機關車隊管理制度範文

　　車隊管理是機關後勤保障工作的重要組成部分，需要制定並實施相應的管理制度。接下來小編為你帶來了。

　　範本一

　　為認真貫徹落實黨中央、國務院對安全工作的指示精神，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結合車隊實際情況，制定本規定。

　　一、遵照“以人為本、安全第一”的原則，遵章守法，文明駕駛。

　　二、嚴格執行“七不派、八不開”的規定，定期參加隊裡組織的安全例會和車輛的安全檢測。

　　***一***七不派：

　　1、不派身體狀況不佳、情緒低落的駕駛員出車;

　　2、不派未經年檢合格的車輛;

　　3、不派安全部件效能不良的車輛;

　　4、不派與證照不符的車輛;

　　5、不派未經回場檢查的車輛;

　　6、節假日不派無“節日通行證”的車輛;

　　7、夜間不派無路單的車輛。

　　***二***八不開：

　　1、不開超載、超員、超速車;

　　2、不開客貨混載車;

　　3、不開“帶病”車;

　　4、不開強超、強會、掙道搶行野蠻車;

　　5、不開證照不符車;

　　6、不開未經批准的“人情車”;

　　7、身體疲勞、情緒不好不開車;

　　8、酒後不開車。

　　***三***安全例會和車輛安全檢測：每月二十五日召開全體司機安全例會，通報當月的安全事故，傳達上級指示精神;對車隊所有車輛的車容車貌、制動系、傳動系、轉向系等進行檢查，發現問題及時維修，確保車輛安全行駛。

　　三、不準將車輛交給外單位人員或無駕駛證人員駕駛，一經發現對司機處以200元***，發生交通事故的所有經濟損失由司機個人承擔。

　　四、不準跑私車，一經查實按《黑龍江省公車私用處罰辦法》進行處罰，對發生交通事故的所有經濟損失由司機個人承擔。

　　五、出市的長途車輛必須及時到排程室開取長途路單;出省的車輛需向車隊領導報告，否則，按跑私車處理。

　　六、機動車必須按照規定停放在指定車庫內，對於違反規定停車造成車輛損壞的，維修費用由司機個人承擔;造成車輛丟失的，司機承擔全部經濟損失的20%。

　　七、發生交通事故應立即通知車隊安全員及交警部門，同時向單位領導彙報。對於違章肇事的司機要嚴格按照“三不放過”的原則處理。即：事故原因分析不清不放過，事故責任者和司機沒有受到教育不放過，沒有防範措施不放過。

　　範本二

　　一車隊管理是機關後勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領導服務、為機關工作服務的思想，自覺端正服務態度，增強服務意識，做到服從領導、聽從安排、愛崗敬業、勤於奉獻，為機關工作提供優質服務和可靠保障。

　　二車隊管理由辦公室負總責，車隊隊長在辦公室領導下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是：

　　⒈組織司機開展政治學習和業務學習;

　　⒉搞好司機考勤;

　　⒊組織司機年審和車輛年檢;

　　⒋及時反饋司機的意見和合理要求。

　　三加強思想政治教育和業務學習。除按時參加機關統一組織的集體學習外，還要根據車隊工作特點，定期組織司機學習交通法規，交流工作經驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機的意見和要求。

　　四司機要忠於職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為會領導服務的，先報領導同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。會領導因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統一協調。

　　五司機要遵守職業道德，嚴格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴禁借工作之便向領導提出不合理要求。

　　六會主任、委室工作用車實行“統一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長髮，應在事前向辦公室分管主任或車隊隊長彙報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，委室用車應首先服從辦公室統一協調：

　　⒈會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要排程車輛的;

　　⒉會領導因特殊情況需要排程車輛的;

　　⒊上級或外地來人需要排程車輛的;

　　⒋老幹部統一活動及特殊情況下需要排程車輛的;

　　⒌車輛故障或司機因事因病請假需要排程車輛的;

　　⒍其它特殊情況下需要排程車輛的。

　　七嚴禁私自出車派車。未經同意私自出車，發現一次進行批評糾正，發現第二次給予適當經濟處罰。造成責任事故的，責任由出車司機承擔。耽誤公務及領導用車的，要給予嚴肅批評教育。凡不服從排程的，每次扣出發補助元。

　　八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規則，謹慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴禁酒後開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。

　　九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市裡的統一規定執行。在市裡未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應報乘車領導批准，並由領導簽字後按規定報銷。過路過橋費實行每週一次結算，由辦公室分管主任或車隊隊長稽核簽字後按規定報銷。

　　範本三

　　為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　一、安全行車規定

　　***一***認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

　　***二***自覺服從處***隊***的統一排程和管理，積極參加局組織的安全教育及有關活動，牢固樹立安全第一意識。

　　***三***自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”***出車前、出車中、出車後車輛檢查***，確保“四良”***制動、轉向、燈光、訊號良好***，“兩潔”***車容整潔、車內整潔***。

　　***四***嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閒談、吸菸、吃零食、接***打***手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒後駕車。

　　***五***駕車時繫好安全帶，自覺做到禮讓三先。

　　***六***禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批准，不得隨意駕駛外單位車輛。

　　***七***按規定對車輛進行年檢年審。

　　***八***加強對滅火器具的保護管理，確保其效能良好，並做到器隨車走。

　　***九***禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　　***十***建立健全行車安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。

　　二、安全行車標準***“六無”***

　　***一***車況完好，無磕碰掛擦和丟損;

　　***二***遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現象;

　　***三***服從排程，無誤時誤事現象;

　　***四***文明服務，無用車投訴;

　　***五***服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線;

　　***六***安全服務，無大小責任事故。

　　三、安全行車獎懲

　　***一***安全行車

　　1、安全行車每年評比一次。

　　2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。

　　3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。

　　***二***安全獎標準

　　1、全年安全獎600元/人;

　　2、全年安全里程獎0.05元/公里。

　　***三***安全獎獎扣

　　安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。

　　***四***駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：

　　1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎;

　　2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4;

　　3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4;

　　4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。

　　***五***其它責任情況的扣獎及賠償責任。

　　1、態度惡劣，不服從排程，發生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內發生二次***含二次***以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　2、發生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內發生二次***含二次***以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　3、私自出車發生事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償一切經濟損失外，視情扣除1—3個月的月獎，並給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。

　　4、因超速行車、強行超車、酒後開車、違章停車及其它違規行為而被***，一律由駕駛員自負，不得報銷。

　　5、發生責任事故，造成經濟損失的，視情節輕重酌情扣除1—12個月獎，並按責任大小賠償：

　　***1***負全部責任的，扣除全部月獎，按經濟損失的4%賠償;

　　***2***負主要責任的，扣除9個月月獎，按經濟損失的3%賠償;

　　***3***負同等責任的，扣除6個月月獎，按經濟損失的2%賠償;

　　***4***負次要責任的，扣除3個月月獎，按經濟損失的1%賠償。

　　發生重大事故，除經濟賠償外，按有關規定處理，並調離駕駛崗位。

　　發生事故後逃逸者，除經濟賠償外，按有關法律規定處理。

　　6、無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優秀等次評選資格。

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