夏季汽車保養的重點有哪些

　　夏天車子在大太陽下面暴晒對汽車的傷害是非常大，很多人都不知道該怎麼辦，做好夏季汽車的保養，才能更好的保護愛車。下面是小編分享的夏季汽車保養的重點，一起來看看吧。

　　夏季汽車保養的重點

　　重點一：車身—不僅僅是為了美觀

　　車身漆面不僅是起到美觀的作用，還起到保護車身的作用。經過一夏天太陽的暴晒，加上黃金週自駕遊的長途跋涉，漆面會受到不同程度的損傷。秋天露水重，雨水也較多，汽車表面很潮溼，如果車面上有明顯的劃痕，趕緊借全面保養的機會徹底解決，以免在潮溼的條件下加速鏽蝕，“傷口”惡化。因此秋季保養第一步，是給愛車表面做一次清潔、拋光、打蠟全面美容。

　　重點二：輪胎—要及時補氣保胎壓

　　有經驗的車主在夏季行車時，會把胎壓放掉一點，以防溫度高有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低，要給輪胎補充胎壓，保持在規定的氣壓範圍內。最好備一個氣壓表，定期測試胎壓，胎壓不足時及時充氣。

　　秋天到了，雨霜天氣多起來，路面溼滑也要求輪胎能保持足夠的摩擦度，如果輪胎表面磨損嚴重，要及時更換新胎，多次修補過的輪胎也儘量換掉。天冷時橡膠輪胎也變硬變脆，降低了摩擦係數，容易漏氣、扎胎，即使是更換的新輪胎，也要經常把輪胎表面花紋中的雜物清理乾淨，檢查是否有劃痕、鼓包。

　　重點三：發動機—細查機油剎車油防凍液

　　發動機使用一段時間後，尤其是經歷過外出長途行駛的汽車，發動機內部會沉積一層油泥。時間長了，會造成發動機耗油增加，功率降低，甚至給發動機造成損傷。趁著換季，要對發動機進行清洗。

　　同時要檢查的還有發動機艙中的機油、剎車油和防凍液，不足的要及時新增，以保證車輛正常運轉。在夏季，不少車主習慣用水代替防凍液，此時要記得把水換成防凍液。另外防凍液的更換週期是兩年，過了更換週期的冷凍液要及時換成新的。

　　重點四：蓄電池—小心接頭綠色氧化物

　　蓄電池在秋季是最容易出問題的地方，如果它不能正常工作，發動機就會跟著出問題，等到打不著車再著急就晚了。大中華汽車[motor.icxo]訊：蓄電池長期停置不用會自然放電，超負荷使用也會影響效果。此外蓄電池的電極接線處老化時會生成綠色的氧化物，這些綠色的氧化物會引起發動機電量不足。如果看到蓄電池接線處有綠色沉積物，趕緊用開水沖掉，再吹乾，噴上用於防止氧化層的防護劑加以保護。

　　重點五：空調—最好去專業店保養

　　炎熱的夏季讓空調長期處於超負荷運轉的階段，空調冷凝器和水箱冷凝網上都聚集了不少雜質，不及時清理乾淨，會縮短空調使用壽命，而且容易滋生細菌，引發車內異味生成黴斑。如果空調濾芯太髒，最好更換新的，效果會大為增強。空調的清洗和拆裝對技術和工具的要求稍高，如有不慎會導致內部零件變形，建議車主最好到汽車保養維修店，請專業工人清洗。

　　夏天汽車保養小常識

　　1、夏季高溫需防爆胎

　　夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑衝，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

　　2、夏季高溫需防缺水

　　高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，要時刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表。發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫後再補充水，並注意不要馬上開啟散熱器蓋，以防被燙傷。

　　3、夏季高溫需防打滑

　　經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力，風扇皮帶不可沾油，防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況，同時，要注意將百葉窗開足。

　　4、夏季高溫需防氣阻

　　由於夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛“氣阻”，有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使供應油中斷。一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。

　　汽車夏天保養維修具體專案

　　保護漆面：

　　夏季氣溫升高，陽光經常爆晒，汽車漆面明顯惡劣，對於愛護自己愛車臉面的車主來說，一定要注意保護好汽車的漆面，經常洗車和打臘。如果還想給自己的愛車漆面做到更徹底的保護工作， 如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層“水晶保護衣”。

　　防止蒸發：

　　夏季溫度較高，油和水的蒸發都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止滲油;經常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油麵、高度，制動總泵內的制動液液麵高度及蓄電池內電解液密度和液麵高度等。不合規定時，要及時新增和調整。

　　防止爆胎：

　　夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。

　　檢查剎車系統：

　　夏季是多雨季節，雨季路面潮溼造成輪胎和路面之間的摩擦係數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦係數更低，一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要，因此要時常檢查一下剎車系統，儘量做到有備無患。

　　保持車內乾淨整潔：

　　在愛開車窗的夏天，各種有害氣體及汙染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上，要經常清洗。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔清洗。為了防止紫外線照射後造成表面龜裂、老化，清洗後可以塗上一層錶板蠟。

　　防機體過熱：

　　夏季環境溫度高，發動機容易過熱。因此，夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等,及時加註冷卻水。當水溫超過100℃時，應在陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩以利散熱。

　　防汽車“自燃”、“自爆”：汽車夏季自燃的情況，除了一部分是某些車型的設計故障的原因之外，操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因，因為夏季氣溫較高，汽車自身的故障率也大大提高，因此應該做好汽車的檢查工作，重點檢查汽車的油電等線路，發現線路老化應及時送修，防止自燃現象的產生。

　　防潤滑不良：

　　夏季溫度較高，汽車潤滑油易受熱變稀，使得其抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應該經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換，同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。

　　正確使用空調：

　　夏季氣溫升高，空調的重要性一下子顯現出來，在使用空調中一定要注意以下事項，否則容易損壞空調或造成不必要的油電浪費。

　　防混合氣過濃：

　　由於氣溫高，汽油容易流動，還因量孔膨脹，使汽油流量增加，且汽油容易蒸發，導致混合氣過濃。因此，應調小量孔，調整加速裝置與節氣門搖臂連線的位置，適當降低浮子室油麵高度，以減少供油量。

　　注意“防凍”：

　　到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實這種做法不妥。專業配製的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優質防凍液接近 200℃時才能被“燒開”。夏季使用防凍液，車主就不容易被水箱“開鍋”所困擾了。除此之外，防凍液還有防鏽、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發揮“防暑降溫”的作用。

　　巧用空調：

　　進入車廂前先將窗戶開啟通風，同時開啟外迴圈，待車內熱氣排出後再開空調，這樣製冷效果更快更好。當車速低於25km/h左右時，應將空調置於較低擋位，防止發電量和冷氣出現不足。 下雨天行車，車窗玻璃容易起霧，影響視線，此時只要將風向調至擋風玻璃方向，開啟壓縮機送冷氣，就可在數秒鐘內達到有效除霧的目的。