發出搜尋指令，就能重新快速鎖定目標。一些測量機器人供應商為使用者提供了二次開發平臺，使用者可以方便地通過該平臺實現所需要的自動測量功能。目前，測量機器人已用於自動變形監測，如地鐵隧道、礦區邊坡、滑坡體、大壩等變形監測。此外，還用於隧道、橋樑等工程的精密監測以及工民建施工測量、地質勘測、水電測量和礦山測量等領域。

　　總之，作為工程測量人員，必須緊跟時代發展的需要，著力提高自身的專業水平，並結合工程實際和需要，選擇針對性的工程測量新技術，在為工程測量提供便利和節約大力人力物力財力的同時為工程建設奠定堅實的基礎，在提高企業經濟效益的同時助推我國工程測量事業邁上新臺階。

　　參考文獻：

　　[1]劉海洋，張國旗.測繪新技術與工程測量的內在聯絡[J].科技致富嚮導，2010***12***.

　　[2]李建光，李新星.淺談測繪技術在工程測量中的應用[J].科技致富嚮導，2011***24***.

　　[3]龔欣繁.關於工程測量要注意相關要點分析[J].科技致富嚮導，2012***3***.

　　[4] 王奎.測繪工程測量技術的應用研究[J].科技創新與應用，2013***01***

　　[5]郝鵬，高素平，郭志芳，楊靜.試論現代測繪技術在工程測量中的應用[J].科技情報開發與經濟，2011***29***.