車中之王的展示

　　世界上最長的車已出爐，現在為看官們揭曉

　　最近，美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計出了世界上最長的汽車，這是一輛高階轎車，長度為30.5米，下面有26個車輪，看起來簡直像一輛小火車。奧爾伯格設計了一系列的超長轎車，內部裝有許多豪華的設施，所以變得比較長，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。超級汽車的設計者們不僅使超長轎車在長度設計上勝過對手，而且還要在輔助裝置上更勝一籌。例如，一輛20.73米的超長轎車內有6部高科技電話、一套衛星天線、一個小型的高爾夫球場。

　　更為奇特的是，轎車的尾部有一個小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有直升機的降落緩衝墊。可以讓直升機在轎車頂部直接停靠。這麼長的汽車駕駛起來也需要比較獨特的技術，既可以把它當作穩固的汽車那樣駕駛，也可以用中部彎曲的方式駕駛。美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計出的一輛高階轎車，這是世界上最長的汽車，長度為30.5米，下面有26個車輪，看起來就像一列小火車。車裡面的裝置很多，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。奧爾伯格設計了一系列的超長轎車，內部裝有許多豪華的設施，所以變得比較長。例如，一輛20.73米的超長轎車內有6部高科技電話、一套衛星天線、一個小型的高爾夫球場。 更為奇特的是，轎車的尾部有一個小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有直升機的降落緩衝墊。可以讓直升機在轎車頂部直接停靠。

　　最長的公交車——30米

　　德國德累斯頓***Dresden***出現一種新的公共汽車，這種車長30米，有256個座位，兼具兩種交通工具的優勢。

　　最長的轎車——30.5米

　　這個真不好說，其實這個記錄不斷被重新整理，不過據有紀錄證明的，美國加利福尼亞州伯班克市傑?奧爾伯格設計出了世界上最長的汽車，這是一輛高階轎車，長度為30.5米，下面有26個車輪，看起來簡直像一輛小火車。奧爾伯格設計了一系列的超長轎車，內部裝有許多豪華的設施，所以變得比較長，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。

　　最大的房車——

　　午夜騎士***The Midnight Rider***

　　據《大都會》***Metro***雜誌14日報道，美國一架長21.3米、高約4米、重22.7噸的巨型豪華房車，已經獲得2011年最新版吉尼斯世界紀錄的認證，成為全球最重、也可能是最大的供出租用的轎車。報道稱，由於車廂空間夠長夠大，並且裝潢十分氣派，可以在車內開派對，它完全就是一個“流動夜總會”。

　　加一次燃料行駛最遠的汽車——155萬公里

　　Cadillac凱迪拉克WTF ***what the f*ck?***

　　核動力!!!!

　　凱迪拉克WTF***Cadillac WTF***，凱迪拉克2009年1月推出的新款核動力概念車，該車的動力系統使用釷燃料。該款車設計使用年限為100年。這款車並不是全球第一款核動力汽車，福特汽車在上個世紀50年代就推出了一款核動力概念車，名為Nucleon。***資料是我拼湊來的，僅供娛樂***

　　最快的F1賽車——415km/h

　　英美車隊成為有史以來速度最快的F1車隊。英美車隊在美國的加利福尼亞州西南部的莫哈韋機場展開了最後一天的測試，在測試過程中，南非車手範?德?莫維有幸成為F1歷史上第一個打破時速400公里的車手。在當天的測試中，範?德?莫維曾經有三次時速超過400公里，而其最好的成績則是最後一次創造的，即415公里/小時***即257.88英里/小時***。

　　行駛距離最長的汽車——477萬公里***增長中***

　　一輛車究竟能開多少路?這個吉尼斯世界紀錄現在每天都還在被打破。現在已經達到296.6萬英里，約合477萬公里，相當於繞地球赤道跑了119圈。下這一紀錄的是一個紐約長島的退休教師埃夫 戈登，今年72歲的他在1966年，也就是他25歲的時候，花了4150美元買下了這輛沃爾沃P1800S兩門轎車，這相當於是當年戈登一年的工資。戈登計劃駕駛這輛將近50歲高齡的沃爾沃在明年衝擊300萬英里的目標，現在離這個目標已經有3.4萬英里，也就5萬多公里。

　　最長壽的汽車——130年

　　侯爵夫人號

　　這輛老爺車由德迪翁?布東公司在1884年生產，比美國人亨利?福特製造第一輛汽車的時間還早12年。汽車的第一任主人也是這輛汽車的設計者，名叫康特?德迪翁。為紀念他過世的母親，人們也把這輛車稱作“侯爵夫人”。“侯爵夫人”身材“嬌小”，長度只有0.9米，重約952公斤，最高時速約為60公里。1995年，“侯爵夫人”獲汽車專家戴維?伯吉斯-懷斯認證，成為全球最古老可行駛汽車。

　　***注意是最長壽而不是最早或者最老，因為這輛車現在還能開***

　　銷量最多的汽車——3600萬輛***增長中***

　　豐田花冠

　　花冠***COROLLA***是豐田汽車旗下的老牌產品，於1966年在日本下線，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分別推出新一代花冠，到現在已經是第9代車型。全球累計銷量超過3600萬輛，達成單一品牌累計銷量總冠軍。

　　百公里加速最快的汽車——0.7秒

　　NHRA Top Fuel Dragster

　　全球直線上加速最快的車，是NHRA TopFuel Dragster，頂級直線加速賽專用賽車，V8 9L 7000馬力以上，0~100km/h 0.7秒，0~500km/h 4秒，最高時速533km。

　　百公里加速最快的SUV——3.8秒

　　奧迪Nanuk quattro

　　作為喬治亞羅Parcour概念車的進一步升級，奧迪Nanuk quattro概念車長4541mm，寬1990mm，高1337mm，軸距2710mm，由強化碳纖維高分子聚合物組成的奧迪Space Frame全鋁車身框架。Nanuk quattro概念車結合了超跑和crossover車型的特色，雙座設計。

　　這款概念車搭載了一款全新的5.0升V10 TDI雙渦輪增壓發動機，發動機縱置於後軸前。這款柴油發動機可以輸出544馬力的動力，峰值扭矩達1000牛米，與之匹配的是一款7速S tronic變速器。儘管整備質量達1900公斤，不過Nanuk quattro仍可在3.8秒內從靜止加速至100公里/小時，極速可達305公里/小時。奧迪稱，Nanuk quattro使用了全新油泵和可與冷卻迴路分離的熱分配系統，它的百公里油耗為7.8升。

　　最快的敞篷車——408.84km/h

　　布加迪威龍1*** Grand Sport Vitesse

　　在近日，布加迪威龍1*** Grand Sport Vitesse在大眾汽車集團的埃拉-雷西昂***Ehra -Lessien***試車場創造了408.84公里/小時的最快速度記錄，成為世界上速度最快的敞篷版量產超級跑車，而創造這項紀錄的是來自中國的賽車手劉旭。

　　最快的思維車——40km/h

　　由於 賽格威 ***Segway *** 思維車 是一種前所未見的嶄新交通工具，因此很難用傳統的分類方式定義它的種類。有人認為賽格威 思維車應該是一種雙輪版的單輪車***Unicycle***，有人認為它應該是動力滑板車***Stand-up Scooter***的一種，但它是單軸雙輪設計，與雙軸雙輪的傳統滑板車有些不同。而在某些比較正式的場合***例如官方的道路法規***中，賽格威這種交通工具又被稱作“電動個人輔助機動裝置”***Electric Personal Assistive Mobility Device, EPAMD***，俗稱電動代步車。