交通安全知識演講比賽稿

General 更新 2024年12月23日

  每個人的生命只有一次,有了生命的存在,才會成就我們一個個五彩的夢。生命最可貴,注意安全是重中之重。小編為大家整理了有關交通安全知識的演講比賽稿3篇,歡迎大家閱讀。

  篇1

  同學們:下午好!

  今天我要講主題是:珍愛生命,安全出行。

  說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。當目睹過事故現場慘不忍睹的受害者屍體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或受害者家屬痛苦的的哭聲,每當此時,你心裡會覺得難受嗎?

  人們都說,交通事故猛於虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字: 去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還無情,還殘酷的數字。山西某900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。江西省星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。江西省某高速公路一輛大客車翻車10人死亡。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

  再來看一些交通事故:比如,2006年6月份我鎮黃洞某小學的一名學生在中午放學時,騎自行車橫過馬路被迎面而來的泥頭車當場撞死。2006年11月份,在油甘埔某小學讀書的一名學生,他的家長用電單車載他上學時,在上學路上衝紅燈被貨車撞死。2006年12月份,在五聯某小學讀書的一名學生,在星期六放假期間,騎單車上路在排沙圍路口被公共汽車當場撞死。過了三天,鳳崗某中學的一名學生在上學的路上被一輛貨車當場撞死。還有今年3月份,一名十三歲的孩子用摩托車載著他的媽媽發生車禍成了植物人,到現在還躺在醫院,而且由於是無證駕駛,責任全在他,一分錢也賠不到。

  是導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。 綜觀這麼多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學也想學,而等到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命。

  一些到過國外的人,在談到交通秩序時,就會情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機規規距距停車等候,儘管當時這條偏僻的路上已是空無一人,也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規則,那我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發現,為什麼在汽車保有量只佔世界1.9%的中國,事故死亡人數卻佔了世界的20%。

  為了改變我們交通事故頻發的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,國家交通有關部門也採取了許多有效措施。去年5月1日,實施《道路交通安全法》,從去年下半年開始,全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進”活動。

  中小學生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?

  當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?

  我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

  現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車***這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全***

  1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

  2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

  下面我們通過圖片來學習交通標誌和有關的知識:

  結束語:同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

  最後,祝願大家身體健康,學習進步,一生平安!

  篇2

  尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!我是***,我演講的題目是《平安交通 關愛生命》。

  “平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作,是企業實現可持續發展的基礎,是人民群眾安全出行的有力保障,是我們最最企盼實現的奮鬥目標。 “安全責任重於泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊,安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說這是老生常談,囉嗦無味。我卻說安全常講常新,警鐘長鳴。因為安全是企業發展的永恆主題,是家庭幸福、社會穩定的前提保障。沒有安全就沒有一切。黨和國家領導人歷來都把安全作為一切工作之首,特別是強調指出,“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。

  安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命,但在災難面前他是那麼的脆弱,在事故面前是那麼不堪一擊。人們常說“車禍猛於虎”。統計顯示中國交通事故死亡率全球第一,而在道路運輸過程中,導致經常發生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業的主要生產工具就是車,而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤,也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業人員的教育培訓,提高從業人員安全意識和技能,警鐘長鳴,才能從源頭遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。

  一是讓安全理念深入人心。採取豐富多彩的活動形式宣傳安全生產,寓安全教育於娛樂 ,易於從業人員接受,讓他們在潛移默化中強化安全意

  識,樹立安全理念,將安全融入到每個人的頭腦中,增強從業人員做好安全生產工作的自覺性和主動性,營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。

  二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法,應該從中提煉和總結,找出科學的、規律的東西,形成規範化的制度、機制固定下來,並長期堅持下去,形成長效機制,使月月都是“安全生產月” 、日日都是“安全日”, 使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。

  三是讓安全成為一種習慣。 時刻繃緊安全這根弦,處處注意安全;從他律到自律,從被動到主動,自覺養成良好安全習慣和工作習慣,真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會安全”的轉變。安全習慣形成後,工作時就會潛意識地規範行為,遵守安全生產規章制度。 四是讓安全成為人們的自覺行動。 促進從業人員把安全生產工作轉化為自覺行動,讓遵章守紀成為自覺行動,讓“從我做起”成為自覺行動,讓自我防範成為自覺行動,把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動,徹底杜絕事故發生。

  哪一個人不願平安長壽,哪一個家庭不願幸福美滿,哪一個企業不願持續發展?作為交通運輸從業人員,如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦,從細微處做起,形成習慣,形成風氣,安全的屏障就會不斷加強,我們的生命就會綻放光彩,企業會健康發展,社會更加和諧穩定,我們的交通運輸事業就會更加蓬勃發展。

  安全是我們幹好工作的基礎和保證,讓我們行動起來,從我做起,關愛生命,狠抓安全,共創平安交通,使我們的交通運輸事業走向更加輝煌燦爛的明天!

  我的演講到此結束,謝謝大家!

  篇3

  尊敬的老師、親愛的同學們:

  大家早上好!我演講的題目《交通安全記心中》。在開始我的演講之前,我想先問大家一個問題,4月30日快到了,你知道4月30日是什麼節日嗎?為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。就是希望,有更多的公民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。

  隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上,上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎? 2003年,公安部曾統計公佈過,我國中小學生交通死亡人數高達4104人,佔總數的3.9%;受傷人數為19196人,佔總數的3.88%。據美國高速公路交通安全委員會統計表明,交通事故是造成4至14歲兒童非故意傷害的主要原因。孩子的交通安全,直接關係到個人成才,家庭幸福,以及社會的文明、進步、發展。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,在此我代表四、一班全體學生向全體師生髮出倡議: 1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

  2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

  4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。特別是騎自行車,我想我們自己是否符合騎車條件應該很清楚。如果未滿12週歲,堅決不能騎車上學。

  5、真正做到酒後不開車,開車不喝酒。同學們一定要要把這十個字告訴我們的家長,有我們家長的安全健康,才會有我們的茁壯成長。

  老師們,同學們:我們要學會生存,珍愛生命,讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安,健康成長,愉快生活。安全第一,預防為主是社會對我們的要求,我們應該早日把這種觀念紮根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

  最後再次強調交通安全記心中,我們大家都能高高興興上學校,平平安安回家去。

  我的演講完畢,謝謝大家!

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