安全管理大家談文章

　　眾所周知，人最寶貴的是生命，生命對於每個人來說都只有一次。的確，只有生命才會創造奇蹟。沒有生命，一切無從說起。安全責任，就是生命的保護神......下面就是小編給大家整理的，希望大家喜歡。

　　：安全生產大家談

　　眾所周知，人最寶貴的是生命，生命對於每個人來說都只有一次。的確，只有生命才會創造奇蹟。沒有生命，一切無從說起。安全責任，就是生命的保護神!安全作為我們企業的基石，它是通往幸福生活的不可或缺的財富。安全工作的目的就是為了預防事故的發生，想要做好安全生產方面的工作，是要不斷完善的，安全工作是持久而多面的，想要把工作做好並不是一朝一夕的事情，它每時每刻都不能放鬆，片刻的疏忽就可能造成無可挽救的後果。

　　家庭需要責任，責任讓家庭寧靜安全;企業需要責任，責任讓企業更有戰鬥力和競爭力;社會需要責任，責任讓社會平安穩健地發展!一句話：安全工作需要責任，需要責任的真正落實，而不是隻停留在嘴上，紙上的重視。許多安全事故的發生，並不在於制度的缺失，而是在於責任意識的淡薄，在於管理安全工作的不到位，將責任落實工作作為主題，可謂是切中要害。安全責任重在落實，應著力完善安全責任制，保障安全責任傳遞到崗、落實到每一個人。責任才會讓美麗的生命健康永恆!

　　然而，安全對於每個人來說都不會陌生，而對一個施工企業來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同於效益，我們更能體會到安全生產帶給施工企業的勃勃生機。朋友們，工作中當你想視而不見的時候，想衝動操作的時候，想放鬆警惕的時候，請想想你的親人、朋友，還有那些關心你，愛你的人，他們是多麼希望你的平安歸來呢!所以，要讓安全這輪明月在你我心中高掛。我深深地感到：如果說還有什麼可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答--安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人，因此，它在每個人的心中都有著不同的分量。然而，安全並非輕易就能實現，它需要我們，也呼喚我們行動起來，落實好我們的安全責任。

　　安全問題要日日講、月月講、年年講、重複講，堅持用刻不容緩地執行保證安全責任的落實。落實是一種意識觀念、是一種責任、是一種意志、也是一種文化。制度確定之後關鍵在於抓落實，要在工作實踐中樹立起落實的觀念。所以，我們要立足崗位，履行職責，從大處著眼，從小處著手，從我做起，把每一件事做好做實，把每一件事做細做精，不辱使命。所以，落實要成為一種企業文化，就需要我們全體員工在工作實踐中長期堅持落實的觀念、責任和意志，並養成一種職業行為習慣。

　　安全是一項長期、艱鉅、複雜的系統工程，不僅是企業生產的薄弱環節，同時也直接影響著家庭的安危。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你們的蠻幹和無知吧!安全的隱患像一隻狡猾的狐狸，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機侵吞我們健康的生命。“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們一定要做到保證自己的人身安全。

　　安全繫於責任，責任重於泰山。失去了責任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業的泥潭。責任多一分，隱患少十分。讓我們一起，擔起責任，守護健康，呵護生命!一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經，攪動著我們的心靈。我們嘗試讓安全領域的反面陰影擺脫正面光環的掩蓋，呈現於世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責任的重新認識。誰都清楚，燦爛的青春之花，會在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會因事故的肆虐變得淡然無光。

　　展望未來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責任也很重。在新形勢、新目標下，我們的一舉一動應當更穩健更成熟。當我們看見紅豔豔的驕陽拔地而起，每一個靜止的、運動的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會情不自禁地感嘆--生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個字是至關重要的，因為如果沒有這兩個字的相伴相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!幸福和痛苦，僅在一念之差。安全關乎你、我、他，任何一個環節的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天。安全責任，重在落實。這八個字，除了帶給我沉甸甸的感覺之外，再無其它。所以，不論你在什麼崗位，不論你從事什麼工作，請看到事故的危害、平安的可貴。讓我們用責任，來呵護身邊每一個生命吧!

　　有關人員責任缺失，為事故埋下了禍根。慘痛的事故，一再警示我們：安全生產，重在責任的落實。真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張，否則成為紙上談兵的惡果。事故發生的原因不管是什麼，但都不是大家所願的。既然發現問題，就要想辦法解決問題，而不是放任問題不顧，一味地追究責任，急於懲處責任人。雖然，我們無法做到未卜先知，卻可以通過事後所總結的經驗教訓，透過現象看本質，做到防微杜漸，確保我們日後不再重蹈覆轍。

　　消除隱患是根本，加強防範是重點，落實責任是關鍵。只有從企業主要負責人到每一個部門、每一個崗位操作人員，都有明確的安全生產責任，並嚴格落實責任。落實安全生產責任是解決當前安全生產中存在的“嚴不起來，落實不下去”現象的重要措施。

　　加強各崗位安全責任的履行和落實。要求我們在認識上要有深度，在落實措施上要有力度，在力求取得實際效果上狠下功夫，狠抓落實。安全管理工作落到實處，認真對待每一天的工作和每一件工作，真正帶動廣大職工積極、自覺地履行各自的安全職責。

　　抓責任落實是根本。所謂“責任”，可以表述為“居其位，謀其政”，“誰主管，誰負責”。“責任”僅僅寫在紙上，掛在牆上，喊在嘴上，而不落實到行動上，就等於沒有落實責任。抓組織落實是基礎。能否實現安全生產，取決於人、物、環境及其相互關係的協調，而抓好各方面關係的協調和工作落實，就需要有一個強有力的組織。有人抓，是一個最基本的前提。組織機構的完善是抓好安全生產工作的首要條件，只有組織完善了，安全生產的各項工作才能落到實處。抓好安全生產各項工作的落實，關鍵要看組織的執行狀態和執行效果。抓制度落實是保證。制度措施再好，如果不去貫徹落實，或者貫徹得不到位，那麼制度就成了一紙空文，不會收到應有的效果。我們不能讓許多規章制度在走過場中完成了它的歷史使命。

　　企業的安全生產規章制度是企業規章制度的一部分，是建立現代企業制度的重要內容，企業全體員工上至處長經理，下至每一名工人都必須遵守的。當我們有時聽到看到工作和生活中，一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候，無不為他們感到惋惜。前車之鑑，後事之師。如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經驗教訓，那麼事故也許會在某天不期而遇。所以，我們要加強安全意識，牢記“無危則安，無缺則全”的警示，確保“萬無一失”的安全，統一思想認識，全面落實安全生產責任制，認真執行“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作放在首位。生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細緻入微，發現問題要及時處理和整改，切忌僥倖心理。在執行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規章制度的約束。真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章。

　　總之，一切事故都可以預防，只要我們有強烈的安全意識，自覺地遵守各項規章制度，強化責任落實，對自己的安全責任做到心中有數，實時掌控，那麼安全就一定有保證。把安全責任落實到人頭，能充分調動全員的主觀能動性，從而努力做到事事有人管，每一項每一環節都落實到位。樹立勇於承擔安全責任的精神，勇於承擔責任是每一個崗位人員必備的責任，應有自覺意識，也是搞好安全工作的重要保證。為安全工作盡職盡責，極端負責。做好風險的辨識工作。風險辨識要求我們把事後彌補到提前辨識，儘可能把生產操作、檢修工作所能發生的危險有關因素統籌考慮，並採取相應的防範措施把事故風險降到最低程度。不論是什麼人，不論是在何種情況下都必須遵守，堅決執行，力爭做到“穩、準、嚴、全、實”杜絕一切違章行為，進一步提高安全工作執行力。

　　每一個人、每一個部門、每一個環節都要“從我做起”，承擔起安全責任。我們每個人都有權拒絕從事違法安全操作規程、沒有安全保障的作業。“千里之堤，潰於蟻穴”。安全事故往往是由小事甚至是不起眼的事所引起的，所以安全工作一定要從小處，從細出著手，且持之以恆，不得有半點馬虎，我們每一個崗位人員更要時時刻刻牢記自己的安全責任，把安全責任落實到工作中的每一個細節，讓我們共同攜起手來，用具體行動擔當責任，用責任呵護的生命。

　　同事們、朋友們，一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，落實好我們的安全工作，遠離事故，讓“更加有良心，更加負責任”，這個永恆的主題深深烙印在我們每一個自來水公司人的腦海!讓我們手牽著手共建安全堡壘，肩並著肩共鑄鋼鐵長城!

　　：“安全風險管理大家談”心得體會

　　近期，為進一步提升安全管理水平，確保安全生產持續穩定，重點維修車間結合車間安全生產工作，開展了安全風險大家談活動，經過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點風險源排查，以及時發現和消除安全隱患。並認真學習了段有關“安全風險管理”的檔案精神，深刻領會了通過實施安全風險管理，增強安全風險的防範意識，構建安全風險的防控體系，達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險、確保鐵路安全為目的的指導思想和主要內容。

　　通過此次活動和有關檔案精神的認真學習，要不斷強化全員安全風險管理意識，開展安全風險控制活動，用風險理論來指導安全生產實踐。針對近期天氣異常、裝置變化大的實際，準確研判安全風險點，採取有效措施，狠抓安全風險控制責任落實，全力確保運輸安全萬無一失。

　　此次“安全風險管理大家談”活動，使全體幹部職工切實把“三點共識”、“三個重中之重”和安全風險意識根植于思想深處，明確了兩個認識，即：安全風險可以砸了自己的“飯碗”;風險管理可以保住自己的“飯碗”。通過統一干部職工的思想認識，為確保安全奠定了堅實的思想基礎。??

　　為確保風險點判定準確，車間要求工區每日的安全預想，要做到人人知道安全風險點、人人蔘與風險控制。我覺得應該按照“簡單、實用”的原則，結合現場作業實際，制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風險卡和管理人員風險職責，做到“一人一卡，一崗一卡”，要求上崗人員必須熟練掌握風險卡中安全風險點和控制措施。??

　　當前要面臨道岔大修工作，要加強民工的安全教育培訓工作，特別要加強近期***節後剛回來***的安全教育培訓工作，重點檢查施工過程中作業防護問題，走行軌擺放要“平行”，坡度要控制好，確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準備工作，必須嚴格按章辦事，嚴禁準備工作過頭。氣割作業時，氧氣與乙炔的擺放距離需大於5米以上，完成氣割後將氧氣與乙炔轉移至安全地點。高行程起道機要同起同落，每機一人負責操作機械，一名職工配合才做並注意指揮人員口令、手勢，一定要有專人統一指揮，枕木垛墊實，擺放平整。

　　安全風險管理是系統性工程，以“安全第一、預防為主、綜合治理”的思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學研判，科學制定管控措施，最終實現消除安全風險的目標。

　　重點維修車間

　　突出“問題”管理 消除安全風險——“安全風險管理大家談”體會文章

　　安全生產是鐵路運輸永恆的主題，2011年年底全面推行的安全風險管理目的正是基於確保安全生產的有序可控和基本穩定，增強安全風險的防範意識，構建安全風險的防控體系，以強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險。

　　***中華鐵道網通訊員 曹偉英***安全生產是鐵路運輸永恆的主題，2011年年底全面推行的安全風險管理目的正是基於確保安全生產的有序可控和基本穩定，增強安全風險的防範意識，構建安全風險的防控體系，以強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險。鐵路安全風險管理與傳統安全管理最大的區別就是在安全管理模式上，後者側重問題分析，前者更強調問題的超前防範，即突出問題管理。“問題”管理不是企業追求的高層次管理，但卻是鐵路安全管理最直接、最有效的管理方式之一。

　　一、突出“問題”管理，要注重培養“問題”意識

　　安全管理中存在的問題，大致可以分為呈現型、發現型和創造型三類。呈現型問題是一些給定的比較低階的問題，問題的解決者只需按圖索驥，就能得到與標準答案相同的結果;發現型問題是自己發現或由自己提出的，這類問題有的有已知的答案，有的可能沒有現成的解決辦法，要通過思考或創造才能夠解決;創造型問題是人們透過現象看本質的過程，這類問題是人們創造活動的基礎，是問題的高階形式，在安全生產管理的實踐中，它通常是帶有共性的、全域性性的重大問題。在日常工作中，我們經常會碰到一些難以解決的實際問題和理論問題，並由此產生一種懷疑、困惑、探索的心理狀態，這種心理狀態又驅使我們積極思考，不斷提出問題、分析問題和解決問題，這種問題型的思維方式，就是“問題意識”。

　　“問題意識”在鐵路運輸安全管理活動中佔有非常重要的地位。它不僅體現了各級安全生產管理者思維活動的活躍性和深刻性，也反映出管理者思維的獨立性和創造性。強烈的“問題意識”是思維的直接推動力，也是管理活動不斷深入的推動力。因此，作為管理者，對安全生產中存在的一些不良現象和問題，應該提倡多問幾個“為什麼”，以有效地促使管理主體對隱藏在現象背後規律或緣由的探索;多提幾個“怎麼樣”，以引起對形成安全生產頑症過程的理性思考。所以，發現問題是問題的基礎。管理心理學理論中一個極其重要的觀點是：無論是自然科學還是社會科學，很多重大的發明或創新，與其說是問題的解決者促成的，毋寧說是問題的發現者促成的。沒有問題意識，沒有發現問題的“眼睛”，沒有強烈的責任心，安全管理活動將成為無本之木，無源之水。

　　二、突出“問題”管理，要強化“問題意識”的作用

　　“問題意識”的重要性早已引起人們的注意。早在二千多年前，孔子就要求自己和學生“每事問”，他高度評價“問題”在學習中的價值及提問的意義，認為“疑是思之始，學之端”。同理，在安全管理中，具有良好“問題”意識的管理者常常會對存在的問題，思考“是什麼”、“為什麼”、“怎麼辦”，為解決這些問題進行多方面的探求。同時，具有“問題”意識的管理者不只關心問題的結果，更會注重為解決問題而去獲取新知識或創新新方法的過程，從而有利於促進管理者管理水平的不斷髮展。

　　強化“問題”意識有利於管理者良好管理風格的形成。在安全管理的實踐中，往往會遇到這樣的情況：針對安全生產中存在的大量問題，由於選用了一名好的管理幹部，一名具有良好管理風格的領導者，對影響安全的問題通過調查分析研究，找出問題的癥結所在，果斷、堅決地解決問題，使安全管理活動富有成效;反之，如果一個單位本來安全生產形勢比較穩定，但是由於選用了一些自身素質、事業心、責任感和管理風格都較差的管理者，也可能造成大量的新問題的產生，使事故接二連三，這方面的教訓是應該汲取的。要提倡各級管理者做安全生產的“智者”，要善於吸取別人的事故教訓，要養成研究分析安全管理中存在問題的習慣，要樹立撲下身子、硬起手腕抓管理的優良作風，培養良好的管理風格。

　　強化“問題”意識有利於管理者創新能力的培養。人是安全生產的主體，是安全生產最根本、最關鍵和起主導作用的因素。有了富有創新能力的隊伍，安全生產就有了堅實的基石。在管理者創新能力的培養中，發現問題、提出問題的能力至關重要。不善於提出有質量、有水平的問題，就談不上對安全管理的創新。因為一切創新都始於問題的產生。因此，“問題”意識是發現問題的前提，是新的管理思想誕生的搖籃，是創新精神的萌芽。

　　用盛部長的話說：鐵路是一部大聯動機，各種行車裝置連續執行，百萬職工日夜不間斷地工作，社會治安環境和氣候環境經常變化，影響安全的風險因素不斷增多，尤其是在路網規模不斷擴大、高鐵迅速發展、新技術裝備大量投入使用的情況下，安全風險問題更加凸顯。突出“問題”管理，著力解決並破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，應該就是構建好了安全風險控制，也就是實現了最大限度減少或消除安全風險的目的。

　　：安全風險管理大家談活動總結

　　按照《關於在全段職工中開展“安全風險管理大家談”大討論活動的通知》檔案精神要求，XXX車間深入、有序地開展“安全風險管理大家談”大討論活動。車間幹部、職工把推進鐵路科學發展、安全發展，把安全風險管理貫穿到鐵路工作的各個方面，是實現鐵路運輸安全長治久安的戰略舉措這一理念，始終貫穿於實際工作之中。現將車間自5月下旬以來開展“安全風險管理大家談”大討論活動情況總結如下：

　　一、加強領導，明確分工。

　　車間專門成立了由車間黨總支書記、主任為組長，車間副主任為副組長，車間行管人員和各黨小組長為組員的活動領導小組。組長和副組長，按照“領導負責、專業負責、分工負責、崗位負責”的原則，全面負責“安全風險管理大家談”大討論活動的組織領導。小組成員和班工長全面落實“安全風險管理大家談”大討論活動的各項工作，親自參加安全風險的識別研判，親自組織制定和落實安全風險控制措施，親自參加事故案例、裝置故障和安全隱患問題的討論會，親自組織安全風險管理效果的評估，親自組織安全風險管理達標考核，不斷提高安全風險管理能力。

　　二、發揮各自優勢，做好宣傳動員。

　　車間黨政工團各級組織充分發揮各自優勢，充分發揮安全文化的引領、激勵、凝聚和規範作用，加強安全風險管理文化建設。採取安全風險知識競賽、警示語、板報、宣傳櫥窗、區域網等載體，加強安全風險管理宣傳和教育培訓工作，使廣大幹部職工樹立風險無處不在、風險無時不在、崗位風險管理責任重大等意識和理念，逐步將風險管理意識轉化為職工的共同認識和自覺行動，形成人人講安全、文化促安全、合力保安全的工作氛圍。

　　三、加強職工教育，提升規避風險能力。

　　車間各支部在段網站下載有關學習資料，及時下發到各班組，採取“三會一課”等形式，加強對活動的宣傳和指導。XX黨支部充分利用支委會、黨小組會、班組點名會等形式，加強活動的宣傳和動員。XX黨支部利用便於集中的優勢，開展集中動員，集中學習。學習過程中，各黨支部正確處理好了工學矛盾，採取集中學習、個人自學等多種形式，合理安排學習時間，將安全風險管理知識、部、局工作會議精神、“115”安全管理機制、各級領導有關安全風險管理內容的闡述和路局科學發展宣講提綱學深學透，確保了學習的質量和效果。車間幹部、行管主動參加支部的學習，帶頭學習，指導班組深入開展相關活動。

　　通過加強安全風險教育，讓科學發展、安全發展的思想主流始終不變。增強全員安全風險意識，有針對性地開展安全形勢任務等教育，樹立“安全是鐵路飯碗工程”的理念，自覺落實安全風險控制的各項措施，切實把“三點共識”“三個重中之重”的要求落實在現場，把強化安全技能培訓，規避風險、消除風險的素質能力不斷提升。車間深入開展學技練功活動和暑期應急處理培訓，積極應對新技術、新裝備，提高職工業務能力和防範事故的能力;加大對關鍵崗位人員的培訓力度，採取集中培訓、現場實作等方式，強化職工基本作業技能教育和提高應急處理能力。

　　XX車間在深入開展“安全風險管理大家談”大討論活動過程中，通過安全風險意識培育、安全風險識別研判、安全風險過程控制、安全風險應急處置、安全風險管理評估考核等一系列活動，防範和消除安全風險，確保了車間安全生產的持續穩定。