小車載滅火器放哪裡好

　　一般有安全意識的車主都會在車上放車載滅火器，因此小車載滅火器要有一個放置的位置。以下是小編為你精心整理的小車載滅火器放置位置，希望你喜歡。

　　車載滅火器放置位置

　　車載滅火器，應該放在可以短時間快速取用的地方，具體位置根據自己車體結構而定，一般有以下幾個地方。

　　1、駕駛員座椅下方

　　2、駕駛員座椅前方

　　3、副駕駛座前的手套箱內

　　4、駕駛員右手扶手箱上

　　5、駕駛員座椅左側

　　6、車門儲物格內

　　7、汽車後備箱***最好不要放在後備箱，因為不能在最短的時間取用，還可能突然後備箱打不開。***

　　車載滅火器使用注意事項

　　考慮到自燃時產生的高溫，建議在滅火前，帶上絕緣手套可以避免燒傷燙傷。

　　車載滅火器開啟後連續噴射的時間只有10來秒。因此它只能用來撲滅小火，或者控制火情。一般來說，發動機倉剛開始冒煙時屬於小火性質，這時候迅速開啟車蓋進行撲滅，車載滅火器還是有效的。如果火勢較大，建議還是靠邊停車並遠離，以免爆炸傷及生命安全。

　　在發動機艙起火的時候，我們是不能完全將發動機艙蓋開啟，一是手無法按動發動機艙蓋卡銷;二是完全開啟後由於氧氣濃度的增加，會增強火勢。正確的做法是在拉開發動機艙拉桿後，將滅火器對準發動機艙的縫隙噴射，這樣可以有效地控制火勢甚至將火焰熄滅。

　　車載滅火器種類

　　目前用於汽車消防的，多為手提式滅火器。本文就簡單談談市場主要的幾種車載滅火器：乾粉滅火器、超細乾粉滅火器、二氧化碳滅火器和水系滅火器。

　　乾粉滅火器滅火機理為化學抑制，阻斷燃燒的鏈式反應，滅火級別高、功能全，滅火迅速，具有電絕緣效能和較好的低溫使用效能，特別適宜在工廠企業、倉儲和室外配置使用。不足之處在於：乾粉滅火劑不抗復燃，使用者須經過專門的技術培訓。因為在價格上的優勢，現在車輛配備的載滅火器大部分都是手提儲壓式乾粉滅火器。

　　超細乾粉滅火器滅火機理同普通乾粉滅火器一樣。它具有乾粉滅火器的優點，同時抗復燃效果好，滅火效能高，是普通乾粉滅火器的6-10倍。不過超細乾粉滅火器在價格方面也高於普通乾粉滅火器。超細乾粉在車載自動滅火裝置方面得到很好的發展，目前車載超細乾粉自動滅火裝置已被廣泛應用公共汽車消防。

　　二氧化碳滅火器滅火機理為窒息，通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實施滅火。二氧化碳作為滅火劑，具有絕緣效能好。但是，其不足之處在於：滅火濃度高，故滅火級別低，宜在相對密閉的空間使用;抗復燃能力差;二氧化碳是一種中等毒性的物質，當二氧化碳在空氣中的濃度達到2%時，會使人產生不愉快感。當濃度達到7%至9%時，就會造成呼吸困難，嘔吐，感覺麻木，神志混亂。當濃度達到10%時，人在此環境中停留一分鐘，就會失去知覺。而當使用二氧化碳滅火器時，其區域性濃度大大超過這一濃度。由於存在一定的危險性，在車上裝備此類滅火器，需要車主非常的有經驗。

　　水成膜泡沫***現在叫水基型***滅火器滅火機理是冷卻和隔離，具有滅火級別高，使用時水漬損失小，既無干粉的次生汙染，又無二氧化碳的毒性。但目前國內生產的水成膜泡沫滅火劑的一個最大缺點是稀釋後穩定性差，不能長期儲存，而對一種實用的滅火劑來說，存放穩定性是其最主要的效能指標之一。相比較而言，水成膜泡沫滅火器的價格也偏高。

　　汽車發生火災，滅火器是第一消防員。儘管目前我國並沒有強制要求私家車配備滅火器，但私家車應該自備滅火器，防患於未然。根據車的型號、大小，從經濟、安全、效率各方面考慮，配備合適的滅火器，對您的安全及您的愛車大有益處。最後建議車主朋友為了愛車平安度夏，最好都為愛車投上“自燃險”***尤其是在我國南方夏季溫度較高的地區***。

　　車載滅火器相關介紹

　　四成私家車未配滅火器

　　北京市新車上牌照、驗車時，均要求配備滅火器。然而，記者在調查中發現，竟然有四成的私家車主並沒有給車配備滅火器。相關閱讀：汽車安全指南車載滅火器使用方法及事項車載滅火器益處大專家建議學會使用。

　　“我買車時，讓4S店代辦的手續，他們臨時給找了一個滅火器放在車裡，後來就給拿走了。”私家車主劉女士稱，她在購買車時，由於4S店不免費提供車載滅火器，她也沒有額外花錢購置滅火器。李先生、陳先生等車主同樣表示，他們在驗車時，都是用借的滅火器來“過關”。

　　車內為什麼不配備滅火器呢?劉女士認為，自燃往往與“老齡車”疏於保養以及車輛私自改造線路有關，自己購買的是新車，又勤於保養，根本不會發生自燃。李先生強調，車輛發生自燃的機率很小，即使配備了滅火器，也未必管用，還不如購買“自燃險”。

　　半數車主不知滅火器有保質期

　　調查中，給車配滅火器的車主中，有一半人表示，並不清楚滅火器有保質期。“滅火器放著不用，還會過期嗎?”車主丁先生質疑說，滅火器一般都是放在後備箱內，使用的機會很少，因此就這樣一直存放，根本談不上過期，丁先生的話代表了不少車主的想法。

　　宣武區消防支隊金巍卻指出，車載滅火器多為乾粉滅火器，是以液態二氧化碳或氮氣做動力，驅使乾粉滅火劑噴出進行滅火，它的保質期為一年。車主每隔一年，就應該檢查一下滅火器內氣體是否洩漏，乾粉是否結塊，以此對滅火器進行充氣或者換乾粉，否則過了期的滅火器很可能噴不出來乾粉，或者噴射的時間大大縮短，直接影響到正常使用。

　　使用滅火器存在三誤區

　　調查中，只有極個別私家車主表示，曾在參加消防培訓時，親手使用過滅火器。剩餘90%的車主則表示，根本不清楚如何正確使用滅火器。金巍稱，車主在使用滅火器時，應避免以下三個誤區。

　　撲明火

　　滅火器只能用於滅初級火災，要想起效必須掌握時機，這就意味著車主在發現汽車有異味冒煙時，應當即使用滅火器去撲救，否則見到明火後再去救，即使使用體積再大的滅火器也成了“杯水車薪”。救火重在掌握時機，而非取決於滅火器本身的大校。

　　滅火頭

　　車主在使用滅火器時，不能隨便往火焰表面噴，而是應該對準火焰的根部，並確認火焰全部被撲滅後，才能將滅火器移開。

　　捂車蓋

　　針對有人認為開啟引擎蓋，會讓空氣進入，讓火燒得更旺，金巍表示，即使不開啟引擎蓋，空氣也是相通的，遇火後開啟引擎蓋，第一時間找準著火點很重要。