吉利切除多品牌戰略

　　現有子品牌及其所屬產品仍在吉利母品牌下進行推廣，全新產品則以吉利品牌系列面市，為此由小編為大家分享，歡迎參閱。

　　吉利的品牌戰略

　　在奇瑞大刀闊斧砍掉人們根本記不清的子品牌後，吉利也拿起了手術刀，切除很長時間內一直奉行的多品牌戰略，迴歸一個品牌——吉利。並將新能源汽車作為突破口，釋出吉利帝豪Cross插電式混合動力概念車、帝豪EC7油電混動車型亮相。混合動力將是吉利汽車未來的主要技術路線。

　　“多生孩子好打架”的品牌戰略曾令吉利快速發展出了全球鷹、英倫和帝豪三大子品牌，但儘管吉利認為三大子品牌各有分工，但消費者卻對其所謂的差異化定位一頭霧水。在重金收購沃爾沃汽車後，吉利在反思自己的品牌戰略。反思的結果是果斷改變這種模糊不明的多品牌現狀，在新的品牌架構下，吉利將目前的帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌匯聚為統一的吉利品牌。過渡期內，現有子品牌及其所屬產品仍在吉利母品牌下進行推廣，全新產品則以吉利品牌系列面市，並懸掛統一的新標識。新標識在以帝豪Logo為基礎，融入了原有吉利Logo的藍色，寓意著吉利品牌集聚既往精華，在演進中獲得新生。同時渠道也將相應優化整合，以統一形象和產品組合為消費者提供優質服務。

　　吉利對旗下的產品也做了整合。未來吉利汽車將依託KC、FE以及和沃爾沃聯合開發的中級車模組化架構為基礎，不斷開發和升級“KC、帝豪、遠景、金剛、熊貓”等幾大系列產品。根據市場和消費者需求，不同系列將擁有不同產品型別。以基於FE***FrameworkExtendable***可擴充套件平臺開發的帝豪係為例，其旗下將擁有三廂、兩廂、Cross和SUV等多種車型。

　　吉利控股集團公關總監楊學良表示，在吉利的內部，更多提及的是吉利和沃爾沃的協同。這三個平臺上，或多或少都能看到沃爾沃的血脈和基因，因為很多技術是共用的。吉利控股集團副總裁、銷售公司總經理孫曉東表示，在新的品牌戰略下，吉利的產品將不斷走向市場。首先是帝豪EC7油電混動車型約在兩個月後上市。10月份，將有一款KC平臺的車型推出。北京車展上亮相的帝豪cross概念車將於明年下半年上市。

　　吉利汽車新品牌構架

　　新LOGO

　　新標識以帝豪LOGO為基礎，融入了原有吉利LOGO的藍色，所有新車包括改款車都將使用全新LOGO。

　　產品佈局

　　吉利汽車將依託KC、FE以及和沃爾沃聯合開發的中級車模組化架構為基礎，開發和升級“KC、帝豪、遠景、金剛、熊貓”等幾大系列產品***分別對應從中型到微型車***，根據市場需求，不同系列將擁有不同產品型別。而現有的吉利老平臺都將逐步被淘汰，被新平臺所取代。

　　銷售渠道整合

　　目前吉利汽車正在針對具體經銷商情況進行能力的優化，目標建立一張最優質的經銷商網路。在渠道規模上，通過對原有三個品牌網點的整合，吉利將會建立起600家全新的吉利品牌店面。