最新車輛涉水後的安全隱患介紹

　　由於雨季的來臨，很多地方都會出現大概規模的積水，很多車主都是直接涉水通過。那麼，車輛涉水後會有哪些隱患?以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　車輛涉水後的安全隱患介紹

　　1、車輛底盤

　　下雨天時，道路上的積水都是很髒的，裡面有汙泥、油汙、雜物、髒水等亂七八糟的東西。在車輛涉水的過程中，底盤會被骯髒的積水沖刷，髒東西就會附在底盤或車身下方的縫隙中。若不及時清理，這些髒東西會令底盤出現鏽蝕情況，一些枯枝敗葉和廢棄塑料袋還會纏繞軸承和懸架，形成安全隱患。

　　2、車燈

　　車燈是在雨霧天氣及夜間行車時的重要裝備，其工作狀態的好壞將對行車安全產生直接影響。假如車燈罩的密封程度不佳，積水很容易在車輛涉水時灌入車燈內，在車燈內形成水霧，影響燈光的透射效果。

　　3、空氣濾清器

　　空氣濾清器所在的位置屬於發動機的門戶，從進氣口進入的空氣經過空氣濾之後就會進入發動機內;當車輛涉水時，積水也有可能從進氣口處進入發動機內。

　　4、剎車片

　　涉水後及時排除剎車片水份尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反覆多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排幹水分。

　　5、線束介面

　　打開發動機蓋，我們能看到發動機艙內有不少用絕緣和耐熱材料包裹的線束，這些線束是汽車電路中十分重要的部件。不同型別的線束在發動機艙內的位置有高有低。車輛涉水時，位置較低的線束介面很容易被積水浸泡，不及時處理的話，日後汽車電路可能會出現偶發性故障，影響車輛的正常使用。

　　雨天涉水行車的正確方法

　　1、汽車涉水時不要加速

　　還要儘可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

　　2、小車涉水不能超過40釐米

　　首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險槓或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應儘量繞行，勿強行通過。

　　常見車型的最大涉水量深度不一，一般情況下越野車約為60釐米，小車不能超過40釐米。車輛涉水時，如果水面超過了排氣管，禁止啟動發動機，最好馬上撥打救援電話，並儘量使車輛前高後低，使排氣管中的水流出，經專業人員檢查沒有進水後再重新啟動汽車。

　　3、汽車在水中熄火，切不可立即啟動

　　而應儘快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

　　4、汽車涉水後，應該及時排除剎車片水分

　　尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反覆多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排幹水分。

　　車輛落水後掌握技巧能索賠

　　1、雨季來臨：防發動機隱患需看附加險

　　進入夏季，免不了會遇上惡劣的天氣，暴雨和高溫都會對車子帶來一定的影響，對於車主來說，防患於未然尤為重要。

　　據浙商保險河南分公司理賠部總經理劉志鵬介紹，目前涉及暴雨車輛被淹的險種主要為“發動機損失險”，但在保險條款中，它提到了一個免賠責任，就是發動機進水後，保險公司不負責賠償。

　　如果車主想對這方面做個保障，則需要在以上主險的基礎上再附加一個“發動機特別損失險”，裡面對涉水路面行駛、水中啟動發動機等造成的發動機故障，只要在保險期間內，都會給予補償，但是會有20%的免賠率，也就是說如果是1萬元的賠償費用，保險公司會賠8000元。“這類附加險種的費用，一般來說是按照車損險標準保費的5%來收取。”劉志鵬表示。

　　2、北方城市：車主投保意識較弱

　　某微博近期一項調查發現，私家車主在愛車度夏前，多數會選擇為汽車做保養、線路和油路檢查、玻璃貼膜等跟汽車硬體有關的準備。然而，超過80%的被調查者卻沒考慮過為愛車投保涉水險和自燃險。

　　對此，中國平安財險鄭州理賠部的侯邦明表示，涉水行駛造成發動機故障的風險比較小，“一般像賓士、寶馬這類品牌車，在銷售時，4S店就已經為其投保了這類險種，但是大多數普通品牌的車輛卻沒有提供這類險種。”侯邦明說，由於鄭州屬於內陸城市，雨量有限，車輛涉水行駛發生故障的可能性較小，也導致了車主對此類險種並不在意。

　　“但最好還是購買發動機特別損失險，北京6月底的那場暴雨就是最好的例子，天氣的變化說不準，大家把隱患考慮在前面，一旦出現問題，才能更好地轉嫁風險。”劉志鵬談道。

　　3、涉水行駛：一旦熄火不要二次發動

　　如果車輛真的遇到涉水行駛導致發動機失靈的情況，保險公司的專業人士也給您提出了這樣的建議。

　　“車輛如在水中熄火後再次嘗試點火，極易對發動機造成嚴重損壞，車主千萬不要二次發動，應該及時與保險公司取得聯絡，保險公司將會派車免費將車主的車輛拖到4S店進行檢查。”侯邦明稱。“只要車主在車輛熄火後沒有再私自發動，而檢查出來的問題，保險公司將進行相關理賠。”理賠專案包括髮動機的清洗及更換零部件、電子元件、車輛內飾等。

　　“首先，儘量不要涉水行駛，電路容易受損，裡面的地板、內飾等也會受潮，不利於車輛的保養。其次，如果無法避免涉水行駛時，儘量保證發動機不要熄火，需要低擋位低速行駛，一旦熄火，建議車主把電瓶線鬆掉，並把車輛往高處推。”劉志鵬建議。同時，車主在涉水路面行駛時要看清水面的高低，防止水從汽車的排氣筒中進去。

　　4、注意習慣：提前杜絕車輛風險

　　除了發動機進水以外，夏日裡的一些細小的習慣，也有可能造成車輛的嚴重損壞。據劉志鵬介紹，一些愛抽菸的車主，有時會把打火機隨手放在儀表臺上，夏天陽光強烈，導致車內溫度猛增，打火機很容易爆炸。“這種情況的報案率還是很高的。”

　　如果說車主沒有購買車輛自燃損失險，那麼這個損失保險公司是不會賠償的。車輛自燃損失險也屬於車輛附加險種，它的保障範圍是機動車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統發生故障引起火災，屬自燃，保險公司會進行賠付。

　　需要注意的是，未按規定進行年度檢驗或檢驗不合格的車輛，即使車主購買了自燃險，保險公司也不予理賠。