車子抖動是什麼原因

　　車身抖動是一個訊號，它在不經意間已經提醒了我們車輛出現問題了。下面是小編精心為你整理的車子抖動的原因，一起來看看。

　　車子抖動的原因

　　進氣管漏氣

　　多餘的空氣從節氣門後方進入發動機，會引起可燃混合氣過稀***動力下降、怠速降低***，等排出的廢氣經氧感測器檢測出是“空氣過多”狀態，就會增加噴油量，一旦噴油量增加以後怠速就會升高，為穩定目標怠速狀態***假設750r/min***ECU電腦再次控制減小噴油回到正常噴油量，如此周而復始，出現怠速忽高忽低現象。

　　假機油

　　同一款發動機用兩種不同的機油就會有兩種不同的效果，甚至燒機油也跟使用低標號劣質假冒機油有關。

　　發動機積碳嚴重

　　節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

　　點火系統

　　點火系統工作不良，火花塞跳火會導致汽車發動機抖動。

　　車子抖動怎麼辦

　　一 怠速抖動

　　如果車主在怠速時發現車身抖動明顯，那麼您最好去檢查一下這些地方。

　　發動機的啟動需要油、電、空氣三個必要條件。

　　1、發動機積碳嚴重

　　發動機積碳是導致汽車抖動的主要原因，當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，導致冷啟動時會更加困難。

　　解決方法：定期清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節氣門。

　　2、點火系統故障

　　火花塞屬於易損件，是需要定期更換的，若發現火花塞積碳過多或者點火間隙過大則需要更換，另外還需要檢查線路：高壓導線和點火線圈的工作狀態，可以採用汽車電腦來判定點火系統的狀態。

　　3、油壓問題

　　燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

　　二 行駛抖動

　　1 輪胎出現問題

　　輪轂變形

　　一般受到外力猛烈撞擊會造成輪轂變形，而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要更換輪轂。

　　輪胎失衡

　　部分車主在拆裝輪胎以後不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題。

　　輪胎變形

　　將車子的四個輪胎胎紋部份用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現一個相當突兀的“隆起”，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現象出現。

　　2 方向機橫拉桿球頭磨損過度

　　由於是活動的，所以時間長了會磨損，出現問題以後轉向時會有細微 的角度不精準現象，於是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生。

　　3 方向機固定橡膠襯套磨損

　　出現這個問題比較少，也很好檢修，只需要用肉眼就能看出來了，但是一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。

　　4 傳動軸變形

　　當傳動抽出現扭曲、變形的時候在汽車加速時晃動的感覺尤為明顯。