地鐵行車實習培訓心得

　　相信大家對地鐵都非常熟悉吧，它是我們生活中重要的交通工具。下文是小編為你帶來的地鐵行車實習的培訓心得，希望對你有幫助。

　　地鐵實習培訓心得1

　　懷著對地鐵行業的憧憬與激-情，我參加了赴上海為期一個月的行車值班員培訓。根據培訓安排，我被分派至上海地鐵第四運營有限公司6號線高青站進行跟班學習。一個月的跟班學習，使我各個方面都得到了提高。

　　一、 客服

　　***是車站的視窗，工作人員的儀容儀表，工作態度及對乘客的服務規範，映射出車站的內在，並決定了車站留給乘客的第一印象。因此，對***的工作要求更為嚴格，不僅僅要熟悉BOM裝置的操作，熟悉票卡發售、充值以及故障分析處理，還要嚴格執行崗位規定，牢記崗位禁忌。

　　在***，我用最快的時間掌握了BOM機的操作使用方法，並認真向師傅學習服務技巧，很多與乘客的溝通技巧都是師傅的經驗所得，是我們在書本上學不到的寶貴經驗。

　　為乘客服務過程中，我注意服務用語、服務舉止，以及指引手勢，將平時學的以及師傅教的一點點慣穿於行動中，從生疏到熟練，用心感受值班員為別人服務的快樂，深刻體會到什麼是主動服務，即看到乘客有困難了主動招呼，看到乘客有疑惑了主動指引。

　　二、行車

　　行車值班員的主要工作職責是嚴格執行排程命令，根據每日執行圖確保行車組織方案的落實，保障運營安全有序進行。車控室是行車值班員的 “崗位根據地”，高青站是個有岔站，相對無岔站的車控室多了一個ATS系統，因此，對值班員的業務要求也更加嚴格。

　　在車控室，我認真向師傅學習了ATS的識別與操作，掌握了車站控制權的交接、排列進路、道岔單操等的操作流程，還學習了車站監控裝置的操作。值班員要不時留意監控，注意車站各部位秩序正常，崗位人員到位，無乘客事務發生。此外，還要定期檢視FAS，BAS監控，確保車站無安全隱患存在，並且要會使用BAS對車站照明，空調的遠端控制。還有EST-3面板，排程電臺，遮蔽門控制盒，車站廣播等等。

　　作為有岔站車站的值班員，要熟悉自己車站的岔區分佈，同時對擦拭道岔和手搖道岔兩項業務都要熟練。在突發情況下，值班員要對道岔進行現地手搖，保證道岔位置正確，保證運營正常進行。運營結束後，值班員還要按規定對道岔進行擦拭保養，這些都體現了值班員繁瑣而又責任重大的工作性質。

　　值班員對車站的運營安全肩負著極其重要的責任，要求自身業務技能過更硬，還要有危機意識，對可能發生的緊急情況不能放鬆警惕。平時要加強對預案的學習，恪守崗位職責，牢固掌握突發情況的處理，才能在突發事件處理上不會亂了陣腳。

　　一個月的跟班實習，我成功的完成了理論知識和現場實際的初步結合，同時也讓我深刻認識到了值班員崗位的重要性，以及這個崗位對值班員業務高標準、高要求;知道了要注重實踐，融會貫通，要更加善於理論聯絡實際。實習雖然結束，但我以後的學習和工作是永無止境的。在這次跟班實習中，我發現只要注重理論聯絡實踐，勤于思考，學會歸納總結，養成以理論知識指導實踐工作，又用實踐工作來檢驗和提高理論的良好習慣，就能將理論與實踐融會貫通，學以致用。

　　在以後的工作中，我會繼續努力提高自己的業務素質，紮實做好本職工作，努力把學習成果轉化為工作成果

　　2

　　轉眼間六個月的培訓已經結束了，在領導和司機隊長的領導下，在培訓師的言傳身教下，在同事之間的悉心幫助下，我通過自己的努力，對地鐵司機這個工作有了初步的認知，並從中有所感悟。

　　我們從學校畢業進入社會，這就意味著要從一個學生轉變成一個社會上的人，地鐵對於大家來說是一個全新的、富有挑戰性的事業。司機作為地鐵運轉的一個重要環節，對地鐵中有關於行車的各個專業都要具備有全面的知識儲備，只有不斷的學習，才能提高自己的知識水平，積累更多的經驗，從而增強工作能力，適應崗位的要求。

　　我們在地鐵學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，分為基本規章，車輛知識，訊號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了公司級、班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練、自動開關跳閘的現象、列車靜檢的內容等實際操作。

　　在培訓學習中培訓師幫我們劃分了司機崗位的相關的學習重點並督促我們記憶知識要點。我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識，不懂得地方應及時虛心向培訓老師或正線的司機師傅們請教。只有掌握了紮實的業務知識才能在遇緊急情況的時候將所學的業務運用自如。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實，經過這六個月的培訓後，對整個地鐵行業的發展有所認識，對地鐵運作有一定的瞭解，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的理論知識進行學習，為之後的跟崗培訓打下了牢固的專業基礎。而通過在一號線的正線跟崗學習在現場師傅一對一的學習交流、跟崗培訓，我學習到更多理論課上學習不到的技能，讓我對地鐵車輛的常用裝置更加了解認識，如何在實際崗位中具體的開展工作都是我所要學習的地方。這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線上執行時的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗，現場裝置的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。

　　通過這段時間的培訓，我已經融入地鐵這個集體，對地鐵事業充滿了責任感和使命感。我們在這緊要關頭更應該做好本職工作，由於xx地鐵車型與yy地鐵車型不同，為了更好的投入到工作中，我們應加強對yy地鐵車輛知識的學習，儘快融入自己的工作崗位上去。

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